Хочу Q7-ой, 8-ого или 7-ого года, отговорите )

[TrushIN]

на работе Ку-7 живёт, одна из первых выпусков, хороший комфортный автомобиль, да в обслуге не фига не кореец, но согласен с hammy, если машина приносит удовольствие то Fuck Fuel Economy.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

А вот комплект из четырех керамических дисков и колодок к ним,у официалов стоит 860 т.рублей с заменой

а зачем брать керамику?

у официалов стоит 860 т.рублей с заменой

Не верю! ©

Да и нахрена ?

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Мне, мать его, на Соренто турбина с доставкой и заменой у брательника в сервисе обошлась в 50 т.р. (!!!!!)

а вы - Ауди, Ауди..

[NAVIS]

Неее, керамика с заменой, 860 килорублей, да запросто, всего то 20 т евро.
Только вот нахрена они нужны

BluesBrother, Дим, бери что тебе нравится, на самом деле. Уговаривать или отговаривать не правильно. Сходи реально на КУ7 клуб и скорее всего все скажут что нравится, но дорого. За удовольствие надо платить. Вон щас "попердываешь" своим дизельком 7 литров по пробкам, ну на кушке будет 15… разница. Щас ты ездишь только на ТО. На кушке будешь ТО проводить в 5 раз чаще и дороже. Если готов с этим мирится — почему нет?
Смысл спрашивать совет про ауди на киа-клубе, где большинство ку7 видели либо в пробках, либо слышали у знакомых. Некоторые катались вон даже.
ПЫСЫ: За сим, Романыч идет чинить кетайские холодильники как обещал, а я пошел дальше в носу кавырять ПЯТНИЦА

Романыч идет чинить кетайские холодильники как обещал,

Да, точно. Мы кЕтайцы, вас всех победим

движок — гамно, потому что

Мрет топливная от нашей солярки

коробка -тоже гамно, потому что

На всех Вагах гамно, как повезет.

КАСКО стоит

В более менее нормальных конторах от 90руб, при условии страхования на 1.4 ляма и твоего стажа от 10 лет))

а зачем брать керамику?

Потому что спортивный болид,с 500 л/с под капотом,только керамика и может остановить и не перегреться.Вот поэтому только 21 колеса,больше можно,а меньше нет,не налезут на суппорта

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:
Кстати немецкий дизель очень экономичный,в отличии от корейского У нас проблем не было с дизелем,в любой мороз с пол пинка,хотя всегда ночевала за городом,на свежем воздухе.Но в нашем случае,думаю причина хорошего запуска,была в 12 цилиндрах

нормальных конторах от 90руб,

Блин, круто… моральная сумма была 70 к/р

Щас ты ездишь только на ТО. На кушке будешь ТО проводить в 5 раз чаще и дороже

Почему?

BluesBrother, покапай если охота и деньги есть.
Чё тут думать, продашь в конце концов, ты в этом деле не новичок.
И смысл подходить прагматично к вопросу в котором прагматики нет изначально,
это ж хотелки.

[TrushIN]

Потому что спортивный болид,с 500 л/с под капотом,только керамика и может остановить и не перегреться.Вот поэтому только 21 колеса,больше можно,а меньше нет,не налезут на суппорта

на рабочей обычные тормоза хоть и топовая модель и комплектация.

на рабочей обычные тормоза хоть и топовая модель и комплектация.

Дизель,W12?
У нас и на ML 6.3,керамика стоит,но в отличии от Q7, на мерседесе тормоза перегреваются,эффективность торможения падает

[TrushIN]

не, бензинка

ну на кушке будет 15… разница

Тю… у меня 17…
Диман! Бери!
Прокатишь на ней?

[Bang]

О автор с мобильников перешел на тачки.
Дальше будет квартиры раз в неделю менять

У нас в 2007-2008 где то на старой работе у босса была ку7 примерно тех же годов.
Стояла в постоянку в сервисе а он ездил на подменной А4.
Там чота с электроникой было.
Они электроникой перенапичкана и глючная была.
Ну может не повезло просто, но у меня это единственная ку7 с которой я более менее лично знаком.

