Клуб владельцев корейских автомобилей

Slayer писал(а):За Зафиру слышал много лестных отзывов, что внутри места не меренно… Типа самый лучший вариант для большой семьи…

Вот и я слышал, поэтому и первая в списке на посмотреть. Только вот с роботом расстроили, хотел чтоб жене удобнее было водить. Буду смотреть на мешалке

_Денис78_ писал(а):А если такой

Как раз по критерии выбора подходит

Lenin писал(а):Бюджет 500-600 т.р. на а/м возрастом до 5 лет

Полезная статья по теме в "За рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/570175-detskaja_bezopasnost_v_tesnote_ili_v_obide/

Lenin писал(а):Только вот с роботом расстроили, хотел чтоб жене удобнее было водить. Буду смотреть на мешалке

В Каренсе нормальный автомат и база от маджа

vusachev писал(а):Полезная статья по теме в "За рулем"
http://www.zr.ru/content/articles/570175-detskaja_bezopasnost_v_tesnote_ili_v_obide/

Дастер и Логан,потому,что практичности в угоду красоты

Lenin писал(а):3-х детских автокресел или 2-х кресел и 1 взрослого и чтоб комфортно было

я тоже решал такую задачу.
в итоге: Hyunday Trajet
рассматривал также Dodge Grand Caravan, Chrysler Town Country, но кузова там гниют ппц, не нашел подходящего в бюджете

vusachev писал(а):В Каренсе нормальный автомат и база от маджа

Мне кажется три кресла на второй ряд не встанут… Если Каренс и Зафира подходит, то тогда можно и второй Спортаж рассмотреть . Тоуран кстати тоже можно рассмотреть…

Fedor писал(а):я тоже решал такую задачу.
в итоге: Hyunday Trajet

Один минус, ТС хочет 5 летку, а Траджет будет 10 летним.
Но Романыч мне подобрал хороший

А такой вариант?))

В Каренс-3 точно не влезут 3 детских кресла на второй ряд. Даже сидеть между 2-мя креслами сможет только очень маленький и узкий человек, да и то недолго, ибо не комфортно.
Соболь — даже новый начнет сыпаться и замучаетесь его ремонтировать (это ж таже Казель!).
В данном случае, надо каким-то критерием жертвовать, либо увеличивать бюджет — тогда можно посмотреть СсангЁнг Ставик
Но бус все же лучше! Пусть будет и старый и тяжело найти. НО, кто ищет, тот находит! Хоть хорошие варианты и редко появляются.

dodge caravan и модификации. Три полноценных ряда, расставляй кресла как угодно. Кузов явно прочнее, чем у вазов, логанов, сандер. Кстати, у сандеро запаса прочности почти нет — кузов по типу легковушки, а агрегаты тяжелые. Скручивается и коробится вообще весь при любом ударе.

есть еще Шевроле типа логана…. она тоже широкая. модель не помню

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
о. вспомнил. Кобальт

Добавлено спустя 18 секунд:
и Эпика кстати тоже здоровая

Бабасик писал(а):и Эпика кстати тоже здоровая

Что-то я седаны и не смотрел, привык к универсалу.

Все же хочется что-то с клиренсом повыше моей лачетти. В Крыму днищем чиркал об их асфальтовые волны, зимой застревал пару раз при парковке.

Какой нафик логан широкий он С класс

KMP писал(а):Какой нафик логан широкий он С класс

Дело не в классе, просто у некоторых задние диваны такой конструкции, что позволяют.

YuNarY писал(а):просто у некоторых задние диваны такой конструкции, что позволяют.

изо всех названных в теме авто, наверное реально поместятся три кресла на один ряд только в Каравелле, Додже Караване и Соболе. Соболь исключаем, два оставшихся в указанном ценнике будут на грани помойки, кмк…
Расчет окончен

YuNarY писал(а):

KMP писал(а):Какой нафик логан широкий он С класс

Дело не в классе, просто у некоторых задние диваны такой конструкции, что позволяют.

С класс не может быть шире D и E класса

Lenin писал(а): Только вот с роботом расстроили, хотел чтоб жене удобнее было водить. Буду смотреть на мешалке

Не-не-не..)) Почитай форум про Зафиру, может человеку просто не повезло.. Я как-то не вникал, чот учат их (роботов)), переучивают.. Не моё. Да и в пробках всё равно ручку дёргать.

Кстати! Никто не вспомнил про Mazda MPV, тоже отличный вариант, правда, в лучшем случае, ей будет 10 лет..((

KMP писал(а):С класс не может быть шире D и E класса

Шире где? "в плечах"? )))

YuNarY писал(а):

KMP писал(а):С класс не может быть шире D и E класса

Шире где? "в плечах"? )))

+100500
Дело в том,что классы измеряют внешними размерами.А в погоне за красотой и комфортом,внутреннее пространство уменьшается.Один из 100 примеров,мой рабочий V класс,новый ,красивый,не то что предыдущий.Но вот только в предыдущем меcта оказывается больше внутри,при тех же внешних габаритах.Красота требует жертв.
А в Логанах/Дастерах широко,из за тонких дверных карт и из за того,что крыша не такая покатая и зализанная.Практичному отцу семейства или дачнику,не важен внешний вид или аэродинамика.
Вот благодаря красоте и аэродинамике,внушительный по размером X6,проигрывает по вместительности во всех плоскостях моей Церато.А какой это класс X6 ?Я в нем себя чувствую,как в утробе матери

Что это за спам был??
А по теме, все эти микро-мини и другие вэны — ничто по сравнению с полноценным бусом.
Лично смотрел Хонду Одиссей 3 Сев.Америка — машина супер! Большая, напичканная электроникой — мама не балуй! Хоть и 2005 года. НО! Все же купил буса.
Бус — есть бус.
Плюсов гораздо больше, чем в недобусах.
Особенно приятно то, что жена с переднего кресла легко может пройти до заднего ряда. И при этом, не надо выходить из машины.
А за 3-м рядом, который можно и вытащить, если надо, есть еще 40см до двери, а от нее еще 25 см до края бампера. Который, кстати, очень крепкий! Но если Вы боитесь, что кто-то прилетит в зад, то фаркоп очень хорошо спасает в этом случае (проверено на личном опыте).
А к минусам можно быстро привыкнуть (например, габариты). Ну а цена, конечно, будет больше и бус будет старше. Но оно того стоит, надо только найти в хорошем состоянии.
Поверьте мне на слово. У меня уже 3-й бус. Был и Гетц (классная тачка для одного,чтобы ездить на работу) и Дастер, есть и Каренс-3, кстати. Но для большой семьи (да и вообще, для души) — лучше буса пока ничего не встречал.