взываю к помощи в выборе авто для отца

Меня не было парудней и уже машину без меня не выбрать
А заче нужен сарай? Может взять аккуратный джипик и прицеп? зачем большая гробовозка нужна?

можно для непонятливых, таких как я, поподробнее описать — ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ БАЗА???

больше база- больше по длине грузовая платформа…

как мне в л200 перевезти двухметровые плинтуса?(

проблема серьезная… я в ланосе длиннее перевозил)))
не закрывай крышку платформы и всего делов. тока привяжи поклажу…

я не против л200, но зачем ничем не подкрепленные заявления?

на релинги на кунг ставятся поперечины,
если есть необходимость перевезти нечто нежесткое (те же плинтуса), а крышу жалко (логично), подложи на поперечины жесткую платформу, и не будет по крыше ничего барабанить…
другой авто — другие решения. ничего страшного в этом нет.
ну или такой вариант:
багажники ставятся не только на релинги, кстати,
кореш на крыше своей эванды на дачу такой габарит по перевозил, что мама не горюй.
поставьте часть багажника над кабиной. всего делов.

[кузька]

больше по длине грузовая платформа…

я ссылку привел — сколько она у л200?
сколько стоит кунг я не услышал

не закрывай крышку платформы и всего делов. тока привяжи поклажу…

ни разу не видел как подобные вещи летают по дороге при плохой привязке? а владелец может даже не заметить

любишь ездить за подобными авто? я лично нет

на релинги на кунг ставятся поперечины,
если есть необходимость перевезти нечто нежесткое (те же плинтуса), а крышу жалко (логично), подложи на поперечины жесткую платформу, и не будет по крыше ничего барабанить…
другой авто — другие решения. ничего страшного в этом нет.
ну или такой вариант:
багажники ставятся не только на релинги, кстати,
кореш на крыше своей эванды на дачу такой габарит по перевозил, что мама не горюй.
поставьте часть багажника над кабиной. всего делов.

все эти решения подойдут работягам работающим постоянно, но никак не пенсионеру, неужели это сложно понять

короче все это к чему — я не услышал ни одного существенного аргумента в пользу пикапа для пенсионера, который не занимается проф. перевозкой тонны цемента и баулов вагонки на дачу, который нормально обходился короткой нивой в недавнем прошлом

пикап удобен для бизнеса и очень узких задач только

Согласен.
Это машина для фермера или коммерческих перевозок.
В качестве, в первую очередь, городского автомобиля пикап не практичен.
На фига в городе нужен автомобиль с неполноценным по вместимости салоном и с
огромной платформой, которая будет использована по назначению пару раз за сезон, во
время начала и окончания дачного сезона, а в случае необходимости перевозки большого количства
груза ( например, стройка) не способный перевезти столько же, сколько бортовая Газель?

я ссылку привел — сколько она у л200?сколько стоит кунг я не услышал

а что самому лень?

ни разу не видел как подобные вещи летают по дороге при плохой привязке? а владелец может даже не заметить

ну это не разговор… передергиваешь…
при кривых руках и машина говно и дорога — фигня и поклажа летает и деревья бегают…

который нормально обходился короткой нивой в недавнем прошлом

обходиться можно малым… и это своего рода тоже школа…
а вот стремятся люди как правило к большему (не обязательно в смысле размера)
никто не говорит, что пикап — это лучшее из лучших.
но это универсальнее легковушек, достаточно проходимое ТС, подешевше джипа, хотя по динамическим характеристикам и устойчивости уступающее легковушкам…
выбор за покупателем… и как я уже писАл — лучше всего пойти на смотрины и там определиться под свои конкретные нужды и задачи.

[кузька]

а что самому лень?

я прекрасно знаю сколько он стоит! ты же предлагаешь решение, ну так распиши что к чему, подойдет ли Бабасику
а то какой то "вредительский совет" получается

ну это не разговор… передергиваешь…
при кривых руках и машина говно и дорога — фигня и поклажа летает и деревья бегают…

упорно не хочешь согласиться, что с обычным кузовом в большинстве случаев удобнее перевозить шмурдяк?

упорно не хочешь согласиться, что с обычным кузовом в большинстве случаев удобнее перевозить шмурдяк?

