По кузову - смотри в тех местах, куда может попадать вода (+реагенты) и некоторое время там находиться. Почти 100% там ржавчина , не поленись и проверь под ковриками, под сиденьями, в багажнике обязательно, под передним бампером (желательно с фонариком) радиаторы (если есть доступ сверху, то проверь рукой и ржавчину почувствуешь сразу), попробуй отогнуть (но не сломай ни чего ) защиту на крыльях (если она есть) и все увидешь сам

От этой машины сразу в отказ , видимо охл. жидкость попадает в двигло и он скоро умрет без ремонта . Все моменты с маслом на нижнем уровне - движка любит масло кушать - это плохо .

Спасибо за ответ! Поздновато правда несколько: уже как 2 мес катаюсь. Проехал около 2-х тысяч, все ок.

Вот еще попалась небольшая статья о том, что необходимо проверять перед покупкой б/ушного авто: http://ww2.autoscout24.ru/advisor-ru/ar ... 55/147194/ . Описаны так основные моменты. На друме видел целую тему по этому вопросу.

А что можно сказать про пиндосячих спортиджей с дыгом 2,7? Вот вариант попался случайно http://www.avtopotok.ru/kia/sportage/56018. Но сейчас брать не буду, ближе к лету только.

Вот еще одна статья на тему. http://finamauto.ru/news/article062D900002/default.asp
Советы дает начальник отдела продаж Формулы 91 -это бывший Мытищинский авторынок. Думаю, он в вопросе точно разбирается:))) Кстати, активно советует обязательно проверить машину у криминалиста и в тех.центре.

Stank хорошая статься. Читается так же легко.
Из нее, наиважнейшим пунктом считаю

Действительно. Сколько разбирательств в различных судах только потому что небыли внимательны при оформлении…

Спасибо, очень не плохой материал для поднятия знаний новичков в авто деле.

Вот наткнулся на просторах инета на любопытный сайт с рекомендациями и советами
как нужно правильно покупать автомобиль…на что обращать внимание в первую очередь и т.д.
может кому поможет…http://lve62.6424.e-autopay.com/

Поржал. Из разряда:
-Кто хочет сэкономить деньги, пришлите СМС на номер 999999, и узнаете как. Стоимость СМС 3000 рублей

Вчера смотрел машину в трейд-ин… манагер, вроде бы, честно рассказал, что и где красилось… типа они всю машину осмотрели, всё ок… технически исправна… на мой вопрос, предоставить карту диагностики, сказал — никаких проблем…

Не машину смотрите, а договор читайте. Скорей всего по нему салон ни за что не отвечает, даже за карту диагностики.
Недавно из салона в СПб были угнаны 6-7 машин (Лахта), это трейд-инновские машины и салон за них ответственности не несет, угон-это ущерб хозяев авто. Нормально, да? Отдал свою машину в салон на продажу, машину украли, салон не при чем. Очень удобный бизнес.
Будьте бдительны, салоны своей репутацией не дорожат, за копейку удавятся.

В качестве напоминания.
Выборы прошли и правительство подготовило для россиян автолюбителей новогодний "подарок".

http://www.autonews.ru/autobusiness/new … 14/1729648

Со всей очевидностью, как уже дважды случалось после увеличения налогов и пошлин на новые авто…
Стоимость подержанных автомобилей внутри страны прыгала вслед.
Никто не желает бутылочку французского коньяка, рискнув отечественной почтовой маркой?

Комиссионные. Трейд-иновские это уже салон-владелец

Смотря какой договор. По факту в интересах салона не вступать в права владения ТС, т.к. в этом случае он несет за него ответственность. Поэтому многие салоны, называют свои услуги трэйд-инн, хотя по факту они просто комиссионеры, де-факту владельцев остается физ. лицо.
Читайте бумажки, господа!

С бумажками все понятно, я и сам могу таких бумажек написать предостаточно. Что в интересах салона и как там они что называют это их дела.

Определение
"трэйд ин" (от английского trade in — отдавать что-либо в уплату) — Это система взаимозачета, которая подразумевает прием Вашего автомобиля с пробегом в счет стоимости любого нового или автомобиля с пробегом, приобретаемого в компании.

Если проще — вы приезжаете в салон, сдаете свой старый ярис по этой системе, доплачиваете миллиона три и уезжаете на новеньком LC200 И что будет с вашим бывшим ярисом вам собственно уже не важно.
По сему эта фраза лишена смысла.
ПЫСЫ: Zayz, эт я не ради нагрубить, просто люди от трейд ина будут так убегать со страшной скоростью, а система то неплохая — денег правда мало, зато геморроя почти нет
ПЫПЫСЫ: Я в салоне не работаю

Не знаю, если салон проверенный и вы что но знаете что за люди там работают, то все эти советы можно и не знать, достаточно поверить сотрудникам ну и взять с собой толкового механика… ))) У меня по крайней мере 2 приятеля которые не раз уже сдавали старый авто по трейдИн и покупали другой через автосалон с пробегом. Один их них знаю точно в gs-trade обменом с доплатой занимался, другой не знаю, но ни один не жаловался что авто с косяками досталась.

Из личного опыта:
Конечно все мы сегодня думает какой выбрать движок и в каком он состоянии,а также прочая внутрянка. Но скажу вам честно, это оказалось далеко не самым главным…
Поменял очередной, авто. По начало все было нормально, вообщем шептал! через пару месяцев стало крыло ржаветь. Оказалось вся причина в не качественной шпаклевке. Продал, потерял деньги , но купил толщиномер- не мог поверить, что столько битых и крашенных авто(((
Купил Киа не крашенную, не битую- ездит уже не 1 год все норм . Делаем выводы сами
(Кому интересно какой брал, вот ссылочка: http://netobmanu.net/толщиномер/44-et_11.html )

Redик,

Барыжничяем? А где разрешение администрации?

ОООО! это сейчас так называется? а я думал, барыги- это нелегальные продавцы сомагона и т.д.
А чем плохо например, сообщить, что здесь http://tolshina.net/5-horstek_tc-115.html продаются дешево толщиномер, что их продают в розницу по дилерским ценам?
я думаю, кому это интерестно, тот скажет спасибо. или не?

Вот это точно пока нет закона о залоговых машинах сейчас их брать опасно особенно 3х годовалые мы так влетели с Матизкой щяс судимся