Обсуждаем RIO NEW

Хай пипл ! Расскажу о своей риохе. В общем и целом авто получилось очень даже неплохо. Прошел неторопясь обкатку (сейчас 2500 км) и решил проверить чего же она всетаки могет. Автомат адаптивный - если трогатся не торопясь и спокойно ехать отщелкивает первую-вторую передачи уже на 2.7 - 3.0 т.об , ну а ежели сразу рвать то может раскрутиться до 4.5 -5.5 т.об с появлением тигриного рыка. Впрочем после разгона сама сбрасывает обороты и держит в районе 2.0 - 2.3 т.об на корости 90 км/ч. К автомату нареканий никаких - все в меру. На холостых обороты держит ровно, около 0.6-0.8 , тут тоже без проблем. На шоссе выдает около 160 км/ч, дальше давить не стал - обороты зашкаливают, видимо не хватает 5-ой передачи. Заливаю 95 бензин. Расход в среднем 6-7 литров. Буквально сразу после покупки стало уводить машину вправо. Один чувак посоветовал регулярно проверять давление . Давление по бирке 2.1 на всех четырех колесах - но так и не помогло, все равно уводит вправо. Приноровился держать руль чуть влево, походу надо ехать на сервис. Амортизаторы вот хреновенькие. На любой мелкой кочке шумят и отдается в салоне. На шоссе при скорости больше 100 начинает подбрасывать корму. Однажды увлекся а сзади жена с ребенком на руках - так жена говорит , что дочька чуть из рук не вылетела. Возможно нужна установка спойлера или замена амортизаторов. Штатная резина (у меня Kumho) пригодна только для асфальта. Если не брать в расчет ,что у меня машину уводит вправо то резина по шоссе довольно сносно едет. На любом грунте даже на минимальной скорости машина просто как корова на льду хотя при торможении ABS срабатывает только на совсем уж жидкой грязи.

[Неугомонный ЕЗДЕЦ]

oleg28
Я думаю сход/развал 100% надо делать
а 95 - это зря она и 92 хорошо хавает
и рассказывал бы лучше здеся
http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic. ... 135#132135

sehpi

Вчерася на Ярославке в области аналогичная ситуация случилась на 130-140. Только на хвосте замигал Фокус-сцуко. Впереди в 100 метрах шла 110, с той же скоростью. При том,что правый ряд был практически свободен. Я договорил по телефону, не торопясь, наблюдая сзади евойные конвульсии. Потом дорога пошла чуть в горку. Спокойно ушёл в правый ряд и когда Форд поравнялся, - втопил и на 180 ушёл и от него и от 110. Правда у меня 1.6 и 112 по техпаспорту. А форд сзади слёзы скупые глотал. Я потом ехал 140-150, но он меня так и не догнал.