Про авиа лоукостеров

нагрузка на шасси при посадке.

будет меньше на 10тонн

LStation, посмотрел бы ты первый пост, пейсатель.

я просто решил задачку. но если задача связана с первым постом, то пассажирам которых отправили в дюссельдорф повезло и я бы с удавольствием хотел бы оказаться на их месте

Особенно с пересадкой в Москве, к примеру, на самолет в Самару, который уйдет за пару часов до твоего прилета в Москву.
Неее… в Самару, наверное, все же улетишь, но гемора схватишь по полной! Оно тебе надо?

А, да. Еще ведь есть билеты с самостоятельной стыковкой (так они и продаются!)! Что делать в такой ситуации, вооще, хрен знает!

Ну вы как маленькие… Самолёт перегружать нельзя. Это просто опасно для жизни тех кого он везёт и на кого упадёт. Поэтому тарифы на перевес обязаны стимулировать соблюдение рамок приличия. Лукостер подразумевает, что заполняемость рейса близка к 100 процентам, поэтому если каждый перевесит на 5 кило то это уже лишние 500 кило со 100 человек. Расход топлива на подъем этого веса выше и нагрузка на шасси при посадке.

Хм.. вообще-то это связано с грузчиками, а самолёт рассчитан на полную загрузку пассажирами и грузом. Или ты думаешь парк лоукостера сильно от регулярного отличается?

ОлегRus,
Второе правило, что груз должен быть распределен по самолету более-менее равномерно.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

парк лоукостера сильно от регулярного отличается?

Контингентом отличается. Как раз на лоукостер у пассажира возникает желание затащить побольше багажа. У бизнес пасажиров багажа обычно довольно мало.

Генералыч, +1 за погрузочные работы.)

[Опоссум]

есть билеты с самостоятельной стыковкой (так они и продаются!)! Что делать в такой ситуации

Самостоятельно стыковаться, что ещё? Бачили очи… "Никто тебя за язык не тянул".

К примеру в а/п Дар-эс -Салама даже доплату за перевес в 2 кило брать отказались. Пришлось потрошить чумадан и упихивать в ручную кладь.

Помниццо, несколько лет назад разбился самолёт Москва-Питер. Так причина (естественно, не указанная в отчёте комиссии) — самолёт не мог облететь грозовой фронт, так как иначе ему бы не хватило топлива до Питера.

ШТА???

Какая у Вас каша в голове, это трындец

Читал на лётных форумах — лётчики жалуются, что топлива не хватает даже на второй заход на посадку. Типа если за первый заход не смог — падай.

Стыдно должно быть, такой бред писать…

Контингентом отличается. Как раз на лоукостер у пассажира возникает желание затащить побольше багажа. У бизнес пасажиров багажа обычно довольно мало.

Причем тут бизнес пассажиры? Лоукостеры изначально предполагают экономию денег на перелете и перевозе багажа.

К примеру в а/п Дар-эс -Салама даже доплату за перевес в 2 кило брать отказались.

А мы 5 сверху провезли без вопросов

Особенно с пересадкой в Москве, к примеру, на самолет в Самару, который уйдет за пару часов до твоего прилета в Москву.
Неее… в Самару, наверное, все же улетишь, но гемора схватишь по полной! Оно тебе надо?

я так не летаю, никаких стыковок, только по прямой.

парк лоукостера сильно от регулярного отличается?

Контингентом отличается. Как раз на лоукостер у пассажира возникает желание затащить побольше багажа. У бизнес пасажиров багажа обычно довольно мало.

Александр! Ты когда последний раз летал? И какова твоя статистика? Поскольку чушь полную несешь!
По твоей логике пассажиры первого класса в качестве багажа, вооще, одну тросточку в руках имеют!

По твоей логике пассажиры первого класса в качестве багажа, вооще, одну тросточку в руках имеют!

Тросточка это тяжело, могут не пропустить, "а для остального есть Мастеркард"©

Генералыч, да все эти первоклассники и бизнесы вааще зверюги. их даже в общий зал не всегда выпускают, держут в отдельном загоне. Что бы людей правильных тросточками не шокировать

[DIMON1974]

Я летал Победой в Астрахань. В принципе ничего страшного. Ну сдал рюкзак в багаж, который в Барселону в ручной клади летал, ну подождать багаж пришлось. Но меня и цена, и время вылета устраивали.

последний раз летел

Галоперидол. Дважды в день.

том числе и на безопасности.

Трижды.

Но меня и цена, и время вылета устраивали.

почему-то в памяти всплывает реклама шоколадки

[Bellissima]

Эксперты подтянулись?

[DIMON1974]

Какая из них?

Но меня и цена, и время вылета устраивали.

почему-то в памяти всплывает реклама шоколадки

Или ириски? Про Меллер =)

Года 3-4 назад летал в Ростов Донавиа. Был заявлен 737-й,а по факту всех грузили то ли як-40, то ли як-42. Помню, что в салон заходили через попу. Ну… Долетел. Приятного мало, конечно, в полете было =)
А про немецких лоукостеров вполне нормальные воспоминания (давно, правда, летал)

[Bellissima]

Тоже когда-то из Штутгарта в Москву на Як-42 с трапом в попе самолета летала. Ничего, долетели. С тех пор мне, в принципе, все равно какая авиакомпания и какой борт. Только бы не сидеть в аэропорту полдня. И багаж чтоб можно было бесплатно везти. У меня всегда чемодан тяжелый, потому что я на отдыхе люблю выбирать что одеть/обуть, а не заранее дома продумывать гардероб под разную погоду