Отзыв о Ренж Ровер Спорт.

БИЧ,

+1, тоже подумал что 80 км/ч более чем достаточно для езды по лесным дорогам!!

Был на работе у шефа такой,продали через год.Постоянно чёт ломалось.
Сейчас взяли 200-ки.

Алексей ЕХ V6, ну в статье идёт речь о сравнении РРС с Прадо, а не с 200кой, а это как Вы
понимаете разница. Да, и ещё раз повторюсь в этой заметке не стоит искать рационального зерна -
это либо пиар, либо эмоции, имхо.

[Алексей ЕХ V6]

про б.у....
Чем покупать Вог за 600 тыщ с пробегом 160 тыс км
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7405407-a9ad.html
или спорт 2006 года с пробегом 140 тыс
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7347403-13dd.html
Или почитать вот это...
Здравствуйте!
Владею диско2 уже более 2-х лет и поэтому есть что сказать.
Собственно ничего нового не сообщу. Достоинства всем известны, поэтому о них вскольз ибо при выборе автомобиля меня больше интересовали возможные болезни и предстоящие неисправности, коих к сожалению ни я ни кто-либо еще избежать вряд ли сможет.
Итак о поломках.
1. Первое с чем столкнулся после покупки это странное перегорание лампочек - ксати и самое безвредное. Перегорали лампочки подсветки климата 3 раза по 3 штуки сразу. Потом дошла очередь до подсветки приборки, подсветки регулировки угла наклона фар (не работают до сих пор - забил). Перегорали также все лампочки габаритов по кругу - благо они стоят 10 рублей. Задние противотуманки не работают до сих пор ибо где-то сгнил контакт или провод. Вообще проводка в моем лендике достаточно хорошо гниет)
2. Следующим умер замок задней левой двери. Это болезнь всех дискарей. Помогает только замена. Симптом такой -не открывается от цз или от ключа, причем закрывается нормально.
3. Два раза ломался кондиционер - точнее электропроводка. В первый раз порвался провод от датчика внешней температуры - перетерся от неправильно установленных ламп дополнительного света на кенгурине - там в натяг получился и при езде, а кенгурин дергается от вибраций, порвался внутри. Во второй раз отошел провод питания кондиционера (сгнил контакт).
4. Не горели лампы дополнительного света на кенгурине. Когда стали разбираться, то оказалось что сгорел предохранитель, который в свою очередь расплавился из - за сгоревшего электродвигателя вентилятора радиатора кондиционера. Как-то они там связаны оказались. Ну это скорее вопрос к ОД который устанавливал фары.
5. Сгоревший двигатель вентилятора кондиционера из-за жабы заменил на вазовский за 300 рублей.
6.Задний дворник искривился от жары и перестал чистить. Забил ибо стоит дорого а толку чуть. - Это болезнь.
7. Когда ехал в Анапу двигатель стал четверить. В Ворнеже сняли головку блока и определили, что отвалился сгнивший контакт форсунки пятого цилиндра. Это болезнь.
8. Когда ехал из Анапы - двигатель вообще заглох. Опять в том же сервисе в Воронеже ничего не нашли кроме ошибок на всех форсунках. Сказали что от перегрева. Езжу до сих пор. Видимо скоро сдохнет топливонасос.
9. Честно говоря больше всего задолбала система антикрена. Ремонтировал 3 раза. Сначала потекли передние трубки. В сервисе нарезали резьбу и вроде нормально стало.
Опять же когда ехал в Анапу во-второй раз ночью потекли трубки высокого и низкого давления сзади. Пришлось паять в местном сервисе. До этого ездил в Краснодар на диагностику. Вроде запаяли в Анапе, но в Москве опять прохудились, но уже в другом месте. Пришлось одну заменить. Другая на подходе - потихоньку ищу дешевый вариант замены.
10. Вообще когда приехал в Москву у меня текли 4 вида жидкости сразу: жидкость антикрена, масло коробки из радиатора, антифриз из радиатора и дизель. Капало отовсюду. Но в этом пункте упомяну только Замена радиатора охлаждения двигателя.
11. Замена радиатора охлаждения масла коробки. Достаточно редкое явление, но со мной произошло.
12. Ожидает замены регулятор давления топлива. Дизель течет рекой. Это болезнь. В принципе подходит от волги, но решил поставить родной.
13. Стали пропадать тормоза, точнее усилитель тормозов.Скорее всего воздух попадает в него. Не знаю не специалист. Тяжело только на тормоза жать, как при выключенном двигателе. Устраню в последний момент.
14. При закрытии стекол передних дверей происходит перекос и хруст. Видимо сломался ролик в подъемнике. Тоже пока ничего не делал. Это болезнь.
15. Куда-то девается антифриз. Даже после замены радиатора и неоднократом осмотре.

