[Spectra] Увод вправо, что можно сделать...

Всем привет...
Присутствует весьма распространенный баг Спектры, увод вправо, при прямолинейной езде приходится руль удерживать левее центра, особенно заметно при скорости более 90 км.ч. Баг - распространеннейший, на всех форумах Спектры по несколько постов на эту тему.

Машина куплена 2 месяца назад в СПМ-Авто(КИА на Витебском), приехал туда в сервис решать проблему, сделали развал-схождение, поменяли колеса местами(резина не Amtel). Стало чуть лучше, но фигня та же. Поехал опять, опять проверили развал - схождение, при руле в центре, все отлично, все совпадает. Приемщик развел руками, больше ничего сделать не можем, это все мероприятия, которые можно проделать(хотя мне показалось, что просто неохота возиться было)...
Но, епрст, баг то остался и мне приходится из-за этого при прямолинейном движении все время "ловить" полосу, а о том, что бы руль отпустить - нечего и думать...

Так вот, в связи с этим вопрос, неужели проверка углов установки колес - это все что можно сделать в данном случае?
И вопрос к Станиславу(vasilisa964) - мне обращаться в другой сервис или у Вас могут исправить данную проблему?

Тебе сход-развал только передней оси делали?
Пусть сделают задней тоже. Все встанет на свои места.
Когда у меня еще Спектра была, это помогло. Делал в Москэбе.

а чо тут думать то... у нас дороги какие делают??????? правильно с наклоном для отвода воды плюс они еще не ровные с кочками буграми... т.е. как бы ты не ехал ты едешь по наклонной в право.. вот машину и уводит поманеньку...

oops!
Неправильное объяснение, это все равно что грешить на плохой бензин.
Готов показать дорогу с наклоном влево (дорога одностороняя и слева бульвар находится), по ней моя Спектра шла ровно и руль отклонять не приходилось.
У Спектры болячка известная, там не по маленьку уводит, а очень даже хорошо и конкретно. Если руль отпустить, то на глазах машина сменит полосу. Не резко конечно же, но увод ощутимый.

Тебе сход-развал только передней оси делали?
Пусть сделают задней тоже. Все встанет на свои места.
Когда у меня еще Спектра была, это помогло. Делал в Москэбе.

Обе оси делали...

Вот не надо мне про дороги, Спектра у меня 3-я машина, до этого ни на одной ничего такого не замечал...

Добавлено спустя 57 секунд:

oops!
Неправильное объяснение, это все равно что грешить на плохой бензин.
Готов показать дорогу с наклоном влево (дорога одностороняя и слева бульвар находится), по ней моя Спектра шла ровно и руль отклонять не приходилось.
У Спектры болячка известная, там не по маленьку уводит, а очень даже хорошо и конкретно. Если руль отпустить, то на глазах машина сменит полосу. Не резко конечно же, но увод ощутимый.

Вот, вот, оно самое...
Как боролся? Поборол?

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Причем, что интересно, в подавляющем большинстве случаев присутствует увод именно вправо...
Все ж таки, кажется, это глюк заводской...

Вот, вот, оно самое...
Как боролся? Поборол?

Поборол сход-развалом обеих осей. Машину перестало вести вправо.
Если тебе это не помогло, то даже и не знаю что еще посоветовать. Может дело в руках мастеров?
Просто мне когда сделали, заставили прокатиться по территории, там есть прямая и длинная дорожка.
Еще немного тянуло, но существенно меньше. Опять загнали машину, опять гайки покрутили. Прокатился - все в порядке.
Так машину и продал, новый хозяин не жалуется

В общем вот так вот. Что знал, все сказал

Вот, вот, оно самое...
Как боролся? Поборол?

Поборол сход-развалом обеих осей. Машину перестало вести вправо.
Если тебе это не помогло, то даже и не знаю что еще посоветовать. Может дело в руках мастеров?
Просто мне когда сделали, заставили прокатиться по территории, там есть прямая и длинная дорожка.
Еще немного тянуло, но существенно меньше. Опять загнали машину, опять гайки покрутили. Прокатился - все в порядке.
Так машину и продал, новый хозяин не жалуется

В общем вот так вот. Что знал, все сказал

Пасиб... Учту... Меня не катали...

