Клуб владельцев корейских автомобилей

**Andruxa** » 07 сен 2006, 19:41

Ну и как обычно к новой машине + 1000 - 1500 добавить нуна и чего там в сумме выходит? :think:

**Psycho** » 07 сен 2006, 19:46

хм... вообще на вкус и цвет товарища нет, надо брать то на что денег хватает и к чему душа лежит. Да и заведомо, Церато на порядок лучше и внешне и внутренне Спектры, с этим не поспоришь. :roll:

**Vot_takoy** » 07 сен 2006, 19:46

Ни кто не знает что там в базе есче будет, вдруг DVD с Sony Play Station 2...Хотя врядли... :z)

А ваще подождал бы месяцок и если действительно стоющий агрегат то взял бы его, Спектра ж ни куда не убежит... :think:

А если не втерпежь...не знаю... :fraud:

...

**Socha** » 07 сен 2006, 19:49

Vot_takoy писал(а):А если не втерпежь...

Да наоборот втерпеж...
Бабосики появятся не раньше начала октября, когда страховку за Волгу выплатят...
Вот боюсь неуспеть с цераткой... Мож залог внести?

**Niente** » 07 сен 2006, 19:52

Vot_takoy писал(а):подождал бы месяцок и если действительно стоющий агрегат то взял бы его, Спектра ж ни куда не убежит...

Вот именно: она (Спектра) - вот уже лет 10 "никуда не убегает"... :-)

**Psycho** » 07 сен 2006, 19:54

Niente, не в курсе сколько КЕДА будет стоить? %) А то я чувствую рановато взял этот хэтч...

**bigdron** » 07 сен 2006, 19:57

А чего обсуждаем?

Socha
Лично я бы взял Церато... НО только из-за внешнего вида. Интерьер не впечатляет (в конце концов это же не БМВ).

Т.к. я еще не настолько богатый, чтобы переплачивать такие бабки за внешний вид, то мой выбор - см. профиль

Кстати, тут говорили, что Церато на одной базе с Элантрой.
Я свою машину взял в декабре, и буквально через пару недель довелось поездить несколько дней на Элантре.
Блин, да это та же Спектра!

Есть свои минусы, также как и плюсы :vip:

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Niente писал(а):Вот именно: она (Спектра) - вот уже лет 10 "никуда не убегает"...

Глупо

**Vot_takoy** » 07 сен 2006, 19:58

Psycho
Че рано, в самый раз, до января-февраля ж не пешком ходить... Да и вряд ли она прям в феврале появится, она в основном для Европы будет, а потом уж и у нас объявится...Так же как и Соренто рестайлинговый с 3,3 когда он будет не ясно, а в Европе он поди давно есть....В любом случае мафынка добротная продать ежели чего всегда сможешь... :think:

**Niente** » 07 сен 2006, 20:01

Vot_takoy писал(а):А за что сейчас от 15 в базе?

За класс. Простор салона. Мягкий пластик внутри.
За мотор 1,6 105 л.с.
За ABS+EBD+BrASS - в базе.
За 2 подушки и преднатяжители ремней - в базе
За кондей + 2 ЭСП - в базе.
За ГУР и ЦЗ - в базе.
За независимую заднюю подвеску и соответствие нормам Евро-3.

+$2000 за то же самое, но с двигателем сильнее на 13 л.с. - это уже много. Так что 18-19 - это перебор. Не за хромированную решетку и новую форму фар же жа?

Всё остальное без изменений.

Другое дело, что есть варианты самой базы: её можно "обеднить" или наоборот - добавить (хотя что тут ещё в базу добавлять?! Разве что все 4 ЭСП...).

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

bigdron писал(а):через пару недель довелось поездить несколько дней на Элантре.
Блин, да это та же Спектра!

Да, в Сироте перенастроили подвеску полностью.
Елантра, как и Спектра - делались с прицелом на Америку - главный целевой рынок НМС.
Сирота - сделана под Европу. Более плотная подвеска и жёсткий на кручение кузов. Никаких "диванов", валкости и раскачек с кренами.

**Neorb** » 07 сен 2006, 20:05

Судя по ростущей популярности Спектры, в том числе и в регионах, по всей видимости с запчастями через полгода проблем не должно быть. А вот долго ли Сирата продержится.

**Niente** » 07 сен 2006, 20:07

Psycho писал(а):сколько КЕДА будет стоить? %) А то я чувствую рановато взял этот хэтч...

О-о-о-о... Я тоже хочу этот КЕД :z)

И ничего "рановатого": пока он у нас появится, пока пройдёт первые партии. Есть время осмотреться, подумать.. Может поменяться многое. Зарплата, потребности, другие фирмы - тоже новые модели выкатят... И к тому времени Сироте будет уже года два, можно будет спокойно, с расстановочкой её продавать: машин не так много, вторичный рынок не "падает".