Да еще заменил аккумулятор и щетки стеклоочистителя. Поводки поставил от Диско 1 - к ним много щеток подходит.
Скорее я что-то еще забыл, допишу потом.
Так что рекомендую машину тем, кто не боится в ней копаться или живет рядом с сервисом. Вообщем для самоделкиных она.
После моих злоключений при поездках на дальние расстояния больше далеко не выезжаю.
Менять машину пока тоже не собираюсь ибо все остальные машины такого класса стоят дороже и тоже иногда ломаются.
Кто не верит в обозначенные мной болезни может зайти на любой форум по неисправностям лендровера и спросить.
Про поговорки о ЛР нет смысла говорить ибо это действительно правда.

Что могу сказать про ходовые качества. Не для шоссе конечно, не разгоняется как надо, но управляется на удивление легко. По внедорогам ездил немного, но застрял только в снегу - просто колеса выкопали лунки и днищем снег утрамбовал до состояния асфальта и все - хоть десять колес не поедешь. Ни лопата ни люди не помогли. Помог топор. Нарубил веток и под колеса.

Мне нравятся большие машины поэтому и выбрал Лендик, но будь больше денег наверное взял бы паджеро или патрол.

По моим последним подсчетам если не считать последнего ремонта где я чинил систему антикрена и менял 2 радиатора, за два года на ремонт и расходники ушло около 100000. Если прибавить последний ремонт, который еще не окончен - то это плюс еще 50000. Во сколько обойдется ремонт системы усиления тормозов не знаю. Но не бросать же машину...
Мой друг за год 90000 вложил в девятку и не помогло, так почему не вложить столько же в другую машину?

Отвечу на любые вопросы по дискарю.
Взято отсюда http://my.auto.ru/my/review/2844757.html
Сижу и думаю...
Чем вот так вот ездить и мучаться с ремонтами неремонтируемого- так проще новый Тагаз Тагер , иль Роад Партнер взять, хоть ценник вменяем и болячек нет в таком количестве...

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

ну в статье идёт речь о сравнении РРС с Прадо, а не с 200кой,

Даже у Прадо РРС покурит... Уж по мягкости точно.

Ожидает замены регулятор давления топлива. Дизель течет рекой. Это болезнь. В принципе подходит от волги, но решил поставить родной.

Минут пять пытался осмыслить написанное - не получилось...
Наверное, спать пора...

Мне нравятся большие машины поэтому и выбрал Лендик, но будь больше денег наверное взял бы паджеро или патрол.

А теперь всё стало на свои места: все беды владельцев LR и RR - от безденежья!

P.S. А Рыцарь, помнится, еще писал: продай Кию - купи машину! Наивный...

А про отвратную заводскую покраску лэнд-роверов еще никто не писал?
А про стоимость ТО? Замена фильтра вентиляции сидений, этакого кусочка поролона в виде шайбы, в пластмассовом корпусе за 4600 руб, который находиться под сидением и меняется за 3 секунды

[Алексей ЕХ V6]

Отвлекаясь от темы, хочу вспомнить про тормоза Тойоты и Лексусов, самопроизвольно умирающие пневмоподвески и двигатели Ауди, внезапно заклинивающие на ходу коробки Шкоды, неимоверные аппетиты ненадежных,в последнее время,американцев, неожиданную коррозию Мерсов, всяческие баги в электронике Ленд- Роверов, непонятных глюков французского происхождения по имени Пежо, угары масла и проблемы двигов БМВ и поздравить Вас всех с тем, что мы обладаем безотказным(на фоне перечисленных) и недорогим в ремонте автомобилем марки КИА.
Нуу, или если не совсем так, то мы не платим за то, на чем ездим и не более того...
За что вас всех и люблю))))

и при этом как то смотрел топ-гир, и они там искали... есть ли, хоть одна нормальная машина сделанная коммунистами (подразумевая ссср), вообщем глумились глумились, а сами , почти как мы ... конструктор выпускают..

Даже у Прадо РРС покурит... Уж по мягкости точно.

Согласен про мягкость, но к чему это сравнение?
Одна машина (РРС) создана в первую очередь для передвижения
по дорогам с твёрдым покрытием, Прадо же универсальный вседорожник.
Так же как безсмысленно сравнивать динамику и управляемость Прадо
с РРС V8S.

есть ли, хоть одна нормальная машина сделанная коммунистами (подразумевая ссср), вообщем глумились глумились, а сами , почти как мы ... конструктор выпускают..

Ага, особенно если все это пересчитать на деньги... Сколько стоит жигули и роверы их. Вот за что топ-гир и не смотрю!
Алексей ЕХ V6, Золотые слова!

