Клуб владельцев корейских автомобилей

угораздило тут меня въехать в ни в чем не виноватую девушку, но я не специально, вину свою осознал и раскаялся
итак исходные данные: рио 2003, каско с франшизой 6000р, в РЕСО по внешнему осмотру написали под замену передние бампер, фару, крыло и капот...
сейчас озвучили сумму выплаты - 30600р
ездил сегодня в климавто, по их ценам (без поиска самых дешевых, в первом приближении) только запчасти выходят на 36000, а еще ведь покраска...
такое ощущение что износ посчитан как 100% и выдают на руки только стоимость работ. я конечно знал что все плохо, но не на столько же

PS понятно, что при таком раскладе еду чиниться в ресо, пусть сами делают за эти копейки, только хотел отдать машинку сразу в клим чтобы ее по кругу подновили заодно, а теперь придется время тратить на 2 ремонта вместо одного

Обращайся в суд и пройди независимую экспертизу. Любая страховая компания занижает сумму ущерба. Некоторые наглеют до того, что занижают в 2 раза. А починишься у них - так они и сделают именно на ту сумму с вполне предсказуемым качеством работ.

Anton1972
Я с независимой в 2 раза меньше получил, они сами свою калькуляцию делают.
Всего примерно 35 000(независимая считала), а ресо выплатила 13800

Anton1972 писал(а):Обращайся в суд и пройди независимую экспертизу. Любая страховая компания занижает сумму ущерба. Некоторые наглеют до того, что занижают в 2 раза. А починишься у них - так они и сделают именно на ту сумму с вполне предсказуемым качеством работ.

если бы мне по осаге выплаты считали, то конечно в суд для увеличения суммы выплаты, а тут есть возможность починить не бегая по судам, просто не ожидал что настолько маленькая сумма будет.
в ресо я уже красился- все нормально, нигде ничего не осыпается, все ровно, в цвет попали с первого раза.
а топик так, для того чтобы одноклубники знали сколько насчитывают страховые и делали выводы.
ну и конечно вопрос в названии тоже интересен

Пока не понял где обман?
Франшиза 6000р. на руки дают 30000. итого 36000р. Климавто насчитали на 36000р запчастей.
Возможно, всё не так плохо, и страховая посчитала замену лишней и можно править? Бампер понятно. Фара - тоже.
Рио 2003 года с пробегом небось тысяч под 60-80 имеет амортизацию порядка 0.6, а то и 0.5.
Так что всё верно - примерно половина ремонта и выдана.

Скока раз уже говорил - КАСКО в нашей стране - зло! оно работает на новой или относительно новой машине. На третий год уже не имеет смысла страховать, ибо только тоталь покроет ТРИ платежа за это время.
А уж на шестилетнюю в нашей стране проще не страховать вовсе! полис почти как ремонт стОит.

Делать по направлению страховой - это до осени ты без машины. ну и кач-во будет соотвествующим. Гарантия на работы полгода. По весне облезнет лак или больше.

Shumный Бродяга писал(а):Делать по направлению страховой - это до осени ты без машины. ну и кач-во будет соотвествующим. Гарантия на работы полгода. По весне облезнет лак или больше.

Эт откуда такие сведения? Мне делали в Алтеке по направлению Ресо, конечно не такие заморочки, а крыло заменить-покрасить, бампер... но дня за 3 было готово.
Деньги получать - бесполезно, насчитают мало. Специальные отношения с сервисом, спец. расценки и тому подобная байда.

Моя жена недавно Ресо кинула! Я насобирал за год царапин по кругу, плюс стекло пара мелких выбоин. Я плюнул на это, не хотел время терять. А она поехала, все царапины оформила и выцыганила у них 28 000р, почти годовую страховку назад вернула!
А на следующий год оформлять Каску отказались.

Про Ресо много где негатива пишут - считают мало, выплачивают долго.

Shumный Бродяга писал(а):Рио 2003 года с пробегом небось тысяч под 60-80 имеет амортизацию порядка 0.6, а то и 0.5.

