Замена Kia RIO2?

У меня Kia Rio2 2003 года, пробег 40 тыс. км., эксплуатирую 2 года.
По большому счету претензий к машине нет, проблем не было вообще никаких, но как-то чувствую - не мое это… Предыдущей машиной была Ауди 80 92 г, может поэтому ощущения такие. Хочется машину удобнее, мягче, комфортнее (и желательно с пятой дверью и вместительным багажником). Цена – 300-450 тыс. руб. возрастом от 0 до 10 лет.
Что не нравится в РИО:
1. Посадка: садишься – вроде кресло как кресло, как бы и претензий нет, но первые две недели после 10 минут езды появлялось желание подрегулировать кресло поудобнее, как ни крутил – ощущения одни и те же, теперь не больше не кручу. Ощущения в спине тоже не сахар после часа езды – усталость в районе плеч, в районе поясницы. Все это связано видимо с наклоном-прогибом спинки сиденья и положением рук на руле (мой рост 176). Что интересно - в Ауди не было никаких регулировок по высоте, а садишься – кресло как будто тебя обнимает и сразу возникают ощущения приятного комфорта. А машине-то было 15 лет, а конструкции и того более.
2. Жесткость подвески. Я не любитель быстрой езды, а перед поворотами привык на всякий случай сбрасывать скорость и проходить их с запасом по скорости и потому можно сказать не понимаю о каких кренах в поворотах идет речь при тест-драйвах различных автомобилей. А вот жесткую подвеску спина очень хорошо чувствует на наших дорогах за 1000км от Москвы. Выбоины и кочки на асфальте на скорости на 100 км/ч – все в позвоночнике.
3. Управляемость на скоростях выше 100 км/ч: хочется чувствовать себя расслабленно при длительных поездках, а тут какое-то напряжение, чтобы держать машину на дороге –то ли гидроусилитель так настроен, то ли опять же положение рук на руле относительно тела. Да и база была бы побольше - наверное было бы лучше.
4. Шумоизоляция: хочется меньше шума, хотя бы на немного и двигателя и дороги.
5. Пространство – тут опять хочется большей колесной базы, сразу появляется дополнительный простор и водителям и пассажирам.

Для города при езде от работы до дома – совершенно замечательный автомобиль, но стоит отъехать чуть дальше – душа просит чего-то иного.

Что тут можно посоветовать, диапазон огромен - от б/у Мерседес Е200 1998г. до КИА Spectra новой. В последнее время посматриваю на компакт вэны типа Опель Зафира, Рено Сценик.

В этой же конференции мне хотелось бы услышать мнение о других моделях КИА, которые могли бы удовлетворить моим пожеланиям, хотя какая-то предвзятость к корейцам появилась, в частности по организации посадки водителя. Есть ли у кого-либо опыт по смене РИО на другую модель КИА, очень хотелось бы услышать мнения, в особенности по вышеуказанным пунктам.

[Bang]

Неспешная комфортная езда в стиле "солидняк"?
Маджик.

Ссеник это просто супер папа новый 2 взял сказка а не машина место просто море.А друг 1 пригнал с германии так тоже сказка просторно тихо комфортно.

Bang Magentis конечно солидная машина, но универсалов или хэтчбеков не бывает, хочется семейную машину, дом, дача, работа , раз в месяц поездки за 100км, раз в год за 2000 км.
В этом плане сценик кажется предпочтительнее, да и цена у мажентиса немаленькая. К корейцам склонюсь видимо в том случае, если при аналогичной цене машина окажется значительно свежее.
В случае седана посматривал на Рено Меган новый можно взять за 470 тыс. руб. что и так бюджет перекрывает, а Мажентис ближе к 600 тыс. что для меня неприемлемо.

sasha_ml

почитай мой опус...

http://wwwboards.auto.ru/kia/451990.html

[Bang]

sasha_ml
А что, принципиально новую брать? Киашки нормально бегают и подолгу. 2-летку вполне нормально мона взять: во первых дешевле, во вторых с установленными допами и вылеченными болячками, в третьих меньше потеряешь по деньгам когда надумаешь продавать.
Сироту-хэтч рассмотри.

У меня те же самые проблемы, добавлю (собстно из-за чего и хочу менять свою):

1) После долгих поездок начинает болеть спина
2) Руль очень "далеко" от водителя (или у меня руки короткие)
3) Жесткая подвеска (ямки вообще практически "не читает"). Все реально в позвоночнике
4) В багажнике все прыгает
5) В морозы начинаются страшные глюк с электроникой и дверьми
6) Слабоват моторчик
и т.п.

Уже хочу Маджик.
На Авто.ру есть хорошие салонные экземпляры тыщ за 13-14.

Bang
За двухлетку я обеими руками за. Где ее взять-то такую как ты описал (в применении к машине вообще , а не к конкретной марке). Есть мнение, что хороших машин не продают. Если машине лет пять, то возможно человек хочет машину просто новее. А если 2 года, если только деньги срочно понадобились (но так все перепродавцы машин говорят).
Я вот РИО свою как раз двухлетку взял всего с 12 тыс. пробега, к тех. состоянию сейчас никаких претензий, но это в своем небольшом городе, предварительно все про нее узнав. А по объявлениям в другом городе - боязно как-то. Хотя в общем-то по другому и не получится, только кредит брать подольше.

