Что взять Ceed 1,6 A/T, Tiida 1,6 A/T или... до 700.000 р.

а ну и полный привод, зимой не заменимая штука (налиствует кнопка 4wd lock блокирующая муфту)

цена на полный привод щас 809 … подорожало, на передний 699 … всё хорошо но привод тока на переду

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Re: Что взять Ceed 1,6 A/T, Tiida 1,6 A/T или... до 700.000 р.
alex-199, подъезжай =) попробуем мои тампки в октаху пихать =))))

slon, зачем мне себе твои засовывать? у меня мои влазят=)
забей, я никого ни за что не агитирую)))

По мне Киа Сид в хорошей комплектации лучше
урезанной Октавии.
Что там ни говорили про немецкое качество, но в такой мрачный гроб я бы денег не дал…
Если бы нью Астра была как выбор, то ее безусловно рассматривал.

По мне Киа Сид в хорошей комплектации лучше
урезанной Октавии.

а я что говорю?

короче, бери Сида и не парься. А то потом скажешь, что сблатовали на Октаху, а она — оказалось совсем не то , что ожидал.
а так, возьмешь Сида — и обвинять особо некого.

машина в москве уже становиться не нужным артефактом..
метро рулит.
а по сути нет никакой разницы между этими тремя вариантами..все эти машины одинаково достойно будут везти вас в московских пробках

смущает проблемы с подвеской

Проблема в прокладках между рулём и водительским креслом… Конечно на поворотах пассажиры чувствуют крен, но… водиле и переднему пассажиру — пофиг.
Широк, вместителен и экономичен (в том числе по соотношению затрат на 1 км пробега). Рекомендую (но я бы брал НЕ люкс и не спорт)…

Re: Что взять Ceed 1,6 A/T, Tiida 1,6 A/T или… до 700.000 р.

1.6 и автомат — будет очень туго
1.4 автомат — более менее

1,4 с АКПП — гуанцо (маловато для резвости!), а вот 1,6 — нормально (про 2,0 молчу… к ним бы ещё прошку и можно на ралли! Но выбор же сделан в пользу пятидверки?)

возьми у кого нить прибор, который измеряет толщину лака, краски и металла и измерь сид и октаху…

Тиида- из озвученных самый комфортный на ходу, валкий он только для гонщегов, для среднестатистического водителя просто комфортный. Редкий авто для гольф класса у которго двигаются задние сиденья, сказать что тесный?, если сдвинуть задние сиденья до конца назад, там ногу на ногу можно положить (у мну рост 182) . Клиренс у Тииды достойный, точно не помню, но мало уступит шкоде, ну максимум 1 см. Шумоизоляция на уровне своего класса. Еще понравились мягкие подлокотники на дверях, салон качественно собран. Но чёто не хватает, вернее экстерьер на любителя, вообщем себе не куплю никогда, а по совокупности качеств, машинка выше озвученных конкурентов, а уж тем более венге до неё…. Самый большой минус, она для поклонников какой то восточной красоты или для прагматиков.

Спасибо за все мнения… наверно ближе к выходным запишусь на тест-драйв.
Пока мы с женой за Октавию, но все же тест-драйв расставит все точки над И.

1,4 с АКПП — гуанцо (маловато для резвости!), а вот 1,6 — нормально

ты абсолютно не прав
1.4 турбо это 122 силы
1.6 это 105 сил

Спасибо за все мнения… наверно ближе к выходным запишусь на тест-драйв.
Пока мы с женой за Октавию, но все же тест-драйв расставит все точки над И.

А опель фэмили вообще никак не нравится? там вроде и движок посильнее будет (и возможно экономичнее) и автомат и комплектуха космо, и все в районе 700.

dark11, нее совсем не нравится. Мне не нравится еще посадка в него…после Ноута вообще хотел что-то джипистое, но деньги пришлось на другое потратить.
В Октавии и в Сиде посадка более-менее ничего, терпимо… стоила бы Венга на 50.000 дешевле взял бы ее.

maxim81,
Ну блин….,ну прибавь деньжат……и
Шкода октавия СКАУТ!
А?

хотел что-то джипистое

в простую комплектацию укладываешься

jackpot, посмеялся… этого уродца только по-пьяни куплю и то протрезвею как увиже. Он тесный и еще и женский автомобильчик!

maxim81,

Охламон старший, нет уж… за лям я не готов брать машину…

поджипистей:
ну пустую ети или нью актион попробуй…
можно дастера подождать… или степвэй посмотреть…
L200 еще в пустой комплектации есть где-то около бюджета)))) тока тут уж палка, не болид и без кондера… и по-мойму в пустышка она чисто заднепривод. зато посадка… просвет… а уж сколько всего за раз увезти можно

микроавтобс можно взять — хундай гранд старекс дизель, 2.5 прям первый хозяин с кореи примерно за эти деньги, авто — самолет по динамике.
типа такого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12866407-a542.html
ездил сам пассажиром спереди- впечатляет за такие деньги, плавный ход, вжимает в сидение и расход менее 10, ну и посадка типа джипная.

Ага, задний привод и проблемные двигатели старексов очень понравятся