у меня есть товарищ . имеет он рекстон 320 дизель. так вот когда я купил кайен он его внимательно посмотрел, потрогал кожу. позакрывал двери и его понесло... основной смысл: какое говно за такие деньжищи. вот мой рекстон.... и тд. и тп. и он прав, в целом кайен, мл или рейнж, как предметы передвижения не лучше в 2 раза вашего прадо или его рекстона. а цена именно в 2 и более выше. дорогие машины покупают, чтобы поднять свой статус,почувствовать, что ты не зря пашешь на работе. но не стоит там ожидать бриллиантовых кнопок, обивки из кожи невиданных зверей, короче всего того, что вы хотели. как же так, вы столько копили эти 4 мио, а там НИЧЕГО нет. это ожидание и есть ЛОХОВСТВО.
ps я не фанат роверов, но неделю ездил на дизеле в 272 лошади и могу вам сказать: он едет!!! а по сравнению с вашим прадо -едет отлично.и не шумно. да тесновато.правда через неделю начала свистеть турбина. но это отдельная история проблем конкретной марки. кстати если кожа в новом рейндже вам не приглянулась ни мл, а уж тем более лексус вам смотреть с женой не надо. ездите на прадо. удачи

+5 также порадовал отзыв на месседж...

Отвлекаясь от темы, хочу вспомнить про тормоза Тойоты и Лексусов, самопроизвольно умирающие пневмоподвески и двигатели Ауди, внезапно заклинивающие на ходу коробки Шкоды, неимоверные аппетиты ненадежных,в последнее время,американцев, неожиданную коррозию Мерсов, всяческие баги в электронике Ленд- Роверов, непонятных глюков французского происхождения по имени Пежо, угары масла и проблемы двигов БМВ и поздравить Вас всех с тем, что мы обладаем безотказным(на фоне перечисленных) и недорогим в ремонте автомобилем марки КИА.
Нуу, или если не совсем так, то мы не платим за то, на чем ездим и не более того...
За что вас всех и люблю))))

да статистика по росту отказов киа, честно говоря начинает пугать.... и если твой следующий авто будет киа я не уверен что ты повторишь эти слова через пару лет его эксплуатации

а мне наравяццо, купилбы, денех просто не хватат =) будут куплю =)))

[Алексей ЕХ V6]

Одна машина (РРС) создана в первую очередь для передвижения
по дорогам с твёрдым покрытием, Прадо же универсальный вседорожник.
Так же как безсмысленно сравнивать динамику и управляемость Прадо

Ага...
Ренж спорт тоже к говнолазам приравнивают ( они, не я).
За рулем посмотри, он Прадо и Тахо сравнивали. По мне так и класс разный и все остальное.

[TrushIN]

, хочу вспомнить про тормоза Тойоты и Лексусов, самопроизвольно умирающие пневмоподвески и двигатели Ауди, внезапно заклинивающие на ходу коробки Шкоды, неимоверные аппетиты ненадежных,в последнее время,американцев, неожиданную коррозию Мерсов, всяческие баги в электронике Ленд- Роверов, непонятных глюков французского происхождения по имени Пежо, угары масла и проблемы двигов БМВ

Мдя И куда ж податься бедному крестьянину?

Мдя И куда ж податься бедному крестьянину?

ЛАДА-КАЛИНА

прочитайте отчет Лебедева о путешествии на край света искать по слову "мумусик", от там

Добавлено спустя 48 секунд:
http://www.tema.ru/travel/ee-1/ часть 1

Состав экспедиции менялся в силу разных обстоятельств — то какой-нибудь экипаж застрянет в каком-нибудь городе, то догонит. Две машины перевернулись и выбыли из строя, одна машина сбила корову. У «Мумусика» четыре раза отваливалась опора двигателя (два раза срезало болты, два раза ломалась сама опора). В результате двигатель не выдержал и сломался окончательно, перемешав антифриз с моторным маслом (два раза).

В течение лета 2008 года «Мумусик» стал самым известным «Рендж Ровером» в России. Именно поэтому огромное количество людей в конечном итоге решили остановить свой выбор на каких-нибудь других марках автомобилей.

Несчастный «Мумусик» остался в Улан-Баторе на долгий ремонт, а я вернулся в Москву в ожидании звонка из сервиса. Через два месяца я продолжил поездку — была уже зима, но возвращение из Монголии превратилось в поиск очередного транспорта для буксировки или перевозки моей машины.

[Алексей ЕХ V6]

да статистика по росту отказов киа, честно говоря начинает пугать....

Нууу, если ты в статистику ударился, тогда спешу огорчить- каждый третий- четвертый проданный автомобиль называется КИА. Их много, если не сказать- что они практически ВСЁ. Каждый десятый авто- Киа Сид))))
Зайди в сервис- центр Нокиа- там всегда очередь и дурдом. Не потому ли, что половина всех телефонов на руках населения звать НОКИА????
Брать надо процент отказа на количество проданного, а не общее количество рекламаций.

Обливать помоями дорогие машины любят люди, никогда их не имевшие...Имхо РР - достойный представитель в своем классе и имеет право на существование. Люди, покупающие машины за 3,0 - .... млн. далеко не дураки, хотя бы потому, что смогли заработать эти деньги.

Ренж спорт тоже к говнолазам приравнивают

Приравнивают, но целевое назначение у него другое.
Вон и Мохаве, например, тоже приравнивают...

А, вообще, по поводу КИА согласен, главный недостаток - непристижность марки,
являлся до последнего времени главным достоинством - доступной ценой при хорошем качестве.
Правда, тенденция меняется...