Клуб владельцев корейских автомобилей

Здраствуете,Вам!Риоводом стал в марте сего года,сгонял раз в Курскую обл.(г.Железногорск-родина Курской Магнитной Аномалии).2600 км-никаких проблем!Расход 6,7 л/100 км(3 человека+включеный климат-контроль,120-140 км/ч и 14 часов ходу).Мое личное мнение:ОТЛИЧНАЯ МАШИНА(до RIO эксплуатировал ТАЗ 2101,21213,2110,VW VENTO).Остальной пробег намотался по месту жительства,при этом вылез небольшой косячек:при холодном пуске иногда глохнет,со второй попытки все нормально.А в остальном,ПРЕКРАСНАЯ МАРКИЗА!Заранее простите за ошибки,второй раз в форуме,третий раз за компьютером!

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):при холодном пуске иногда глохнет,со второй попытки все нормально

та же фигня... уже смирилась

Да я тоже пообщавшись с грамотными людьми и учитывая особенности Русского отношения к проблемам,решил оставить как есть!90% специалистов говорят о прошивке и что на HYUNDAI GETZ от этого избавились(видимо тоже имело место!),а перепрошить RIO отказываются.

Езжу себе по городу,езжу а когда заправляюсь то считаю расход бензина(95-го заправка ЮКОС) и получается на сотню 8.35 л,это со включеным климатом.МНОГОВАТО для 1.4 л!Понятно,что все зависит от стиля езды и прочих факторов,но я в городе стараюсь не жечь покрышки,т.е. езжу я аккуратно!Вот на трассе другое дело,в некоторых местах можно душу отвести,но при этом расход чуть больше 6-и литров.Может еще не обкаталась?Хотя в книге написано:1000 км!

У моей пробег 2500.Без замечаний!Ну очень мне эта машина нравицца

Спору нет-машина классная!Когда купил,супруга была в восторге,а поехал ведь покупать Спектру.Пришел в салон,увидел и не задумываюсь до сих пор(присматривался к АВЕО,ЛАЦЕТТИ,КОРСЕ и т.д. и т.п.)

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):АВЕО,ЛАЦЕТТИ,КОРСЕ

Тоже смотрел на эти машины.И тоже ехал за Спектрой
Но эта машинка так посмотрела на меня,я сразу понял "ОНА"

У друзей есть и ЛАЦЕТТИ(хэтч) и АВЕО(new седан),прокатился,и купил РИО.Про Опель не знаю,не ездил,да и стоит он при всем том что стоит в РИО на порядок дороже.Правда при холодном пуске с утра иногда глохнет,вот это нервы трепет,но уже смирился!

Установил(приклеил) ветровечки,сигналку с обраткой,мех.блокиратор на КПП,музыку,притонировал,заменил штатный сигнал(поставил "волговские") и на этом "тюнинг" закончился.В журнале"За Рулем" за июль месяц была статейка поповоду внешнего обвеса на РИО от одной Тольяттинской фирмы.Вот мечтаю скопить эннную сумму деревянных и стать обладателем еще более выразительной афты!

тоже не плохой обвес - http://www.kia-board.de/forum/thread.php?threadid=8487

КРАСИВО!Тольяттинская фирма называется NIKA.

Добавлено спустя 1 час 11 минут 34 секунды:

Климат-контроль работает на 5+,если сам находишся за рулем или на сиденье пассажира.А вот задних попутчиков холод лижет по шее,при работе в автоматическом режиме.В городе этого не чувствуешь,я на трассе приходиться слушать мольбы с галерки о жутком холоде.Кстати говоря,при 4-х человеках в машине,для более уверенного обгона приходится принудительно отключать A/C,или крутить мотор до 5000 об/мин и выше,чтобы хоть как-то компенсировать потери мощности двигателя на каиф от поездки в прохладном салоне!

Наездил уже 20 тыс. км на Rio (1.4, 2006). Иногда по утрам глохнет после первой попытки завестись. На первом ТО пробовали устранить проблему перепрошивкой — не вышло. Ну и хрен на это, поскольку во всем остальном машина замечательная. Других проблем с ней не было.