Добавлено спустя 10 часов 27 минут 43 секунды:

а нет ли у кого опыта перехода с Рио н Спектру, каковы ощущения?

Есть опыт перехода с Рио2 на Рио JB:
1) Посадка- намного удобней (ничего не регулировал после покупки- сел и поехал), чем во второй, в которой даже с поясничной поддержкой жутко уставала спина
2) Про жесткость подвески не знаю- сначала показалась жесткой, но сейчас пассажиры говорят, что нормально, все шероховатости дороги сглаживает
3) 2-ю действительно страшно было разгонять выше 110км/ч- руль становился "пустым", машина начинала вибрировать- не нравилось мне на ней ездить быстро На JB вчера не заметил как разогнался до 120 в центре Москвы (едет мягко, в руле чувствуется уверенность) Каюсь Кстати, мотор по приеместости, тяговитости и динамике нравится больше, чем в Рио2
4) Шумоизоляция напугала на новой машине, когда слышал песок в арках, но потом прошло. Правда во второй к шумке претензий не было.
5) Пространство оценила даже очень разбалованная подруга, любящая тока мэрсы Без проблем сел сам за собой (рост 180)

По поводу грузоподъемности: Рио JB хэчбэк будет не очень удачным выбором, т.к. там сильно урезан багажник. Седан длиннее, багажник большой, плюс складывающиеся спинки (с Нижнего Новгорода увез мешок картошки, мешок лука, очень много банок с соленьями, три больших сумки с вещами и двух пассажиров, причем место ещё осталось )

В общем не настаиваю, просто информация к размышлению

sasha_ml
ИМХО, если присматриваться к КИА, нужно подождать KIA CEE'd. Но, конечно, эта машинка будет не очень-то дешёвая.
Если смотреть б/у, то я поглядываю на Форд Фьюжн и на Шевроле Лачети хэчбек. Хотя пока, по большому счёту, к Риа серьёзных претензий нет.

O.P.
вобщем я и не осообенно присматриваюсь к КИА, это скорее опорная точка, относительно чего отталкиваться.
КИА была бы неплохим вариантом еслиб не изменившаяся ценовая политика.
вот тут http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=10517 все правильно написано.
Ceed скорее всего будет не дешевле Рено Мегана (а машинка (Меган т.е.) как раз бы наверное удовлетворила моим требования будь чуть подешевле)
Каренс дороже чем Рено Сценик, вроде даже Опеля Зафиры дороже.
Вот еще на Спектру посматриваю (она вроде как подпешевле аналогичных одноклассников), жаль что универсалов их нет.
Вроде как машина помягче, просторнее, база побольше. Смущает только как эргономика и посадка по сранению с РИО, гидроусилитель наверное тотже что и в РИО (соответственоо и реакции на руль возможно будут такими же).
Ни у кого нет опыта пересадки с Рио на Спектру?

Сид будет дороже рассматриваемых 450тык это точно. Меган... хех, батя купил Меган, мучался с дурацким электронным ключем, который на морозе его так и не пустил в машину Про упавшие стекла в дверях ваще молчу... Про Опели самому интересно их качество- вроде хотят поднять имидж бренда и обещают хорошее качество и цену, но действительно дельных отзывов про них не видел... Кстати, забавная моделька- Fiat Albea. Не знаю как по качеству, а по соотношению цена/полезность она супер. Огромный клиренс, хорошая динамика (хоть там и 75 лошадей, на тест драйве она рвала, аж в спинку вжимало), есть АБС и ЕБД, огромный багажник+ складывающаяся спинка заднего дивана, хорошая цена. Из того, что не понравилось- бумашный потолок (из какого-то картона, что-ли)

Кстати, забавная моделька- Fiat Albea

Хорошая машинка, мне понравилась в принципе, за 400 тыщ полный фарш....Но пугает российская сборка из турецких машинокомплектов....
Шумка да.... но с другой стороны кто тебе мешает её сделать

пугает российская сборка

Сказали, сборка Татарстан Там, где и СсангИонги

[Devil999]

Kinder

сборка Татарстан

татарстан это пока что еще Россия (16 регион там где камазы делают), катался на сабже интересная альтернатива жигулям, китайскому автопрому, логану, но не более

а что albea разве лучше Rio ? размер примерно такой же , база аналогично, движки 1.2 ! или 1.6 , я в ее сторону и не смотрел, разве стоит посмотреть?

стоит посмотреть?

Друга привел в салон, где были все интересующие машины (выбирал между акцентом, спектрой и альбеой). Его интересовала такая машина, чтоб была довольно резвая для города и смогла доехать до дачи по серьезному (для легковушки) внедерожью. Посидел во всех, с Альбеой даже тест- драйв устроили. Остановился однозначно на Фиате, мои доводы в пользу Спектры (смущает меня Фиат, модель новая, отзывов нет...) и слушать не стал- сразу заказал Альбеу в максимальной комплектации... Так что может и стоит поглядеть, хуже не станет
P.S.: Движок в ней 1.4 75 лошадей, масса 1020кг.