О..хо..хо.
Сколь раз предлагал элементарный тест.
Дайте мне разумную мысль, которую нельзя превратить в собственную противоположность, лишь доведя её до крайности.

Эт самый примитивный приём манипуляции.

не, а что не может быть такой вероятности? Кстати я просил поднять при проверке свою - отказали. Причина -нельзя посторонним под подъёмником быть в ремзоне. Ну я правда настоял, т.к. мне снизу днище обрабатывали, и я отказался платить пока не увижу результат. Но только в каске разрешили подлезть!

Ёееее.
Ну какой. какой резон Продавцу дать проверить все возможные косяки товара до тех пор, пока не подписан Акт приёма-пердачи и машина не выехала за пределы салона?
Зачем им возможный геморой проблемный авто с устранением всяческих заводских косяков???
Клиент УЖЕ отнёс деньги в кассу и ДОВЕРЧИВО слушает все "объяснения" ушлого менеджера.

В 15769767 раз повторяю:
Автомобильный бизнес СЕРЬЁЗНЕЙШИЙ бизнес с большими деньгами и оборотами. Если это не семейный салон, то там работают серьёзные ПРОФИ, для которых покупатель это вид, расположенный на низшей ступени биологической цепи.
Проще говоря, они просто их кушают, чтобы жить...
Существуют специальные психологические тренинги и приёмы для работы ПРОФИ.
Хотите быть употреблёнными, нет проблем!
Не читайте на тощак (и на ночь ) форум.

Пы.Сы. Примера для... ссылка на методику внушения доверия
http://bugtraq.ru/library/books/mitnick/chapter04/

Когда мы принимали Спортаж под запасным колесом был герметик(или еще какая-то фигня). Мы испугались, побежали посмотрели все Спортажи, выставленные в салоне - там всё было точно так же. Думаю, что просто у каждого автопроизводителя есть свои особенности и свои ляпы.

Здравствуйте, собратья ну и сосёстры если таковые будут тоже! Я хочу вернуться у теме, как найти знающего человека (оплатить его труд конечно) чтобы помог при выборе-осмотре нового Спортажа в салоне? Наверное лучше, если это будет владелец Спортажа, а может и не обязательно.

возьмите нормального жестянщика. Самое обидное попасть на битую (в салоне, на автовозе, на заводе машину). такие есть и дилеры бывают их даже специально берут- скидка для них на такое большая. А остальное - чек лист и вперёд. Всё остальное- двигатель, тормоза уже вряд ли что-то может быть. Развал-схождение- лист на руки.

Не дают.... энто уже обсуждалось

Дилеры-мазохисты уже перевелись...
На форуме есть представители торгущих организаций - спроси у них об этом в личке
Совать голову в петлю никто не будет! Даже под угрозой скидок!
В теперешнее непростое время дилер может забрать у дистрибьютора (любого бренда) любой незаблокированный в стоке а/м без денег, но продать он его не может...
Только после 100% предоплаты дистрибьютор снабдит дилера ПТСом.
Вопрос: кто на таких условиях будет скупать битые а/м?
Покупателей, сделанных пальцем, в природе с каждым днем становится всё меньше...

И тем не менее...
Не надо приходить в салон расслабленным в ожидании, что вот сейчас-то Вас оближут. Не оближут. Даже за наличные у продавцов очень сдержанное отношение к своим клиентам... В салоне Вас подстерегает опасность, поэтому будьте всегда начеку и в боевой позиции. Читать, проверять все бумажки и доверять только бумажкам, а не словам.

сразу видно-женщина боец

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
а аватара то какая замаскированная

ещё проверить как двери закрываются, не цепляют ли они друг друга. У меня сначало не очень заметно было,потом заметил как царапина всё больше и больше становилась

Чем больше читаешь такие темки и узнаешь какого разного рода бывают косяки на машинах, тем больше хотса пешком ходить.
Аватарка хорошая, весна ведь! Я ж ничего сверху не требую от дилеров, просто сделать качественно то, что они делать обязаны. К сожалению просьбы на них не действуют, только насилие... шучу... но иногда действительно хотелось, особенно когда Хонда была....там дилеры тоже "палец в рот не клади". Сейчас все мои знакомые и друзья когда ходят в салоны, или зовут с собой меня или просят Ц.У. что в каком порядке делать и куда сначала смотреть.
Главное Ц.У. для всех: салон-это не Ваш друг (типа у России нет союзников кроме армии и флота).

Я бы попросил свой пост добавить в чек- лист приёмки. Ну естественно для тех, кто заказывал с установкой сигналки. Вот этот: Тема: [Sportage KM] выбор сигнализации

Проверяемые позиции
Проверка по нижеуказанным пунктам выполняется в соответствии с Руководством по ремонту и указаниями ООО «Киа Моторс РУС».

