А какими рациями мы пользуемся

[SiD]

При включении радиостанции высвечиваются все символы дисплея. Вот при включении и надо посмотреть, сколько там кубиков в значке батареи - один или три.

Запихивал полностью заряженные пальчиковые аккумуляторы в 500-ую ...... одно деление ........

[Sluzhba]

Запихивал полностью заряженные пальчиковые аккумуляторы в 500-ую ...... одно деление ........

Ja-ja!!!!! Natürlich!!!!!

Запихивал полностью заряженные пальчиковые аккумуляторы в 500-ую ...... одно деление ........

А ты что хотел?
Родной акб - 6 В (5 элементов по 1,2) А ты запихиваешь 4*1,2=4,8 - Радиостанция их логично воспринимает, как "севший" родной.

[Sluzhba]

Радиостанция их логично воспринимает, как "севший" родной.

А значит тупо начинает снижать мощность, дабы съэкономить???

А значит тупо начинает снижать мощность, дабы съэкономить???

Неа, в целях "экономии" она мощу снижать не будет. Ей просто напряжения для максимальной мощи будет не хватать. Но это не существенно. процентов всего, имхо, 5-10

[SiD]

А ты что хотел?
Родной акб - 6 В (5 элементов по 1,2) А ты запихиваешь 4*1,2=4,8 - Радиостанция их логично воспринимает, как "севший" родной.

Паш, а вот 650-я эти же аккумы воспринимает на 3 деления эт как?

а вот 650-я эти же аккумы воспринимает на 3 деления эт как?

Ну будут у меня 500-е, посмотрю, как у них индикатор работает. Имхо, он никогда не должен показывать 3 деления.
Ну или в 650-й поставлены другие "пороги" в работе индикатора. И тогда он здОрово будет врать при использовании алкалиновых батареек - 4,8В для к-та из 4 батареек - это уже сильно разряженные батарейки, а индикатор будет говорить, что "все ОК"

У моей G7 есть только индикатор разряженной батареи с одним кубиком. Ставил 4 аккумулятора АА, индикатор не появлялся (при разряженной батарее он моргает).

У моей G7 есть только индикатор разряженной батареи с одним кубиком. Ставил 4 аккумулятора АА, индикатор не появлялся (при разряженной батарее он моргает).

Вот логично, что и 500 должно быть так же. И даже если заморгает - это еще не значит, что АА-аккумы уже "сдохли". Ибо индикатор "моргает" для родного 6-вольтового аккума.

Юзаю Kenwood TH-K4AT - долго держит батарея, качественно передаёт, гибкая антенна, интуитивно понятное управление и настройка. Проблем не наблюдал за ней

[Sluzhba]

Что-то давно не было новинок от Midland, в секторе LPD... Одни FRS/GMRS(462-467 МГц), типа GXT 950...

Юзаю Kenwood TH-K4AT

У богатых свои привычки:

Автомобиль: Mazda RX8

Что-то давно не было новинок от Midland, в секторе LPD...

Ну та же 650-я - относительно недавняя.

Прочитал всю ветку. Венигрет какой то. Забыли название ветки! Поэтому решил вставить свои 5 копеек. Два года пользуюсь Мидланд 500. Почему он!?
1.Работает на частоте 433-434 МГц в международной классификации LPD. Никаких лицензий и разрешений не требуется.
2.Все модели Мидландов сертифицированы на мощность 0,5 Вт. в диапазоне LPD, хотя реально их мощность от 3-х до 5-ти Вт. По Российским законам все радиопередающие устройства мощностью более 0,5 Вт подлежат регистрации в радиочастотном комитете России, филиалы которого есть в каждом федеральном округе. Если сразу при покупке возмёте сертификат, заверенный живой (синей) печатью, менты будут вокруг вас слюни пускать, и ничего вам не скажут. Владельцы Кенвудов, Вортексов и др. профессиональной аппаратуры могут сразу доставать кошельки! Именно так у меня было при поездке в Анапу в прошлом году, и месяц назад, когда возвращальсь из Астрахани.
3.Небольшие размеры и универсальность питания. Штатные аккумы в прошлом году потрепали мне нервы. Рацию купил за день до поездки, пользоваться начал в поездке. Дальность 500-600 метров и ВСЁ!!!!! Хотел её выкинуть, но знающие люди посоветовали выкинуть аккумы. В ближайшем кафе зарядил Дюраселы и понял кайф связи в коллоне. Связь на трассе 2,5-3 км идеальная, а на больше наши три машины не растягивались. В Асраханских плавнях тяжело оценить расстояние, но 2-3 км связи обеспечено.
4.На Этой рации можно болтать сколько хочешь и о чём хочешь. Ты никому не мешаешь, и в твой разговор никто нос не суёт. Особенно это ценят женские половины экипажей. У дальнобойщиков с их Си-Бишками это невозможно.
Думаю что 90% юзеров имеют те же запрсы, как и я. А если нужна связь на десятки километров, то для этого есть другие аппараты за другие деньги. Мобилы, например. Если что не так, сильно не пинайте. Всё ИМХО!!!! Всем удачи и хорошей связи.

Все модели Мидландов сертифицированы на мощность 0,5 Вт. в диапазоне LPD, хотя реально их мощность от 3-х до 5-ти Вт. По Российским законам все радиопередающие устройства мощностью более 0,5 Вт подлежат регистрации в радиочастотном комитете России,

Не совсем так
Любая р/станция, в т.ч. эти (а они, имхо, сертифицированы как 0,01Вт) должна иметь разрешение (з-н "О связи")

Народ! всвязи с ожидаемыми дальними поездками киаводов, настала необходимость приобретения раций...какая марка предпочтительна ?

[Дядя Федор]

пофик. если только машина-машина. Мидланд. не дорого и работает.

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
http://www.bezpomex.ru/radio/12/31

пофик. если только машина-машина. Мидланд. не дорого и работает.

на price.ru их полно...начиная от 1349р

Мидланд GTX650 - проверено. Говорят, что 600-я тоже работает, но там какие-то глюки с индикатором зарядки. В теме путешествий обсуждали долго... очень долго
http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=75&t=38901

Все вопросы там. Эта будет перенесена

[Дядя Федор]

на price.ru их полно

я дал самую попурярную из недорогих модель G7/ Продат парами.
Тебе разнос и прочие навороты не нужны. По москве в автоканале не будешь работать. тогда бери G7 без проблем.
Но проверь обязательно. Все ж китай иногда косячит на дешевых аппаратах.
Проверить надо громкость обоих станций. просто пообщавшись с одной на другую. Бывает. еле слышно. Это брак

пофик. если только машина-машина. Мидланд. не дорого и работает.

на price.ru их полно...начиная от 1349р

Да-да... полно. Только бесполезные они, если ехать с кем-то, а не только для себя на дачу.
Частоты все не те, мощность никакая... Нормальный комплект от 3500-6000р обойдётся за пару раций.