Слав.. при необходимости что то сделать порой диву даешься, на что способен человек вооружившись малым… а уж с пикапом… поверь, если б он у тя был реально… ты б нашел 1001 способ перевезти свой шмурдяк.
в свое время года 2-3 назад интересовался наварой и тритоном… где-то была даже ссыль на сайт человечка, который выкладывал свои фотоотчеты в сеть, че он вытворял в смысле перевозки габарита на своем навара (можешь не писать мне про размеры платформ, я их до сих пор помню)
сходу не найду… если наткнусь, поделюсь…
ну в общем… умилил проблем с плинтусом…
без обид.
за сим. че хотел сказать — сказал. с тобой впрягаться мне не за чем.
что покупать — решать Бабасе с его семейством.

Serg123, тут вопрос не в том можно или нет, вопрос как или где это сделать
удобнее. Например, пару великов удобнее перевезти в пикапе, хотя и в универсале тоже можно, но
неудобно…длинномеры же удобнее перевозить в универсале, хотя можно и в пикапе.
И вообще, ты советуешь пикап, а в чём его практическая ценность при заявленных требованиях?

У моего знакомого Л200, он рыбак-охотник, машина мне очень нравится (муравей), но соглашусь — только для узких задач, можно конечно городить багажники и т.д., но для дома-семьи -дачи гораздо удобнее однообъемник — будь то хетч, сарай или джип. Бросил негабарит в багажник-салон будь то лыжи, спиннинг или плинтусы. Причем удобно именно когда покупка спонтанна, заехал в магазин- купил и не паришься влезет-не влезет. А ездить все время с багажником- сомнительное удовольствие.
Кунг стоит от 60000 руб.

И вообще, ты советуешь пикап, а в чём его практическая ценность при заявленных требованиях?

Бабасик это сформулировал так:
Нужен обязательно внедорожник, т.к. машина эксплуатируется тупо по трассе и 10км бездорожью до самой деревни ( жуткому бездорожью ).

проходимость разочаровать не должна, дизель позволяет сэкономить по трассе… наличие дома в деревне позволяет предположить, что приходится возить кучу всего туда, а иногда и обратно.
хотите двухобъемник? ноу проблем… надеюсь не секрет, что это дороже… причем совсем не на стоимость кунга?
Да МПС будет упакованнее. Но насколько это будет опять же оправданым превышением цены?
Финансовый потолок заявлен 800р.
дык.
выбор вкратце таков:
-китай
-корея Сангенги разного разлива.
-сандеро. ээээ… ну внедорожник (я опираюсь именно на это в поиске, ибо — так заявил Бабасик) в случае сандеро слишком громко…
-л200 (в частности). да надо добавить минимум 50р-70р и + резина + сига и т.п. но в остально под описание требуемого подходит. при этом авто неприхотливый и надежный и многофункциональный.
кстати… пенсионер пенсионеру рознь… я бы спросил самого пенсионера…
видал пенсионеров какие с легкостью молодежь переловчат в такой дисциплине как погрузка-перевязка честно добытого скарба

да… не агитирую, а аргументирую… прошу правильно понять.
если бы к примеру в описании трабла не звучало "внедорожник" ход мыслей был бы другим.

Serg123, Серёг ссорь, но из всего тобой написанного я не понял
в чём пикап предпочтительнее универсала.
А если ставить во главу угла вообще не грузоподъёмность,
а внедорожные качества, то тот же Паджеро Спорт будет интереснее Л200.

[кузька]

вот это я считаю еще не жуткое бездорожье) что же там у Олега….))))



Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

а внедорожные качества, то тот же Паджеро Спорт будет интереснее Л200.

если сравнивать старый спорт и новую эльку то последняя лучше, но такая разница легко нивелируется прокладкой

Серёг ссорь, но из всего тобой написанного я не понялв чём пикап предпочтительнее универсала. А если ставить во главу угла вообще не грузоподъёмность,а внедорожные качества, то тот же Паджеро Спорт будет интереснее Л200.

ык. разговор таки в рамках темы.
МПС — дороже. причем не настолько насколько проходимее…
бюджет оговоренный Бабасиком сильно далек от стоимости МПС (по крайней мере нового).
честных внедорожников в кузове универсал в пределах бюджета не китайца и не росавтопром не знаю. ну можно конечно в тагер сыграть…
но мицу с годами дешевеет медленнее и продается охотнее… да и надежен.

здесь разговор не от универсал против пикапа…
а о том что по карману

сандеро. ээээ… ну внедорожник (я опираюсь именно на это в поиске, ибо — так заявил Бабасик) в случае сандеро слишком громко

Жене заказал Сандеро — Степвей. Шевролюшку дочка хочет приватизировать, а жене захотелось жип.

что же там у Олега….))))

Если на протяжении многих лет Нива устраивала, то примерно то — же самое.
Бабасик, бате нужен Тусан или Спортик КМ. Купить можно с небольшим пробегом, по сходной цене (свой продал за 700 тыр. Полный привод, АКПП, 36 тык. пробега).

