Помогите советом по покупке Спортаджа 94г.

По сути - состояние рамы, двигателя, раздатки. Полный ли привод (бывает и недопривод). Слабые места - муфты переднего привода, вентилятор охлаждения (вязкомуфта), кузовщина.

Дык там больше ничего и нету...

Neil
а до первого хозяина который в вашем городе, сколько еще было владельцев? в птс смотрел? откуда пригнан?

Дык там больше ничего и нету...

Хотя нет. Учитывая год выпуска продолжу:
Рулевое(трапеция и тяги)
Аммо(особенно если грязелазишь)
Стеклоподъемники(кнопки)
Бензобак(металл)
Замок калитки запаски
Замок задней двери
Тормозные механизмы задних колес
Лямбда-зонд
Радиатор кондея
Подшипники передка
ШРУСы
Крестовины карданов
Пр...

Дизель - штука очень хорошая, но! за дизелем надо следить!. Есть у меня подозрение, мил человек, что чинил его предидущий хозяин сам, в лучшем случае в гараже, а то и вообще под окнами, а дизилистов толковых мало, тем более среди "народных умельцев".

Птс не смотрел, конечно плохо!!! А по поводу тазов, скажу вот что, город у нас конечно маленький, но вот контора по продаже новых, авто открылась. Продают там всё в куче и Ваз, и Уаз, и Спектры даже везут! Стоял я этим летом, на тех.осморе, рядом пыталась припорковаться Ваз 2107, новая, только с той конторы выехал мужик, купил счастье себе, так вот он только раза с третьего нормально сдал назад, оказывается виноват был инжектор, даже по мотору было слышно что двигатель не хотел крутиться, ко всему этому ещё инспектор добавил, что к ним партия 2715 пришла, тоже с заводскими косяками!! Вот вам и новые тазы!! Простите за лирическое отступление!!

[quote="Landsknecht]

Рулевое(трапеция и тяги)
В свете последних решений меняются по частям, а не целиком.

Аммо(особенно если грязелазишь)
Не зависит от года выпуска

Стеклоподъемники(кнопки)
РЕмонтопригодны

Бензобак(металл)
Не разоришься. Разово.

Замок калитки запаски
Замок задней двери
Общая болезнь, год тож особо не при делах

Тормозные механизмы задних колес
Не разорительно

Лямбда-зонд
Это от топлива, а не от года

Радиатор кондея

Подшипники передка
ШРУСы
Крестовины карданов
От экслуатации, а не от года и пробега по сути

Пр...[/quote]

По опыту (2 знакомых) - полностью поднять ходовку на Спортяге около 30-32 тыс. Что на 99 года, что на 94...

Акцент на год сделал потому, что вероятность того, что все это придется делать очень велика.
См. цену. Как правило никто не берет цену с потолка.
Дизель такого года - ваще штука непредсказуемая... ИМХО.

DimTS
Спасибо за поддержку, я думаю надо ещё его посмотреть!!! Сейчас морозы только сподают, надо на входных его завести да скататься до ближайшей эстакады!!!

Neil
Тут много чего интересного и на что стоит обратить внимание при покупке авто.
http://www.kia-club.ru/index.php?id=104

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Смотри все 3 страницы

Спасибо за поддержку

Ну-ну...
Ты купи, потом посмотрим, кто правильно пел...

Ты, Лыцарь, конечно Спортяжник уважаемый, но не все могут продать КИА и купить машину.
Хотя с дизелем я бы не связывался

Neil

У меня Рокста 2,2 дизель типа R2 (предщедственник Спортяг), 1989 г.в., армейская версия. Я на ней уже 250000км накатал, практически там где не ступала нога человеков- машина зверь!
Конечно бывали и ремонты, но благодаря тому, что она делалась на базе самого лучшего джипа всех времён и народов "Виллиса-МВ", с которого наши автопромовские конструктора сдирали конструктивные решения для ГАЗ-67,ГАЗ-69,УАЗ-469 взаимозаменяемость по деталям РУ, ходовой части, тормозной системы (кроме передних тормозов), а значит и ремонтабельность заечательные!
Твой Спортяга значительно моложе чем мой Рокстозавр.