Наружный просмотр
Проверка автомобиля на наличие внешних повреждений и ржавчины
Проверка моментов затяжки болтов (гаек) колес
Проверка установки декоративных колпаков колес (если имеются)
Проверка механизмов открытия капота, двери, крышки багажника
Проверка работы стеклоподъемников
Проверка исправности очистителей и омывателей стекол
Проверка работы антенны
Осмотр на целостность бамперов, молдингов, зеркал, стекол наружных
осветительных и сигнальных приборов
Проверка работы зеркал, наружных осветительных и сигнальных приборов
Проверказазоров панелей кузова
Проверка наличия инструмента, домкрата, наличия и состояния запасного колеса
Проверка давления воздуха в шинах
Под капотом при неработающем двигателе
Проверка уровня масла в двигателе
Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя
Проверка уровня жидкости в бачках сцепления и тормозной системы
Проверка уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости в радиаторе
и расширительном бачке
Проверка соединения клемм аккумулятора, уровня и плотности электролита
Проверка натяжения проводных ремней агрегатов двигателя
Проверка давления воздуха в шинах
В салоне
Проверка механизмов регулировки сидений
Проверка работы прикуривателя и часов
Проверка работы аудиоаппаратуры (если имеется)
Проверка наличия эксплутационной документации для Владельца
Под капотом при работающем двигателе
Прогрев двигателя
Проверка устойчивости работы двигателя в режиме холодного хода
Проверка состава (дымности) выхлопных газов
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач (если имеется)
На подъемнике
Проверка уровня масла в узлах трансмиссии
Осмотр трубопроводов, шлангов и соединений на наличие утечек жидкости
Проверка шин на отсутствие повреждений
Проверка деталей и механизмов рулевого управления, подвески, системы выпуска
газов на комплектность и отсутствие повреждений
Дорожные испытания
Проверка исправности тормозов, включая стояночный тормоз
Проверка работы сцепления
Проверка исправности рулевого управления
Проверка функционирования систем: отопления, обогрева стекол, кондиционера,
звукового сигнала, контрольных ламп, контрольных измерительных приборов
Проверка функционирования ремней безопасности
После дорожных испытаний
Проверка на наличие утечек масла, топлива и охлаждающей жидкости
Снятие защитной пленки с сидений и ковриков и их осмотр
Мойка автомобиля
Мойка автомобиля
Чистка/уборка панели приборов
Чистка облицовок дверей
Чистка облицовок салона
Настоящим подтверждаю, что ПП по указанным выше пунктам проведено.
Подпись лица Дилера, ответственного за проведение ПП (Ф.И.О., подпись)
Дата
Настоящим подтверждаю, что работы по ПП выполнены, мной проверены,
претензий и замечаний не имею.
Подпись Владельца
Дата
32
Предпродажная подготовка

Я как покупал машину ехал на СТО и делал полную проверку, от болтика до руля.
Лутше посмотреть сразу чем потом желеть што не посмотрел!

на СТО - это уже поздно! машина куплена, договор и акт приема-передачи подписаны... теперь все косяки - это "причинилия Вы сами в процессе эксплуатации" ... хотя для собственного успокоения это тоже полезно

Спасибо Всем за интересную информацию!

А это мой список проверки авто при покупки (по просьбе Tyura )
Не подписывайте акт приема/передачи пока не посмотрите/проверите все пункты ниже!!!
1) Возьмите с собой человечка попробивнее, что бы выбивать из салона презенты, и кого-нибудь кто разбирается в машинах и может внимательно осмотреть машину.
Пробег - не более 15 км. Желательно приехать посмотреть машину как только пришла в салон, запомнить пробег и сказать об этом. Дабы не делали тест-драйв на вашей машине пока вы оформляете док-ты.

