Выбираем KIA Sportage KM! Стоит ли она нашего выбора?

отзыв нашел всего один,в нем говориться о глобальных проблемах

Это скорее всего про "старый" (JA) кузов, наш (КМ) выпускается с конца 2004г, мало у кого такой пробег. 86тыс- полёт нормальный Т-Т-Т!

Не, кузов как раз новый, 100 тыс на нем умудрился за 2 года наездить

проехал 4200 км. довольны все. проблем нет . сидушка не опускается , рост 204 см. и с зади все "наши" нармально помещаются. просто не поднимал

Набросаю первичный отзыв, так сказать.
Брал в начале ноября 2009 спортаж в стрим-авто.
Сейчас на одометре около 2500км.
Сравнивать буду с своим предыдущим меганом II 1,6 на ручке.
В спортаже шумно, не так мягко, руль тяжелый, динамика средняя... Впринципе, все:)
Хотя, если попытаться объективно говорить, то динамика на уровне. Не 3,5 V6, но для города вполне себе.
К тяжелому рулю привык достаточно быстро, благо не дистрофик:)
Вместо мягкости открыл для себя понятие "валкость":) Ну да, это не седан. Я знал, что покупал, поэтому, сменил стиль вождения на умеренный и ощущения от авто стали другими.
Вот шум никуда не пропал. В мегане шумоизоляция была не в пример одноклассникам. Даже после рестайлинга, который лишил части изоляции под капотом, фокусы, мазды и опели раздражали внутри сильнее мегана.
Поэтому, пересев в спортаж, конечно, расстроился. Хотя, опять же, попытался объективно на это посмотреть: салон бОльше, значит, звуки слышаться четче; дешевый кореец из РФ, значит рассчитывать на премиум или бизнес глупо; кузов универсал, значит, все, что бряцает в багажнике теперь слышно даже в бардачке:)
Так что, после пары тысяч км я сам с собой трезво так пообщался, и понял, что страшного ничего нет в переходе со среднего седана на дешевый джип.
Зато зимой ну очень приятно ездить. Бордюры, сугробы, лужи, ямы и колдобины теперь перешли в разряд незначительной особенности дорожного полотна:)
Я пока доволен. Это моя третья машина за 3 года, и меня теперь больше заботит вопрос стоимости обслуживания;)

black-IT

У тебя резина шипованая?

black-IT

У тебя резина шипованая?

нет. та, что с салона шла. вроде, написано лето, но по ощущениям похожа на фиговую всесезонку:)

black-IT
Тож вариант шумности - летняя пластмассовая резина.
Я тут знакомому звонил он на новой CR-V ехал, так шум у него такой стоял в салоне от шипованой резины, что разговаривать невозможно было, и это машина на порядок дороже.
Руль не тяжелый - это машина тяжелая, 1,5 тонны против легковой машины. В-общем не сравнивай, некорректно это.

А я вот хочу ее купить, почитал отзвовы ваши о ней, поеду в автосолон в пн.Спасибо.

Andrey86
Покупай - не пожалеешь!!!

Vadim'chik

Andrey86 -Это спамер

[DJEM]

Артёмыч
А где этот отзыв ,дай ссылочку почитать.

А у кого нибуть переднеприводный Спортик есть? Хотелось бы отзывы послушать. А то всю ветку перечитывать нехочется.

А у кого нибуть переднеприводный Спортик есть? Хотелось бы отзывы послушать. А то всю ветку перечитывать нехочется.

Тут их очень много... покопай, найдешь много интересного и определишь, что тебе надо!

У меня как раз передний привод, в целом не жалею что передний, так как 80% езды по городу. Да и за городом не уверен что на полном полез бы в дебри.
Главное приимущество перденго привода что он стоит на 90 косарей меньше


Напишу минусы (не переднего привода а в целом спортеджа) и на мой взгляд.

1)когда по кочкам едешь болтает тебя из стороны в сторону не по детски, меня это очень раздражает (скорее всего из-за больной спины)
2)обзорность назад, точнее её отсутствие, (парктроник решит проблемы но у меня его нет.

Плюсов у машины гораздо больше. все они описаны выше.
А так прокатись на тест-драйве и все встанет на свои места.

vla82
, а у тебя до Sportage какая машина была?

vla82 в принципе и я так же думаю. Фактически мне нужен кузов универсал с хорошим клиренсом, а то на своей съехать с асфальта - это ювелирная работа. А что с расходом топлива?

Muslim
перед этим была 12-ка а перед ней классика, просто еще частенько приходилось ездить на других авто (как правило стареньких иномарочках )

kapitan79
а по пововоду расхода есть отличная тема http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=248&t=28072 там люди даже статистические иследования провели


а если в частности то летом 10.5-11.2 как на газ нажимать
зима 12.5-13 (92-ой)

kapitan79
У меня переднеприводный.По проблемам писал по разным темам.Не пугайся их не много.С раскачкой и больной спиной справляются чехлы с поддержкой.Лично мне сильно помогают,без них было хуже.Трассу держит по гололёду не плохо(выбери правильную резину).Заводилась в-28 без проблем расход примерно такой же как у vla82.Что интересует-спрашивай,отвечу.

Вот я и проехал на своем Спортяге 100 тыщ за 1,5 года. Особых нареканий на авто не имею, за исключением, глючащего датчика темп-ры за бортом . Вышесказанное по поводу сожранной резины - устраняеца сход-развалом (была такая же проблема). По поводу шумки-любую машину, за скока она не была б куплена, хотя бы в области педалей водителя шумку нужно делать, а дальше у кого на сколько хватит денег, сил и времени. Вот ща с твоарищем после морозов буду делать шумку своими руками.Стоимость материала около 4 тыщ + Ндцать тыщ на вспомогательное оборудование (пиво) Начну пол и двери. Крышу наверна латом. В целом машиной доволен и динамика хорошая ИМХО, про клиренс и говорить нечего. К обзорности сзаду -привыкаешь быстро , так как габариты номаные у спортяги. ЦЕНА+КАЧЕСТВО= СПОРТАЖ НЬЮ

Ребят, привет.
Вот и я загорелся спортаджем. Перебрал всю линейку КИА. До этого ездил на Шуме-II 6,5 лет и был очень доволен.
Но вопрос мой вот в чем состоит:
1. Начитался отзывов с разных сайтов, и очень многие хают словацкую сборку, вплоть до того, что у одного владельца якобы колесо на ходу отвалилось.
2. Многие сравнивают данную сборку с Вазами.
Так ли это на самом деле? Просто, мне очень хочется данным авто завладеть, но платить буду 5 лет и как вы считаете можно ли надеяться на качество подобного авто? Моих потуг хватит только на самую скромную переднеприводную версию.
P/S Ну, не хочу я КИА Сиид, как бы меня не уговаривали продавцы. Зы, наверное там маржи больше.
Спасибо Вам если че посоветуете.