Клуб владельцев корейских автомобилей

Друзья есть утюг Philips 4310, вышла гарантия и сломался парообразователь. Поломка в следующем - на подошве утюга, там где спрятаны нагревательные элементы есть камеры паронагревательные, крышка на камере держится на клепках и с одной стороны немного отошла, наверное клепка просто переломилась и пар валит мимо сопел из крышки. Вопрос, подойдет ли все это дело замазать холодной сваркой?

А стоит ли оно того?!
Не проще новый утюг купить?!

...за ногу его.... 3 утюг срок службы 2 года получается?

macho

ровнее надо бельё развешивать, чтоб не мялось!

Думаю надо просто почитать на температурные условия применения этой сварки.
А может и автомобильную какую подобрать, для ремонта глушителей, например.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
Вот например:
у ABRO

Максимальная температура - 260°С

а у Алмаза

Температура разрушения — 150˚С

ищи у кого самая большая и пробуй

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Цемент глушителя ABRO выдерживает температуру до 1100°С и идеален для сборки герметичных соединений в новых выхлопных системах, для устранения небольших дырок и трещин в глушителях, выхлопных трубах, каталитических конвертерах, резонаторах и т.д. Может с успехом применяться и в бытовых целях как высокотемпературный клей.

macho писал(а):крышка на камере держится на клепках и с одной стороны немного отошла, наверное клепка просто переломилась и пар валит мимо сопел из крышки. Вопрос, подойдет ли все это дело замазать холодной сваркой?

Сложно советовать не видя воотчую, но что мешает поставить новую заклепку заклепочником. Благо размеры заклепок сейчас продаются любые. Или подобрать подходящий по диаметру и длинне саморез. Или нарезать резьбу и поставить винт (болт).

отличные идеи с ABRO.... спасиб. А вот саморезики не катят ... они когда делают утюг из подошвы идут основания и видимо вкрутить в подошву саморез нереально !!! Да на самом деле редкая поломка и трудно советовать ! )