Клуб владельцев корейских автомобилей

Давеча начал умирать Ардо 1996 г.в.
Вызвал мастера. Паренек оказался грамотным и все сделал в лучшем виде.
Как вОдится, потрындели за жизнь…
На мой вопрос "…а чтобы мне купить, дабы обновить парк холодильников" (в семье 3 Ардо того же года, но в разных квартирах ), ответ был четким — ничего, ибо все одноразовое.
Но если хочется чего-то новенького так, что аж зубы сводит (но на широкие Шарпы с Хитачами либо места, либо денег не хватает), то должно выполнятся два условия: full no frost и 2 компрессора. Шансов на относительно долгий срок службы будет больше…

P.S. С его слов, больше всего вызовов приходится на экземпляры в возрасте 1-2 года, при этом бренды роли не играют.

БИЧ писал(а):широкие Шарпы с Хитачами

При внешнем размере, с Газель, внутри вестьма и весьма скромные.
По крайней мере те, которые смотрел я.
А ещё такие холодильники иногда шире стандартного, дверного проёма
А это отдельная веселуха.

Обновлю темку.

Захандрил недавно у меня мой Стинол-110L, впервые с 1997 года.
Перестал набирать холод. В морозилке — 0…-2, в холодильном отделении +8…+10.
При этом компрессор включался, отрабатывал положенное время и выключался.
Стал звонить по мастерам, выяснять, стоит ли ремонтировать (ибо ящику 20 лет) и в какие деньги ремонт может вылиться, или смотреть что-то новое. Попутно выясняя, что могло накрыться. Подсобрал инфу.
А потом чёт стукнуло мне в голову узнать, как и что разбирается/тестируется/меняется.
Стал смотреть ролики на ютубе, где инфы на этот счёт полным-полно. Всё разузнал. И понял, что нифига там сложного нет!
И решился сделать сам.
Промерил сопротивление тэнов системы No Frost. — Живые. Запустил напрямую вентилятор. — Работает.
Прозвонил плавкий предохранитель и термореле. Выяснил, что барахлило — таймер оттайки, который меняется за две минуты.
По артикулу купил такой-же. Поставил. Всё работает!

По сути своей Стинол — это Индезит-Аристон, техника, как я убедился, весьма простая.
Запчасти подбираются по индезитовским каталогам и стоят совсем недорого.
При наличии элементарных слесарных навыков и умении работать аккуратно, если поломка не по компрессорной части, всё можно починить самому.
Многие мастера, с которыми разговаривал, рекомендовали Индезиты к покупке, как весьма надёжную и ремонтопригодную технику.
Но желательно не с электронным, а с электромеханическим управлением.
Убедился в этом лично.
А потому, ежели при выборе холодильника для вас во главе угла простота, надёжность и ремонтопригодность — рекомендую Индезит-Аристон!

Заодно заменил резину на двери холодильного отделения. Мастера за подобное берут 2,5-3,5 тыс. за дверь + стоимость самой резины 1,0-1,5 тыс. Как это делается — тоже есть на ютубе.
Короче, тыщ 7 сэкономил точно.
P.S. По ходу пьесы выяснил, что многие мастерюги-холодильщики по части расценок — ребята весьма нескромные и ни в чём себе не отказывают

Джим, мож и дверь поменять смогёшь?
Не мне нужно если што

Мож и смогу. Знаю, кому нужно. Но у себя накосячить не боюсь.
В выхи буду менять уплотнитель на двери Зил-Москва кх-240 1964 года рождения. Овальный такой, который на ключ запирался.

Джим писал(а):Мож и смогу. Знаю, кому нужно. Но у себя накосячить не боюсь.
В выхи буду менять уплотнитель на двери Зил-Москва кх-240 1964 года рождения. Овальный такой, который на ключ запирался.

Офигенский аппарат, тру-винтаж!
Его мой приятель массово продавал в лофты первые, каждый — с аэрографией.
По 200 000 за штуку. Улетали влёт. В 2012 году дело было

Щас они по 40 тыс. после полной реставрации.

да! стинол это клёвый холодильник. тоже ремонтировл сам. двери и снимал, и устанавливал.

Старовер писал(а):двери и снимал, и устанавливал

Насколько помню из личного опыта -снятие/перевеска дверей, это самая простая операция в ремонте холодильников. Ддаже тестер не нужен…

ask1 писал(а):

Старовер писал(а):двери и снимал, и устанавливал

Насколько помню из личного опыта -снятие/перевеска дверей, это самая простая операция в ремонте холодильников. Ддаже тестер не нужен…

проще только лампочку заменить, но я её не менял