Клуб владельцев корейских автомобилей

**KAZAK** » 23 сен 2013, 20:48

Клякса писал(а):я пятилетного Ретошку заводила с полпинка при — 30

Заводится быстро,только крутит долго!

**Sivka** » 23 сен 2013, 21:12

**igors** » 24 сен 2013, 01:08

Евгений Петрович писал(а):Взял в Италии Ауди А1 на дизеле

Не позорь страну — а ну как соседи прознают ?
И в сильный ветер на автобан не выезжай

Бака на 1200 км должно хватить :roll:

**BurVovan** » 24 сен 2013, 01:37

Евгений Петрович писал(а):Гы.
Углубляю ассоциативную картинку.

Ни одна девушка не сможет доставить столько удовольствия… сколько могут доставить две девушки.

Тут с одной бензинистой оборотистой брюнеткой, даже без турбо, пока качественно разберешься — запаришься :z)

. А вторая дизельная шатенка быстро остывает, на холостом ходу, она же дизельная! :z)

Клякса писал(а):а рыжие????

С каретой или телегой на конной тяге, в зависимости от ТТХ рыжей :z)

**Serg123** » 24 сен 2013, 18:01

я 3 года назад покупая новый авто проголосовал рублем за спортягу с 2 л. бензина против 2 л дизельного санта фе б/у.
выбирая следующий авто рассмотрю вариант с дизелем как один из возможных.
знакомый год на дизельной а4: щас говорит что следующая тачка будет на бензине, хоть проблем с ней нет, денег не просит и т.п.
вот таки дела…

**NetCom** » 29 сен 2013, 13:33

**Mad-Maks** » 29 сен 2013, 15:15

NetCom, афигенно тащит двигло.

**hammy** » 29 сен 2013, 15:24

Sivka писал(а): Будет возможность выбора дизеля/бензинки, возьму дизель. Ибо…. ух…урчит..сексуально:)

Дизель не урчит, а трещит:)) И еще и воняет отвратно!

Урчит сексуально это V8 5-литровый бензиновый :pst:

**LEOPOLD** » 29 сен 2013, 16:39

Зато бензинка — Щанель №5. Гыгы.
Урчит сексуально — Москвич 2140 без глушака на холостых.

Докладываю личные ощущения от пробега в 1200 км по дорогам севера Италии.
А1 дизель, автомат.
Очень приёмистая машина при трогании и при обгоне, компактная, легко управляемая и держит не лучшего качества дороги на скорости 110. Но… строгая. Термин из авиации и личное восприятие не отражает + или – данного понятия. Мне комфортнее, когда машина не реагирует на малые движения рулём при больших скоростях.
Поразил расход. Только за один день пробрехали в общей сложности более 550 км, в основном по платным трассам с ограничением в 130. Реально шли 140-150, снижая перед указателями контроля скорости. Необходимо было очень много успеть сделать на трёх заводах.
Бортовой комп показывал расход 4,8 по факту пробега более 250 км каждый раз.
Общий расход при поездке в городах с небольшими пробками, от начала и до конца аренды, составил 5,2 литра на 100 км.
Ездили втроём с полным грузом личных вещей и однажды с полным багажником и салоном полностью забитым коробками с образцами. Различий в расходе зафиксировано не было.
При таком расходе и возможности ускорения на малых скоростях, пожалуй нет смысла в гибридном авто, схожим по габаритам.
Но себе такую машину не возьму. Слишком жесткая подвеска. Имхо по дорогам России не езда.

Относительно сексуальности работы дизеля имею сказать следующее.
Очено разные понятия о сексуальности у разных самцов.
Кому сексуальна и Дуся:
«Ты агрегат, Дуся, ты, Дуся, агрегат.
Ты агрегат, Дуся, на сто киловатт!
Ты агрегат, Дуся, ты, Дуся, агрегат.
Ты агрегат, Дуся, на сто киловатт!» группа ЛЮБЭ.

**кузька** » 29 сен 2013, 21:19

Евгений Петрович писал(а):А1 дизель, автомат.

у меня такая же только 1.4Т и более спокойном режиме кушала 6-7 литров

**BurVovan** » 30 сен 2013, 02:23

Я на доджевском форуме тоже зареген. Попалась любопытная информация о замене масла на дизельных TLC 200 и Шеви Тахо. На TLC 200 дорестайл производитель рекомендовал замену масла каждые 5000 км пробега. На Тахо еще и счетчик моточасов установлен. Владелец Тахо пишет, что наработка моточасов до замены масла соответствовала примерно 7 000 км пробега:

http://dodgeram.ru/index.php?option=com … 226#229290

Я понимаю, что корейские дизели круче японических и американических. :z)

**NetCom** » 30 сен 2013, 18:36

**igors** » 30 сен 2013, 20:12

BurVovan писал(а):производитель рекомендовал замену масла каждые 5000 км пробега.
Я понимаю, что корейские дизели круче японических и американических

BurVovan,заканчивайте минералку лить или машины новые возьмите

У всех приличных машин сейчас примерно так +-

**Mad-Maks** » 30 сен 2013, 22:25

NetCom, отличная, вымершая дорога, ни одной встречки. У нас бы он на первом повороте в поле ушел :z)

**ДИКИЙ** » 30 сен 2013, 22:53

igors писал(а):заканчивайте минералку лить или машины новые возьмите

про новые машины — это ты правильно сказал. Скоро машины буду рассыпаться на следующий день после окончания гарантии. Так что масло можно будет вообще не менять.

**BurVovan** » 01 окт 2013, 06:17

igors писал(а):BurVovan,заканчивайте минералку лить или машины новые возьмите

Какая минералка, сэр? :ooi:

Даже уже и забыли, что это такое! :oops:

**U-gin** » 01 окт 2013, 08:58

igors писал(а):У всех приличных машин сейчас примерно так +-
Изображение

Только вот условия разные для таких интервалов описаны на этой картинке. И я боюсь, что у большинства людей они как раз "Mainly city/town centre driving" и "Short Journeys". Получается, для городов Long Life — миф :vip: