Потек аккумулятор

Всем привет!

По ходу дела потек аккум (ни на одной машине до этого такого не было) - он сверху (там где контакты) в какой-то липкой субстанции и выглядит не очень красиво...

больше нигде такого (липкой жижи) нету - все более-менее чисто.

Вопросов несколько:
1. как проверить что это он потек, а не масло пролили когда меняли?
2. как найти причину: плохой аккум или проблемы с генератором/нагрузкой в принципе?

quote="Lyoleg"]1. как проверить что это он потек, а не масло пролили когда меняли?
2. как найти причину: плохой аккум или проблемы с генератором/нагрузкой в принципе?[/quote]

1. Масло отличается от электролита по определению.
Протри батарею. остатки электролита высохнут за день - два. масло не высохнет.
2. Замерь напругу обычным вольтметром. При выключенном дрыгателе буит 12 В ( что ессессенно) . При включеном дрыгателе- 14.1-14.4 В. Если больше, то перезаряд, надо смотреть регулятор напряжения на генераторе.

foxx, спасибо.
примерно так и хотел поступить.

о результатах - расскажу.

проверь уровень электролита он должен быть 1.5-2 см выше пластин

обычно уровень 10-12мм, на что и отградуированы мерные трубки.
Что касается "потек" весьма странно, как это он может потечь вверх, опять же липкое отсутствует в составе электролита.

проверь уровень электролита он должен быть 1.5-2 см выше пластин

дык, аккум чёрный, не прозрачный и не обслуживаемый. ничерта не видна

Что касается "потек" весьма странно, как это он может потечь вверх, опять же липкое отсутствует в составе электролита.

ну, значит на ТО заляпали. просто никогда не кипел, не тек у меня аккум - я и не знаю как оно должно выглядеть.

попробую оттереть и замерить напряжение.

Не три, не спеши. Сначала просто большим количеством горячей воды полей. Если течёт АКБ, то всё смоется и будет сухой и красивый.... некоторое время. Если не смоется жижа горячей водой, то АКБ впорядке, просто посторонняя грязь!

Сапсан Лев Юрьевич, хорошо, попробую.

на днях протер - вроде как больше не пачкается. похоже, что просто была грязь...