Станислав, это возможно?

А у меня что-то такое было, но...
На штатной резине (Амтел) ничего не вело, а на зимней (Норд Фрост 3)
после того как поставил однажды заметил ощутимый увод вправо.
Уже собирался в сервис на сход-развал, но волшебным образом увод вправо исчез. Вот уже 3-недели его не замечаю. Может новая резина таким образом утрясается?

У меня на амтеле постоянно был уход в право + биение руля.
Переобулся в Мишлен + балансировка и все волшебным образом исчезло.

Увод присутствует и на Amtel и на Yokohama... Yokohama уже обкатана...
На диски грешить - пока не решаюсь...

Интересно,что можно искать и самое главное найти на автомобиле которому два месяца от роду? Там наверное пробег-то смешной -2-3 тыка.

А может у них стенд гуано?

Тогда можно посоветовать поехать к кому нибуть другому.А потом выкатить предьяву.

А тормозит как с уводом в сторону или нет

Тебе сход-развал только передней оси делали?
Пусть сделают задней тоже. Все встанет на свои места.
Когда у меня еще Спектра была, это помогло. Делал в Москэбе.

По образованию я инженер-механик, Спектра у меня не то 9, не то 10 машина, постоянно читаю "ЗР", но про сход-развал задней оси слышу первы раз. А не развели ли тебя на бабки? Кстати на современных переднеприводных сейчас делают не сход-развал, а только сход, а вот балансировка желательна на все 4 колеса.

Ну кто черпает свои знания из "ЗР",тот извесный инженер-механик.

Насчёт развала задней оси не знаю, а схождение на ней точно есть.
по моему это Spectra это таже самая Сейфия, она же Мазда 323.

а на маздах кстати тоже есть проблемы с развалом.

А насчёт дорог стоит задуматся, если там всякие лендкруизёры не выдерживают,то что можно говорить про корейцев.

По образованию я инженер-механик, Спектра у меня не то 9, не то 10 машина, постоянно читаю "ЗР", но про сход-развал задней оси слышу первы раз.

Просто это говорит о том, все 9 или 10 машин были с зависимой задней подвеской...

По образованию я инженер-механик, Спектра у меня не то 9, не то 10 машина, постоянно читаю "ЗР", но про сход-развал задней оси слышу первы раз. А не развели ли тебя на бабки?

Ну что ж мне грустно.
Загляни под машину и увидишь на задней оси возможность регулирования углов Удачи!

Teaser

Скорее всего у механиков руки кривые или нет желания разбираться
в конкретной ситуации.
Жил бы ты в Москве, постарался бы тебе помочь.
А так ,ищи нормальный "Сход-развал" у себя в Питере.

Увод присутствует и на Amtel

Ерунда! Езжу на Амтеле шипованном. Могу на МКАДе в крайней левой на скорости 100 км/ч отпустить руль,достать из кармана сигареты,вытащить одну,прикурить двумя руками и только после этого снова взяться за руль. Подрулить приходится на пол градуса,не больше. Так что не грешите на Амтел, резина отличная!

Так что не грешите на Амтел, резина отличная!

Чтобы стать отличной резиной, одной курсовой устойчивости недостаточно - есть еще куча не менее важных параметров...
Но, что касается бокового увода - на своей машинке с этим не сталкивался. Ни на летнем Амтеле, ни на зимней Нокии...

Чтобы стать отличной резиной, одной курсовой устойчивости недоствточно - есть еще куча не менее важных параметров...

Ну да,это я немного не так выразился. Я имелл ввиду именно САБЖ.

Teaser

Скорее всего у механиков руки кривые или нет желания разбираться
в конкретной ситуации.
Жил бы ты в Москве, постарался бы тебе помочь.
А так ,ищи нормальный "Сход-развал" у себя в Питере.

Попробуй покататся ещё тыщи 3 км,потом пехать ну например на Ириновский 10. Или на туже МАЗДУ на БОРОВОЙ.

Жил бы ты на Марсе,подарил бы тебе Шаттл.