[кузька]

Если на протяжении многих лет Нива устраивала, то примерно то — же самое. Бабасик, бате нужен Тусан или Спортик КМ. Купить можно с небольшим пробегом, по сходной цене (свой продал за 700 тыр. Полный привод, АКПП, 36 тык. пробега).

именно) слава богу я не один так думаю

Если на протяжении многих лет Нива устраивала, то примерно то — же самое. Бабасик, бате нужен Тусан или Спортик КМ. Купить можно с небольшим пробегом, по сходной цене (свой продал за 700 тыр. Полный привод, АКПП, 36 тык. пробега).

именно) слава богу я не один так думаю

Я, таки, тоже подписываюсь

в чём пикап предпочтительнее универсала.

1. Ценой. Сравните Л-200 и Паджеро Спорт с тем же двигателем, или Ниссан Наварру и Патфайндер с тем же двигателем. Сделать съемную крышку на пикап из пары угольников, пары листов гофрированного алюминия и пары телескопических стоек стОит ничтожно мало в сравнении с разницей в цене. Специальные навыки не требуются.
2. Безопасность. При ДТП груз не входит в салон, как в универсале.

Бабасик, бате нужен Тусан или Спортик КМ. Купить можно с небольшим пробегом, по сходной цене (свой продал за 700 тыр. Полный привод, АКПП, 36 тык. пробега).

Сдается мне, что Бабасика многие читали невнимательно. Он же пишет, что батя все лето живет на даче, до которой по распаханной пересеченке надо ехать 10 км через поле, засеиваемое то кукурузой, то еще чем-то. Зимой батя вообще не ездит. Летом ездит не быстрее 90 км/ч, дачник до мозга костей, картошечка, там, с кабачками и помидорами. Пару-тройку мешков все же удобнее перевозить именно в пикапе, чтобы потом весь салон не мыть. Тушкан и Спортаж КМ? Вискомуфту пожалейте. Не предназначены они для езды по пересеченке, раскисшей после дождя, это именно городские, а не сельские машины. Или бежать за трактором на пол-дороге посреди раскисшего поля после того, как вискомуфта перегреется, переваливая машину через гребни. Бате, похоже, надо, настоящий честный аппарат, а не кроссовер с вискомуфтой.

Я только за новый автомобиль. Покупка подержанного — всегда лотерея.

А где сам-то топик стартер? А то скоро все переругаются. Любопытно, что сам батя-то думает?

МПС — дороже. причем не настолько насколько проходимее…бюджет оговоренный Бабасиком сильно далек от стоимости МПС (по крайней мере нового).честных внедорожников в кузове универсал в пределах бюджета не китайца и не росавтопром не знаю. ну можно конечно в тагер сыграть…

Речь изначально шла о МПС выпускавшегося до 2008 года — он как раз в бюджете.
Новый МПС естественно мимо.

если сравнивать старый спорт и новую эльку то последняя лучше

Не однозначно. Опять же, если с Super Select, то уже сильно не в бюджете.

Сдается мне, что Бабасика многие читали невнимательно. Он же пишет, что батя все лето живет на даче, до которой по распаханной пересеченке надо ехать 10 км через поле, засеиваемое то кукурузой, то еще чем-то. Зимой батя вообще не ездит. Летом ездит не быстрее 90 км/ч, дачник до мозга костей, картошечка, там, с кабачками и помидорами. Тушкан и Спортаж КМ? Вискомуфту пожалейте. Не предназначены они для езды по пересеченке, раскисшей после дождя, это именно городские, а не сельские машины. Или бежать за трактором на пол-дороге посреди раскисшего поля после того, как вискомуфта перегреется, переваливая машину через гребни. Бате, похоже, надо, настоящий честный аппарат, а не кроссовер с вискомуфтой.

Согласен, Спортяга или Тушкан вряд ли подходит под заявленные требования.
Внедорожные способности ограничены, багажник маловат.

Пару-тройку мешков все же удобнее перевозить именно в пикапе, чтобы потом весь салон не мыть.

Тоже согласен, но только в том случае, если эти пару-тройку мешком он будет перевозить 2-3 раза в месяц,
в противном случае не практично.

Тоже согласен, но только в том случае, если эти пару-тройку мешком он будет перевозить 2-3 раза в месяц,в противном случае не практично.

А что: пустой багажник в универсале возить практичнее, что ли?

что: пустой багажник в универсале возить практичнее, что ли?

Ну ежели сравнивать с пикапом, то безусловно.