А стОить КЕД будет побольше... Вот аккурат около 18... Ибо это совсем другое - намного больше колёсная база и колея (Вы представляете, сколько там места внутри будет?! Ещё больше, чем в Сироте...) Моторы новые, опять же.

Ну, это гонка как с компами - бесконечна. Когда и что ни купи - буквально ЗАВТРА уже "устарело". :-)

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Neorb писал(а):Судя по ростущей популярности Спектры, в том числе и в регионах, по всей видимости с запчастями через полгода проблем не должно быть. А вот долго ли Сирата продержится.

Вы плохо знаете предмет: на Сироту уже с 2002 года запчатей завались: с Елантры.

Ну, кроме кузовки и салона, ессно...

**Psycho** » 07 сен 2006, 20:09

Niente писал(а):А стОить КЕД будет побольше... Вот аккурат около 18... Ибо это совсем другое - намного больше колёсная база и колея (Вы представляете, сколько там места внутри будет?! Ещё больше, чем в Сироте...)

это точно размер имеет значение, с моим ростом в 188, места хватает с лихвой и на заднем сидении в том числе.

**Andruxa** » 07 сен 2006, 20:12

[quote="Niente"]Вы плохо знаете предмет: на Сироту уже с 2002 года запчатей завались: с Елантры.

Модель новая , а запчасти старые..... :think:

**Neorb** » 07 сен 2006, 20:17

По количеству негативных отзывов ничья, так зачем платить больше. Бери Спектру с АКПП. Хорошую вещь Сиратой не назовут. :z)

**Niente** » 07 сен 2006, 20:22

Andruxa писал(а):Модель новая , а запчасти старые.....

А спектра и её запчасти - моложе?!

Сефия 2.

Сама Церата... Она не настолько "новая", ка кВы думаете: вышла на рынок ещё в 2004 году, осенью. У нас только в середине 2005 г. первые машины стали появляться, по "остаточному принципу" - не хватало на покрытие американского и европейского рынка. В Эмиратах их тоже (как ни странно) - до фига.. 80% запчастей "редких, на заказ" - идут со склада в ОАЭ, например...
В итоге мировая жизнь Сироты уже подошла к рестайлингу, а у нас она "новая"...

База выпускавшеся с 2002 Елантры - была модернизирована, Новый кузов (жесткость и вибрации), перенастройка характеристик подвески. "Новое" - хорошо проверенное старое".

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Neorb писал(а):По количеству негативных отзывов ничья

Вот это хотелось бы поподробнее, но боюсь, - ничего толкового не услышу...

Я слежу за Цератами (и параллельно - за "материнской Елантрой" на одноименном клубе) - с 2005 г.

Могу назвать все так сказать "фирменные болезни" Церат. Все три.

Плюс две - общие для всех новых иномарок.

Готовы?

**Socha** » 07 сен 2006, 20:22

Подведу промежуточные итоги.
На сколько я понял кроме внешних различий кузова и салона, других нет... Или я ошибаюсь?
Какие технические характеристики в спектре/цирате лучше?

**bigdron** » 07 сен 2006, 20:24

Niente
Блин человек задал простой вопрос, а ты тут распинаешься с пеной у рта... Сказл свое мнение и хорошо, а то опять получается море постов, а по делу -

Тебя послушать, так все мы полные идиоты, что не купили Церато :bye:

**Socha** » 07 сен 2006, 20:25

Niente писал(а):Могу назвать все так сказать "фирменные болезни" Церат. Все три. Плюс две - общие для всех новых иномарок.

Готовы?

Ответы в студию пожалуйста!

**bigdron** » 07 сен 2006, 20:25

Socha писал(а):Какие технические характеристики в спектре/цирате лучше?

Ты издеваешься?
http://www.sokia.ru - все характеристики!

**Vot_takoy** » 07 сен 2006, 20:29

Socha
Спектра больше, и по габаритам и по салону, три лошади разница не сильно большая, клиренс правда у Сиротки по больше у Спектры 156, у Сиротки-160, учитывай что ставить защиту картера...и по всякого рода заявлениям у Сиротки расход поменьше, багажник у Спектры больше... :think:

Просто как уже говорилось Сирота по моложе...[/u]

Добавлено спустя 50 секунд:

bigdron писал(а):http://www.sokia.ru - все характеристики!

Или 8-800-200-00-03 их же горячая линия...

Клуб владельцев корейских автомобилей

Spectra VS Cerato

Какой авто Вы бы взяли?

Кто сейчас на конференции