Я, насколько знаю, по каске в большинстве своем износ не учитывается, это в осаге такая хрень (на 5-летнюю Рио - износ 40 с лишнем процентов).
Я сейчас получаю выплату в МСК-Стандарт по осаго, так там с оценки "моей" независимой срезали 5% всего (включая стоимость самой оценки, которая была проведена очень хорошо для меня).
Так что проблема все-таки в страховой.
Имхо есть смысл заморачиваться с независимой и судом, только если есть свободные деньги на ремонт и уверенность в том, что обсчитали порядочно.

Shumный Бродяга писал(а):Пока не понял где обман?
Франшиза 6000р. на руки дают 30000. итого 36000р. Климавто насчитали на 36000р запчастей.
Возможно, всё не так плохо, и страховая посчитала замену лишней и можно править? Бампер понятно. Фара - тоже.
Рио 2003 года с пробегом небось тысяч под 60-80 имеет амортизацию порядка 0.6, а то и 0.5.
Так что всё верно - примерно половина ремонта и выдана.

да я и не говорю что обман, понятно что у них свои "правильно" считающие калькуляторы...
а по поводу выгоды- я заплатил за страховку 18000, даже если я сейчас возьму эти деньги, то в общем останусь в плюсе, так что с каской в нашей стране все не так зло как вам кажется, а учитывая что они меня починят всего за 6000, то остается только радоваться что все-таки не пожалел денег на каску

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

novichok писал(а):Я, насколько знаю, по каске в большинстве своем износ не учитывается, это в осаге такая хрень (на 5-летнюю Рио - износ 40 с лишнем процентов).

вот я тоже думал износ не учитывается... завтра съезжу узнаю что почем, все равно на сервис в очередь вставать там у них

Vik
Сведения всё оттуда же - из опыта многих людей. Понятно, что это не всегда так, но готовиться можно к самому худшему варианту. Чтобы было понятно откуда проблемы, поясню. Если в момент ремонта (например, после снятия бампера, обнаруживается, что надо в смету включить еще одну двухрёблёвую клипсу крепежа, то всё - ремонт встал! Пока не согласуют со страховой эти два рубля (а доплатить сам из кармана ты уже не можешь - договор начался уже безналичный со страховой), ничего дальше не сдвинется. Особенно, елси в очереди за тобой есть более простые и очевидные случаи - тупо облить крыло или тот же бампер. твою машину убирают в угол до окончания согласования и так далее. Потому сложные случаи могут растянуться на полгода и более!
Товарищ у меня Форестера чуток помял. ну казалось бы - нет левой стороны. Зеркало, от крыла до крыла. Снять железо, повесить новое и покрасить. Делов-то! Ага... щаз! Растянулось с октября по март согласований.

И таких случаем полным полно.

Каско - зло! расхалаживает и вселяет неоправданную надежду на "а мне пофигу - отремонтируют по каско" - вот и ездят абы как.

На заседании экспертного совета Федеральной службы страхового надзора был опубликован «черный» список, в который вошли страховые компании, набравшие максимальное количество жалоб от клиентов за первое полугодие 2009 года. Причем, возглавили этот рейтинг 10 компаний, которые собрали целых 38% от всего количества голосов. Все недобросовестные компании подверглись проверке, в результате чего некоторые из них лишились лицензии.

Наибольшее количество «штрафных очков» получила
«Русская страховая компания» (524 жалобы). За ней следует
«Гранит» (459 жалоб, лицензия отозвана),
«Россия» (310 жалоб),
«Корона» (234 жалобы, лицензия отозвана),
«Росгосстрах–Столица» (231),
«РАСО» (228),
«Генеральный страховой альянс» (205,лицензия отозвана),
«РЕСО-Гарантия» (189),
«Росгосстрах» (182),
«Дженерал-Резерв» (176, лицензия отозвана).

Shark 3.5

РСК, Росгосстрах, Росгосстрах и Ресо - это давние халтурщики каких еще посикать Жадные очень!
Я бы сюда еще Насту прицепил, но она всё-таки не настолько жадная до чужих (читаем, наших) денег, как эта компашка.

Да уж, веселого мало...а в каких компаниях вообще без проблем?

Dimanich писал(а):а в каких компаниях вообще без проблем

Таких нет...
НО есть те, где настолько сильно не беспредельничают...

