Что взять Ceed 1,6 A/T, Tiida 1,6 A/T или... до 700.000 р.

alex-199, ну по деньгам получается 1,6 АКПП, не хочу механику.
Да и как-то смущает меня турбина

Тестдрайвил именно на такой. Она далека от овоща.

Я сказал не овощ, а овощная, т.к. имел ввиду по сравнению с 1,4TSI МКПП

Тестдрайвил именно на такой. Она далека от овоща.

это уже радует!!!
Конечно сколько людей, столько и мнений. Надо пробовать.

имел ввиду по сравнению с 1,4TSI МКПП

Ну, это однозначно.

ну по деньгам получается 1,6 АКПП, не хочу механику.
Да и как-то смущает меня турбина

тогда — тестдрайв тебе поможет определиться.
еще залезь на октавия-клуб и почитай форум, там очень много по интересующим тебя вопросам написано.

Нужно учесть, что с мотором 1,6 выше аппетит.
А моторчик 1,4 TSI тоже много кушает, пока не прогреется. А прогревается он довольно долго. И чтобы подойти к заявленным 8.0 на 100, придётся проехать пару десятков километров. (Всё вычитал в отзывах владельцев, когда рассматривал покупку Октавии.)

Народ какая Шкода вы что, если комплектацию сделать примерно одинаковую, то Шкода 1.4 автомат выдет за 800 штук, при этом Сид в самой крутой комплектации будет стоить около 700 штук.

Димон688, ты хочешь сказать, что кореец должен стоить аналогично VAG? Может конечно через лет 5.. но я сомневаюсь.

Димон688, не надо сравнивать между КИА и машиной.

И еще совет, брать 1.6 смысла нет, может действительно тогда лучше сида в более лучшей комплектации. Либо разоряться на 1.4турбо, ничего в нем страшного нет, зато драйв очень хороший.

Шкода Октавия с 1.4 даже на ДСГ не стоит своих 800р, если бы стоимость была одинаковая, то вариант можно было рассмотреть, но переплачивать за Шкоду 100т.р. смысла не вижу нет в ней ничего хорошего на эти деньги.

dark11, чем 1,6 так плох? Мне со светофора пулять не надо. Сид и Шкода наверно разные машины, понимаю что в Сиде за меньшие деньги будет вкусностей больше.
Пока вопрос остается открытым. Сид, Тиида и Октавия. Кто?
Будет свободное время поеду в Шкоду… на смотрины )))

октавия, конечно, привлекательный вариант… но на 1.4Т много нехорошего ваговоды пишут в отзывах. все-таки мотор посложнее. греется долго.
дсг тоже самое — накрывабельная вещь с дорогостоящим исходом. (к сожалению не понял, принципиально ли наличие автомата на авто).
хотя рискнуть можно, кто-то и без проблем ездит. был на тесте В7 пассата работа робота (какой интересный каламбурчег) мне понравилась.
октавия на атмосфернике с автоматом или на палке — привлекательный авто. в целом хорошее впечатление от него.
тиида конечно страшная…
флюенс хорош, но в бюджете только 1.6. если с МКП — вроде едет, акп — тупой. в остальном — вери гут.
про новый чпокус не скажу, но тоже заслуживает ИМХО внимания.
лачу глянь с 1.8. у них универсал недорог относительно других, про седан вообще молчу. староват, конечно, но неугоняем, относительно дешев, и таки посимпотнее тииды))))).

Что скажите про Октавию?

до недавнего времени думал её покупать, и тестил всяко-всяко, и форумы изучал.
вердикт такой: машина отличная и по качеству, и по ходовым, сервис нормальный, обслуживание не дороже моей нынешней сераты.
в минусах для меня было: так как хотелось машину на автомате с приемлимым запасом динамики 1,6 не рассматривал.
кому как, конечно, но, имхо, 102 лошади на автомате — медленно, хотя знакомый взял такую, очень радовался, его всё устраивало.
а 1,4 ТСИ, который я хотел, отпугивает одним — зимой не греется совсем, дай бог через минут 40 езды.
мой вердикт был такой: по соотношению цена/качество немножко дороговато, но единственная причина, по которой я её не купил, заказал машину классом повыше

чем 1,6 так плох?

ничем не плох… у жены пассат 1.6 фси 6 МКПП. нормальный движок, хотя и не ракета разумеется, но в данном бюджете ракет не бывает;)

был сид …. 3 года пробег 72 тысячи … из подвески за все это время поменял передние стойки стабилизатора и все …
подвеска убивается водителем, который скачет как ужаленный заяц …
у корейцев в те же деньги больше всяких допов …
по дизайну тут каждому свое …

да уж не легкая задача.

лачу глянь с 1.8.

это кто?

[GamaGama]

Субъективно октавия какая-то более породистая что-ли, нежели сид Я тестил комплектацию Elegance, ощущения от интерьера очень напомнили мне базовую Audi A4, там по-моему даже кресла одинаковые стоят)
Ну и всякие фишки типа графической информации с парктроника на экране медиасистемы доставляют неимоверно. Единственный вопрос — цена. "Моя" октавия получается под 900, если с 1.4…

это кто?

лачетти

у корейцев в те же деньги больше всяких допов …

а у китайцев за те же деньги можно две машины взять
askme, без обид, шутка