Клуб владельцев корейских автомобилей

**Хоккеист** » 02 ноя 2005, 01:10

Народ, если я хочу снять ступицу, от мне надо отвинтить гайку крепления приводного вала к ступице. Для этого надо отогнуть буртик этой самой гайки. Этот буртик для исключения отворачивания гайки загибается в выемку приводного вала..
так вот: когда я эту гайку откручу, то после всех операций мне надо новую гайку ставить? Я слышал, что если этого не делать, то полюбас открутится рано или поздно...Я прав или нет? Если нет, то есть какие-нибудь секреты?

**monax** » 02 ноя 2005, 01:49

гайку можеш старую поставить но эту фуську желательно новую .
она копеек20 стоит на базаре

**Жора** » 02 ноя 2005, 08:22

По уму новую, но нихто не ствит и все ок!

**Хоккеист** » 02 ноя 2005, 11:58

monax
Жора

Понял. Спасибо.

**Dr_Bug** » 04 ноя 2005, 00:53

Жора

Ставят, ставят я их сотнями продаю. Менять гайку нужно.

**ЕЗДУН** » 21 мар 2010, 22:06

Dr_Bug писал(а):Менять гайку нужно.

Два дня убил на поиски :ooi:

(хоть на Экзисте заказывай - так засмеют). Можно ли для затяжки ступичных (сзади в РИО2) использовать самоконтрящиеся? Для общего развития объясните как они самоконтрятся?

**avtoprofi168** » 21 мар 2010, 22:18

Dr_Bug писал(а):Ставят, ставят я их сотнями продаю. Менять гайку нужно.

тогда уж точнее впариваю...
гайка не подлежит замене. А после того как написал, вдруг засомневался, а вдруг отстал уже, залез в инструкцию по ремонту...не подлежит обязательной замене.
Так что зря ты Хоккеист, потерял время...