ЗЫ:
А у вас вакансий там нет, я тоже хочу так развлекаться?

И смысл подходить прагматично к вопросу в котором прагматики нет изначально,
это ж хотелки.

Пасиба, дядьк )
Ты меня понял )

Отправлять человека на форум КУКУшек это бред)))) на любом профильном форуме хвалят только своё… слышал, что у ауди нормальная практика замена двигателя, но это про бензинки… по дизелям не знаю, у приятеля кстати была кукушка 4,2 бенз… продал, купил X5… причин не знаю, могу поинтересоваться… но помнится он рассказывал жуткую историю о том как сел акумулятор и достать его чтобы зарядить в домашних он смог, т.к. тот спрятан где-то под сидухой водительской и чтобы его достать её нужно снять… в итоге тащился к дилеру на эвакуаторе…
ПЫСЫ… про выбор жены на форуме прикололо)))

[Алексей ЕХ V6]

Slayer,
По музыке там беда…
Юсб нет, штатную магнитолу заменить не на что.


У типа с работы Ку7.
Одну укатал, сдал в Трейд ин и купил новую такую же.
Двиг вроде 4.2 на обеих, но могу врать.
Проблем ни с первой, ни со второй не было.
Обе бензинки, эксплуатация только по городу.

бугага
это круто????

Блин, круто… моральная сумма была 70 к/р

тогда забудь про ауди и подобные машины в принципе. Они все от 90 в каске, а некоторые от 150 — от конторы и запросов зависит.
Угоняема она — факт. Жестянка дорогая — на свои разорит, если вдруг чего… Так что без каски эту дуру юзать не осмотрительно. А нормальная каска там будет побольше 90та, увы.
В обслуге чего тут спрашивать, если у тебя товарищ рядом сидит? Чеки попроси и посчитай с оглядкой на ежегодный пробег. А то у кого-то 6000р за год уходит, ибо только масло поменять, а другой колодки сжигает каждые 15ткм и пробеги годовые 40-60ткм — там и расходы иные будут.
Расходники обзвон в полный рост — от фильтров до свечей накаливания и колодок. Больше там нечему ломаться
Хорошая, но ДОРОГАЯ машина. Два года назад мы такую новую на гарантии брать не стали, Мерса предпочли (он, как ни странно, не так любим хачами и другой мразью с гор и потом не так угоняем, тьфутьфутьфу).

ЗЫ: по ослуге у официалов дороже БМВ только Бентли и Роллсы, если кто не в курсе Из общедоступных авто, конечно Экзотику в виде Майбаха и Феррари не берем в расчет.

Ауди второй, Мерс и тот дешевле, а по комфорту он кольцам фору даст большую при прочих равных.

Собственно для семьи такая бандура не нужна. Она разорительна во всех отношениях — от топлива, налогов до парковки. Считай владение за год на пробег и решай.
Например, для меня, жены, старшей дочери (15лет) и мелкой (3 год) хватает ХС70 со 163 лошадями. Гонять негде и сколько будет совсем негде А до 130-150 мне и моих хватает за глаза. Зато расход всегда меньше 10ти (даже зимой с Вебасто), налоги скромные, а по комфорту… ну Мерс Е-ка моей уступает. Ауди только А6 Олроад сравним (но в пересчете на деньги проиграет ), у БМВ одни жужжалки для молодых и задорных, которым адреналин некуда девать еще
Для семьи нужна прагматичная машина, а не хач-паровоз.

помнится он рассказывал жуткую историю о том как сел акумулятор и достать его чтобы зарядить в домашних он смог, т.к. тот спрятан где-то под сидухой водительской

на МЛ та же фигня только без посещения дилера

А скока транспортный налог в Мск на нее будет?

помнится он рассказывал жуткую историю о том как сел акумулятор и достать его чтобы зарядить в домашних он смог, т.к. тот спрятан где-то под сидухой водительской

на МЛ та же фигня только без посещения дилера

У ML,аккумулятор под задним сидением,справа,доступ не сложный.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Страховка компании обходилась в 150 т.рублей,это при условии,что машина стояла на учете в Ставропольском крае,страховалась там же и стоила 7 млн.рублей