Кушает около 8 95-го по городу без климата, с климатом на пол-литра больше. Жму на педаль весьма активно.

Хорошая машина.

Да все хорошо с машиной Недостатки есть везде. Здесь это:
- Очень высокий расход (порядка 10 литров по городу при активной езде)
- Скачки при прогреве (когда температура окр. среды около 8 градусов, либо высокая влажность)
- Скрипы седений и замка ремня безопасности (иногда)
- Слабые крепления бампера (через некоторое время возможны стуки)
- Очень короткая первая передача (но, наверняка, в этом был смысл )
- Непродуманное крепление заднего номера (дребежжит при закрытии крышки багажника)
Но машина устраивает полностью.

Могу описать плюсы:
- Очень резвая: быстро разгоняется, хорошо входит в повороты, очень маневренна в пробке (видимо поэтому и расход приличный)
- Приличные сиденья (не спортивные, но сидеть удобно )
- Проходимая (забирался туда, куда девятка не доехала - пришлось идти за Нивой )
- Хорошая обзорность (зеркала абалденные)
- Хорошие фары (особенно если учесть, что это не ксенон)
- Хорошие тормоза - не подводили
- Надежная (насколько я понял - серьезных поломок ни у кого не было)

Вячеслaв писал(а):тоже не плохой обвес - http://www.kia-board.de/forum/thread.php?threadid=8487

Так себе обвесик - не понравился
P.S.: следущей машиной будет Сид

Kinder писал(а): Слабые крепления бампера (через некоторое время возможны стуки)

Действительно так и есть!

Kinder писал(а): Хорошие фары (особенно если учесть, что это не ксенон)

Очень даже хорошие,особенно красиво смотрятся реснички габаритов в темное время суток!

Kinder писал(а):Непродуманное крепление заднего номера (дребежжит при закрытии крышки багажника)

ДОБАВЛЮ:отсутствие с завода внутренней шумоизоляции,а при ее наличии дребезга возможно было-бы меньше!

don_overtuse писал(а):Иногда по утрам глохнет после первой попытки завестись.

Смирился с сей проблемкой!Лишь бы не прогрессировала!

P.S.Проехал еще 300 км Радуюсь,Радуюсь и еще раз Радуюсь машинке.хРЮШкой очень доволен!

Наш пробег на сегодняшний день 3500 км.
На холодном двигле не глохнет, но секунд 30 обороты плавают от 400 до 2000, потом нормализуются.

Kinder писал(а):- Непродуманное крепление заднего номера (дребежжит при закрытии крышки багажника)

Такая же ерунда, ещё добавлю, что штатная резина гуано...
Больше нареканий нет.

Rio-вод писал(а): штатная резина гуано...

Согласен!
Узкая,склонная к аквапланированию KUMHO SOLUS KH 15 для такой резвой машинки не годится!

Rio-вод писал(а):ещё добавлю, что штатная резина гуано

Нисагласин - смотря какая. "Родным" ханкуком вполне доволен - очень тихая (нашел в АР тест покрышек, тише там был тока небюджэтный мишлен) и вполне цэпкая на сухом асфальте, а по склизкому в быстрых поворотах чуть скользит, но плавненько так. Вполне комфортные шины, менять на "брендовые" (типа мишлена, континенталя и хорошего года) или более широкие (195ые например) без подвесочного "кита" (у ненцев подсмотрел ужэ) не считаю нужным...

Вячеслaв
Сколько людей - столько мнений!
Родную резину пока не собираюсь менять, а вот о покупке зимней уже задумался...

Rio-вод
я все это к тому, что уровень штатной резины вполне соответствует уровню управляемости афты..

Вячеслaв писал(а):Родным" ханкуком вполне доволен - очень тихая

На Tucsone стояли KUMHO(HANCOOK то же самое) стерлись до последнего индикатора(о пробуксовках(4*4) и торможениях на юз
(ABS) не может быть и речи) примерно за 50 тыков.
А вот так со мной было- влетел в яму:диск в хлам,балон-целый!