Я никому ничего не рекомендую, но я и все мои знакомые страхуются в Ингосе, через отдел по работе с юрлицами ( автопарки ). Скидки соответствующие.

Опыт ремонтов по КАСКО есть. Брать на руки деньгами не интересно. Не сильно убыточно , но и не интересно. Наладили работу через свой сервис, заключили договор, и не особо паримся. Ради справедливости сказать - согласований работ никто не отменял, но мне приятнее и спокойнее, когда машина стоит в своем сервисе...

Shumный Бродяга писал(а):Я бы сюда еще Насту прицепил, но она всё-таки не настолько жадная до чужих (читаем, наших) денег, как эта компашка.

Наста теперь Цюрих называется. Мне не рекомендовали туда лезть, поскольку в связи с кризисом...

Vik писал(а):Наста теперь Цюрих называется

Знакомые сильно звали меня туда...
Там и какой-то корешь у них работал...
Обещал новую машину выдавать сразу после первой царапины...
И карточки такие красивые и все так благородно.

Им стукнули крыло на ТОЙОТЕ КАМРИ.
Под ремонт было крыло, бампер - замена, Фара - замена, ну и по скрытым...

ТАк вот этот дружбан насчитал им.....17 тысяч.
После полугода судов обязали выплатить 89 тыс.
Не знаю - получили или нет, но машину мы им сделали давно...

Чувствую обещанный мне срок ремонта (10-12 дней) затянется, хотя страховая уже перечислила деньги сервису (дурацкая система работы по предоплате ), но есть у мну там один скользкий момент, который страховая компания пока не согласовала...
А кто сталкивался с таким способом возмещения ущерба: делать ремонт за свой счет, а потом страховая компания оплачивает квитанции?

Dimanich писал(а):А кто сталкивался с таким способом возмещения ущерба: делать ремонт за свой счет, а потом страховая компания оплачивает квитанции?

Тут несложно - выглядеть будет так:

Dimanich писал(а):делать ремонт за свой счет,

Dimanich писал(а):а потом

Dimanich писал(а):страховая компания пока не согласов

Dimanich писал(а):квитанции

Dimanich писал(а):есть

Dimanich писал(а):там один скользкий момент

В дествительности - получается фигня...
Ибо , если Вы притащили квитанцию, что купили бампер за 90 тысяч, ясно , что никто за это не заплатит.
Кроме того - самое плохое то, что ПОЧТИ НИКТО даже из официалов НЕ РАСПОЛАГАЕТ базой по нормативам ремонта авто, рекомедованную заводом.

А там очень веселые нормативы.

ПРИМЕР:
Снятие - установка бампера и ОБОИХ ФАР на ЭЛАНТРЕ -0,5 нормо часа.
Вам напишут - часа 2...
Это зарежут...
Согласно нормативов...

Так что лучше не стоит...

А еще Цюрих сюда же впешите!!!!
Раньше когда НАСТАй была просто жадная зато хоть не было у клиентов проблем
А теперь еще перестали с нормальными автосевисами работать один автомир!

Shark 3.5 писал(а):А там очень веселые нормативы.

ПРИМЕР:
Снятие - установка бампера и ОБОИХ ФАР на ЭЛАНТРЕ -0,5 нормо часа.
Вам напишут - часа 2...
Это зарежут...
Согласно нормативов...

Так что лучше не стоит...

По данному примеру так и есть. И дольше там будет возиться только дилетант в сарае. на подъемнике это как раз и делается за полчаса от силы
Фары ОБЕ снять ваще минут 5-7. И бОльшая часть времнеи уйдет на подгонку ключа к гайке

Заниженные цены в СК имеют еще другую природу. Они берут не дилерские (если честно, то скотские нормативы и цены по своим размерам), а средние на рынке. Но тут другой перекос, ибо в арасервисе стоимость работ часто раз в 10 меньше дилерской. То, что дилерская задрана часто вдвое - норма. Если бы считали честно и те и другие - вопросов бы не было, но СК это не надо. Им надо денег! Бизнес же сверхубыточный -они каждый год орут об этом