О тех, кто не за рулем.

А с недавних не очень хороших действий с ее сторны вообще молчит в тряпочку пока рулю...

У меня мамашка всегда "знает" по какой полосе надо ехать, где свернуть ну т.д. Уже неско раз до откровенной ругани доходило - всё-равно лезет и советует!

Ладно где куда и зачем свернуть это еще пол беды, но когда преш на обгон фуры или еше кого на скоростях свыше 120 и справа сидящая супруга начинает орать в ухо что там встречка и выхватывать руль.... вот тут тожно ж... с бооольшой ручкой. Моя так сделал один раз, с тех самых пор ездит молча ибо получила в тыкву да простят меня все окружающие.

теперь пользуюсь, в основном, навигатором

то же не панацея..... мой навигатор иногда в тоннеле на Ленинградке предлагает свернуть налево

чего ни говори, а я СПРАВА люблю ездить... сидишь себе с баночкой пиука.. жена тебя везет... главное тут - спокойствие и все. с этим у меня пока не сильно получается. потому что считаю, что ездит так себе.. но..
а когда в далняк ходили - завсегда рядом сидит. и поддерживает. а уж за руль схватиться.. это не.. это табу! правда разок испугалась, когда на трассе в шашечки между фурами играли. но не так чтобы за руль хватать

начинает орать в ухо что там встречка и выхватывать руль.... вот тут тожно ж... с бооольшой ручкой. Моя так сделал один раз, с тех самых пор ездит молча ибо получила в тыкву да простят меня все окружающие.

Жесть ! Однако для сохранения жизни человеку иногда этому человеку приходится сделать больно!
Возиться в такой ситуации действительно было бы опасно, нужны были кординальные меры.

Но все-таки "по совету" мамы я один раз машину в кювет положил (не на бок конечно, но серьезно) У меня еще и прав то тогда не было. И один разочек передок в яме утопил. Типа, "да вот здесь вставай". А ведь хотел тогда дальше проехать! Так что теперь со всеми советами - в лес!

Добавлено спустя 56 секунд:

то же не панацея..... мой навигатор иногда в тоннеле на Ленинградке предлагает свернуть налево

Он знает дорогу через ТЕМНУЮ СТОРОНУ города !

чего ни говори, а я СПРАВА люблю ездить... сидишь себе с баночкой пиука.. жена тебя везет... главное тут - спокойствие и все. с этим у меня пока не сильно получается. потому что считаю, что ездит так себе.. но..
а когда в далняк ходили - завсегда рядом сидит. и поддерживает. а уж за руль схватиться.. это не.. это табу! правда разок испугалась, когда на трассе в шашечки между фурами играли. но не так чтобы за руль хватать

Главное тут ПИВО и желательно не одну баночку и перед этим чё покрепче выпить тогда совсем не страшно и едет жена вроде нормально.При дальняках у меня обычно сидит с ребёнком на заднем сидении и смотрят ДВД.Карты для неё это пёстрая картинка,сама когда едет в незнакомое место звонит мне шоб вместо навигатора говорящего был

А я стараюсь ездить в ночь т.к. младшее поколение после дух часов езды начинет всех изводить, и сама не люблю пасажиром карты читать и т.д. скучно, и вообще на дальняк только самолет , а машина так по москве и до дачи

А я стараюсь ездить в ночь т.к. младшее поколение после дух часов езды начинет всех изводить, и сама не люблю пасажиром карты читать и т.д. скучно, и вообще на дальняк только самолет , а машина так по москве и до дачи

Ну если ехать километров 300-400 я так же ночью предпочитаю.Две недели назад ездил за 400 км один с 3х летним ребёнком.Всю дорогу сонное царство было в машине он тока утром когда проснулся не сразу понял где находится.Спать лёг дома а проснулся у бабушки

Если еду куда-нибудь далеко (далеко это от 700 км и далее), то на участки дорог где хоть раз катался никаких легенд трассы не составляю. Если я хоть раз где-нибудь проехал, то там уже и через 20 лет не заблужусь. Если предстоит дорога там где ещё не катался, то беру карты, курвиметр и составляю легенду трассы (неплохая привычка ещё с гражданских времён занятия авторалли).
Когда еду один, то в прикуриватель втыкаю штурманскую лампу подсветки и за легендой трассы слежу сам. Когда еду на мерсе, то там вообще всё просто, - штатная спутниковая навигация. Предпочитаю ехать по ночам, - гораздо меньшая интенсивность транспортного потока, + гораздо удобнее проходить закрытые повороты на хороших скоростях (поморгал ближним-дальним светом, нет ответа, знчит там никого нет, газ до упора, и с визгом резины проходишшь по внутреннему радиусу поворот).
Если еду с женой, то обязанности штурмана,+ кофе+ бутерброд на ходу автоматически возлагаются на неё. Моя супруга прекрасно спаравляется со штурманской работой, но есть одно НО, - прохождение виражей с заносом и визгом резины исключены.

закрытые повороты на хороших скоростях (поморгал ближним-дальним светом, нет ответа, знчит там никого нет, газ до упора, и с визгом резины проходишшь по внутреннему радиусу поворот).

Это серьезно??? Если бы я увидел эту светомузыку, то наверное не догадался бы ответить.
Век живи, век учись.

Век живи, век учись.

Опыт и ипотенция приходят с годами!
При любом раскладе, ночью, луч ближнего света встречного а/м оч хорошо просматривается из-за поворота.