Прошу совета! KIA Sportage )))

Доброго всем времени суток!
Зовут меня Дмитрий, в скором времени надеюсь стать счастливым обладателем KIA Sportage и влиться в ваши ряды )))

Сейчас стою перед выбором дизель или бензин...
Хочется услышать мнения и отзывы опытных форумчан, что посоветуете или от чего отговорите!
Какие могут быть сложности и т.д. и т.п.

Заранее спасибо )))

Дизелей больше нет.

2.7 Бензин рулит.
Пока нет ни одного Спортажа кто бы меня порвал а так Тушкановодов, Ашервистов и ГрандВитарчиков!

Нашел я контору неофициальную - у них дизеля вроде как есть

Вот и совета вашего спрашиваю - что поинтересней будет...

Ps
А 2,7 конечно хорошо - но ведь кушает он тоже не по детски скорей всего
А хочется некоторой экономичности...

Тема: [Sportage KM] Дизель 2,0 или бензин 2,0 - что лучше? Мой совет - лучше бензин, проблем намного меньше.

Спасиб, ща глянем )))

Добавлено спустя 54 минуты 27 секунд:
Почитал...
Вывода толкового или хотя бы мнений ЗА/ПРОТИВ конкретных не наблюдаеться особо =(

Ps
Кто-нибудь по опыту своему про дизель (112 л.с.) на автомате может что-то сказать!!!
Пожалуйста расскажите!
Сейчас в дизеле я вообще вижу тока плюсы. Машина будет использоваться мной и в городе и в выездах на дачу с загрузкой и относительно большой дистанцией.
Кушает вроде как меньше, чем бензин на автомате. Топливо по цене относительно дешевое (дешевле чем 95), свечи менять не надо...

Вопрос только в надежности самого двигателя...
А качество топлива... буду заправляться на Лукойле и т.п.

Ps
Так какие проблемы? Только из-за топлива?

Топливо по цене относительно дешевое (дешевле чем 95), свечи менять не надо...

Зато чаще менять масла и фильтры, доливать присадки в топливо, ставить турботаймер, быть готовым к незаводам в морозы, а в случае ремонта - быть готовым к значительно бОльшим затратам по сравнению с бензином. Один только ТНВД сколько стоит.
Суммарно стоимость владения дизелем и бензином примерно равна. Все, что наэкономишь на топливе, уйдет на обслуживание и ремонт (если, конечно, машину не будешь сливать сразу по окончании срока гарантии). Плюс зимний геморрой.

бензин бери

Топливо по цене относительно дешевое (дешевле чем 95), свечи менять не надо...

Зато чаще менять масла и фильтры, доливать присадки в топливо, ставить турботаймер, быть готовым к незаводам в морозы, а в случае ремонта - быть готовым к значительно бОльшим затратам по сравнению с бензином. Один только ТНВД сколько стоит.
Суммарно стоимость владения дизелем и бензином примерно равна. Все, что наэкономишь на топливе, уйдет на обслуживание и ремонт (если, конечно, машину не будешь сливать сразу по окончании срока гарантии). Плюс зимний геморрой.

А зачем присадки в топливо лить? Чё у нас солярка совсем @@@@@?
И турботаймер зачем и чё зазверь такой? Я впринципе осознаю чё эт такое, но тем не менее - ведь если оч он нужен почему на заводе не ставят...
Извиняйте за делитанские вопросы, но с дизелями дело просто не имел особо =)

А зачем присадки в топливо лить?

Антигель. Чтобы на морозе солярка не запарафинивалась. Российское ДТ - гуано.

И турботаймер зачем и чё зазверь такой?

Это девайс, который выключает двигатель через энное время после остановки. Чтобы не надо было самому в машине сидеть и ждать. Турбина в поездке сильно греется, и выключать двигатель сразу, как приехал, нельзя. Минутки три надо сидеть в машине и тарахтеть на холостом ходу. Вот чтобы не сидеть, турботаймер и нужен.

[Bang]

Dmitry///,
И не имей.
Дизелисты - это секта.
Дизеля у нас ремонтировать не умеют.
Ремонт дорогой.
Один залет перечеркивает всю экономию.
Залетают ВСЕ сектанты, хотя они ща предадут меня анафеме.

Bang
Дизеля делать умеют, дизтопливо не умеют

ЗЫ: Да, еще одна проблема - если у тебя топливо вдруг кончилось, то с бензином никаких проблем, залил и поехал дальше. А вот с дизелем трудности есть.

[Bang]

Одинокий Валенок,
Уточнил.
Я ремонт имел ввиду.

залил и поехал дальше. А вот с дизелем трудности есть.

какие, Миш, и я точно также - залила 15 литров из канистры и поехала дальше....

Клякса
Не знаю, может, сейчас этой проблемы нет. Но вроде раньше приходилось что-то там прокачивать

Добавлено спустя 42 секунды:
http://landrover-forum.ru/viewtopic.php?f=6&t=948
http://gclass.ru/index.php?topic=8172.0
И много-много других ссылок

И вот еще
http://steldiesel.ru/kakzakachat.html

Одинокий Валенок, самое главное, чтоб насос не работал впустую, т.е. не доводить, чтоб бак был совсем пустой....
хотя у меня на старом форде пару раз глох совсем ... без солярки ... заливала и дёргала дальше....

хотя мне хочется бензиновый , но дизель тоже люблю....

т.е. не доводить, чтоб бак был совсем пустой....

Так я именно о такой ситуации и говорю Понятно, что лучше не доводить до такого. Но в жизни всякое бывает.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Ышшо проблема дизеля - не прогревается на ХХ, плохо топит салон. Мы все-таки в Рассее живем, тут это половину времени актуально.

Одинокий Валенок, Если дизель воздуха хватанул, то не заведется.

не прогревается на ХХ, плохо топит салон

Миш, здесь могу поспорить ... да, нагревает салон медленно и охлаждается быстро ( утепляй машину ), но , даже мне, мерзлячке зимой в Ретоше тепло ... и печку включаю не на всю мощность ...

Нашел я контору неофициальную - у них дизеля вроде как есть

Вот и совета вашего спрашиваю - что поинтересней будет...

Ps
А 2,7 конечно хорошо - но ведь кушает он тоже не по детски скорей всего
А хочется некоторой экономичности...

А не страшно брать у неофициалов?