1 Сверить данные из ПТС с реальными, тщательно выверив каждую букву:
- VIN; - Номер кузова (идентичен VIN); - Номер двигателя.
2 Проверить лакокрасочное покрытие (ЛКП) авто — оно должно быть равномерным и однородным; Данную проверку необходимо делать при естественном дневном свете, а также после мойки авто с последующей сушкой; Игнорирование этих требований может быть причиной не обнаружения следов подкраски/ремонта кузова;
-Проверить наличие сколов/царапин и ржавчины на порогах; на тыльных частях боковых зеркал; на кромках дверей, капота и багажника; Проверить наличие трещин/сколов на стеклах, включая кромки. Проверьте л. стекло на затертость.
Проверить двери, капот и багажник: они не должны выступать/выпирать за пределы кузова, а проемы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровными, т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру. Крышка капота и багажника не должны быть перекошенными;
Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия — они должны открываться и закрываться с одинаковым усилием. Проверить надежность закрытия и свободу открытия капота; Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника рычагом и ключом;
3 Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие:
- Запасного колеса и надежность его фиксации;
- Домкрата; ручки к домкрату, Ключа для колесных гаек («балонника»);
- Отвертки с двумя сменными жалами (хотя если их не обнаружится, переживать не стоит — она все равно крайне неудобная и низкокачественная).
4 Проверить работу лампочки подсветки багажника (горит она не ярко, поэтому при достаточной освещенности придется заглянуть в багажник);
5 Проверить работу центрального замка; Проверить закрывание/открывание ключом передних дверей;
6 Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий;
7 Проверить свободное продольное перемещение передних сидений, а также регулировку и наклон спинок и перемещение подголовников;
14 Проверить надежность крепления задних сидений и работу механизма складывания (фиксаторы в кол-ве 2 штук доступны через багажник);
16 Проверить уровни жидкостей: масла в двигателе и коробке, тосола, тормозной жидкости; уровня жидкости в бачке гидроусилителя
- Проверка натяжения проводных ремней агрегатов двигателя
17 Запустить двигатель не открывая капота;
- Проверка устойчивости работы двигателя в режиме холодного хода
- Проверка состава (дымности) выхлопных газов
18 Проверить корректность индикации режимов работы ESC (если есть);
20 Убедиться в отсутствии индикации о неисправностях: ABS, падение давления/уровня масла в двигателе, разряд аккумулятора, отказ контура тормозного привода и отказ подушек безопасности;
21 Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить:
- Надежность приема; работы антенны.
- Передние и задние динамики (путем изменения баланса L/R);
- Проигрывание Аудио CD и MP3 (не забыть взять диски для проверки);
23 Проверить работу обогрева: - Заднего стекла; - Боковых зеркал; - Передних сидений (тут нужно иметь ввиду, что подогрев в режиме HI работает урывками, т.е. нагрев/пауза/нагрев и т.д.).
24 Проверить работу звукового сигнала;
26 Проверить работу: ближнего света, дальнего света, поворотников, «габаритов», стоп-сигналов, противотуманных фар (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода;
27 Проверить работу корректора фар; работу часов
28 Проверить работу корректора боковых зеркал;
29 Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть. Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем;
30 Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи (наличие салонного фильтра определяется условиями договора с дилером). Если фильтр договором не предусмотрен, его вам с удовольствием установят за дополнительную плату в размере от 800 руб. (без учета работ по установке);
31 Проверить давление в шинах — значение манометра должно быть в пределах 2,2 +– 0,2 атм.); Проверка моментов затяжки болтов (гаек) колес. Проверка шин на отсутствие повреждений
32 Проверить работу педалей тормоза и акселератора (для авто с МКПП также педаль сцепления);
33 Проверить работу стояночного тормоза («ручника»);
34 Проверить работу «детской блокировки» на задних дверях;
36 Проверить наличие и работу прикуривателя;
37 Проверить надежность закрытия/открытия лючка бензобака;
39 Проверить работу замков ремней безопасности;
41 Проверить соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска авто; проверить клеммы и уровень
42 Проверить работу салонного освещения;
43 Проверить работу щеток дворников на всех режимах;
44 Проверить работу омывателя лобового и заднего стекла;
46 При получении у вас на руках должны быть:
- 2 ключа от авто;
- Жетончик с номером ключа (на случай необходимости дублирования ключей).
- Гарантийная и сервисная книжка. Проверить правильность заполнения Гарантийного сертификата и наличие печати дилера; фирменный органайзер
- Руководств по эксплуатации авто на русском языке; кошелек-органайзер и карту Киа-помощь на дорогах.
47 Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать текущему дню.

+ заставить проверить РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ!!!

Узнайте на основании какого документа вы будете ставить машину на учет (если эта услуга не оплачена).
Просите 2 копии ПТС для ГИБДД и 2 копии ГТД (для ГИБДД и для себя).
Просите копию договора купли/продажи (если это основной документ по которому ставите на учет) для себя тоже. Т.е. всего 3 - один салону, один ГИБДД, один у вас. Если вам дают справку-счет, посмотрите все записи в этой справке, посмотрите/спросите насчет транзитов, сверьте записи собственников по С/С и ПТС.
- Акт подписывайте только после того, как вы полностью удовлетворены. Если есть претензии, приписывайте в акт и заставьте поставить печать/подпись в вашем экземпляре. Договоритесь о компенсации. Акт в этом случае лучше что бы был в 2-х экземплярах - один вам (с дилерскими печатями в местах где вписаны претензии), один у дилера.

А, да,! и не забудте у менеджера попросить скидку (дисконт) на дальнейшее обслуживание (мелочь, а приятно)... Удачи!

очень даже не плохая.

каким образом? Только индикатор отключено можно.
отсутствует как класс.
Ну так можно договориться об масленном фильтре за отдельную плату.
на Киа он не обслуживаемый и без опознавательных знаков

поправки справедливые... но мне простительно... я ж еще ждун