Добрый день!
Товарищ застрял в Питере, на его IX-35 обороты падают. Официалы его либо посылают по причине отсутствия сегодня диагноста, либо заняты. Где-то ему сделали диагностику, ошибок не нашли, а проблема осталась. Сегодня надо в МСК возвращаться, но опасается. Может, кто знает сервис, работающий сегодня, где могут проблему диагностировать и починить оперативно? Заранее спасибо.

Май, с сервисом не помогу, но опиши ситуацию подробней. Поломаем голову, предположим варианты решения проблемы. Бензин или дизель?

Дим, спасибо за участие. Бензин, автомат.
Вот проблема с его слов:
"вот и опять проявилось(( доехал до Питера благополучно, а вот уже в Питере за сегодняшний день два раза такая же хрень произошла. Стрелка оборотов в ноль, машина едет почти на холостых оборотах, если давать больше газа, то она как будто захлебывается, если остановиться, то на нейтрали она тоже как будто захлебывается, электрика вся работает… Машину глушишь и сразу заводишь — косяк пропадает… Завтра попытаюсь в сервис попасть, а то домой боязно возвращаться(((". На светофорах подергивается двигатель все-таки.
Вопрос. Можно ли ему домой в Мск возвращаться с этой хренью или все-таки лучше отремонтировать в Питере? Все сервисы его сегодня отшили, где был, не сталкивались типа с такой проблемой. (

Пальцем в небо, но большая вероятность, что это бензонасос.
Пусть едет в любой сервис, где его извлекут из корпуса, и с этим образцом в магазин автозапчастей, должен подойти и от отечественного автопрома. Только необходимо попросить сервисменов не потерять резиновые колечки, находящиеся в топливном фильтре, иначе вообще не запустит мотор. Стоимость бензонасоса около 1000 р., стоимость замены- до 1500 р.

Спасибо. Один мой друг-механик предположил то же самое, — бензонасос перегревается. Часа два назад написала ему.

Как он в бензине может перегреваться?А когда глушит и сразу заводит,то за пол секунды остывает?

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
У меня подобные симптомы наблюдались на Фокусе,проблема в дроссельной заслонке была,помыли,прошло все.Именно в жару было

Гусарам молчать!!!!

Фокус изначально должен продаваться на помойке.

Бензин пусть нормальный зальет
У меня так было на мазде от галимого бензина

Май, а чего на 35-клубе не посмотришь официалов и другие дружеские сервисы?
Ведь есть такие….!!!!
С координатами нужных лиц даже были!

Офисному коню в рот не смотрят

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Maya,ты же потом напиши,что было то в итоге,для общего развития

Оль, чел клубный, прочитал, наверное, уже на форумах профильных. Писал там про эту свою проблему, но там ему вяло отвечали, поэтому я и решила поспрашивать здесь, у питерских своих друзей (но у них, млин, форды или официалами пользуются). Обязательно напишу, мне самой любопытно. Мне он больше смс не писал.

Сорики у ГИЗа обслуживаются…
Я так понимаю, поздно уже?

Что за ГИЗ? Остался ночевать в Питере пока. Но не хочет застрять там еще на несколько дней, а быстро не хотят (или не могут) диагностировать/ремонтировать в сервисах (в том числе официальных), где был.

Есть один известный сервис, сотрудничает с Акцент клубом: "АБЦ-Сервис", ул. Салова, 70, 986-51-70, 334-70-70 …

Ещё есть координаты пары людей, что хорошо в машинах шарят, чип-тюнингом в Питере занимаются, мож помогут:
Алексей (ник Таёжник), (921) 946-69-72
Дмитрий (Dimon77) (911) 759-78-07
При звонке желательно сказать, что люди с Акцент клуба телефон дали.

Зайдите в его профиль ВОВАН Питер

Добрался товарищ в течение 10 часов в понедельник до дома без приключений, машина ехала нормально, как ни странно. Здесь пока не делал диагностику. Спасибо за участие.

В итоге обнаружили ошибку коленвала, — отсутствовала масса. Зачистили какие-то клеммы (от датчика положения коленвала что-ли) и всё.