Клуб владельцев корейских автомобилей

На самом деле, на популярность Fiat 124 повлияло сразу несколько событий. Прежде всего, летом того же 1966 года Fiat заключил соглашение с Министерством внешней торговли СССР о сотрудничестве в области разработки автомобиля и сборочного предприятия в Тольятти. В нашей стране эту историю не знает только ленивый, ведь именно благодаря итальянцам в СССР появился ВАЗ-2101. Легендарная "копейка", серийный выпуск которой начался в 1970 году, была очень во многом плоть от плоти Fiat 124. И пусть ВАЗ-2101 отличался модернизированным двигателем с верхним расположением распредвала, улучшенной коробкой и более совершенной подвеской, важно другое. Руководство туринского завода решилось на весьма смелый поступок, ведь тогда мир находился в самом разгаре "Холодной войны"…

Но первый шаг был сделан. А дальше – пошло-поехало. В Fiat очень разумно рассудили, что политика — политикой, а бизнес — бизнесом, и стали заключать договоры о лицензионной сборке своего детища. В общем, этакая франшиза своего времени. Работают же в наши дни "Макдональдсы" и "Старбаксы" в Китае, несмотря на декларируемую коммунистическую идеологию этой страны? Вот и Fiat в свое время решил поступить подобным образом.

В результате в 1967 году сборка Fiat 124 началась на заводе "Балкан" в болгарском Ловиче, в 1968 году модель встала на конвейер в Испании, где она продавалась под именем SEAT 124, а в 1971 году седан начал выпускаться турецким заводом Tofas, где его окрестили Murat 124. А между этими датами, в 1970-м, Fiat 124 начали продавать в Корее. Причем не в Северной, как могли бы подумать некоторые, а в Южной. Там лицензионную версию итальянского седана выпускали на сборочных мощностях компании Asia Motors Industries под именем… Fiat-Kia 124! И это был – первый легковой автомобиль марки Kia. Так что в каком-то смысле автомобили Lada приходятся корейской марке "двоюродными братьями".

https://autorambler.ru/journal/mashinav … utorambler

6746
Открыл Америку)

Вот она в музее марки

Зачотный вид у музейного экспоната.

Получается, у меня Лада-Надежда?…

Одинокий Валенок писал(а):Вот она в музее марки

Музей КИА с первой КИА??
C колхозным задним зеркалом, перекрашенной дверью с разборки, выдранным бампером и капотом, разбитым поворотником и спущенным грязным колесом…
Это скорее отстойник угнанных тарантасов

6746
Удивишься, но это правда музей. В Корее. Клубни туда ездили, фото выкладывали.

Похоже у итальянцев из деревни у колхозника спёрли.
Шильдик FIAT хотя бы на решетке радиатора, на свой поменяли.

Одинокий Валенок писал(а):Удивишься, но это правда музей. В Корее. Клубни туда ездили, фото выкладывали.

ткни носом в тему.

Родня велосипеду или мотоциклу

6746 писал(а): А между этими датами, в 1970-м, Fiat 124 начали продавать в Корее

В 1978 году

ОлегRus
Ох, искать надо… Лень) Потом найду.

Одинокий Валенок писал(а):6746
Удивишься, но это правда музей. В Корее. Клубни туда ездили, фото выкладывали.

Музеев рухлядной автостарины во всем мире полно, у каждого фермера в гараже…
Что то очень не верится, что данный снимок, сделанный где то на крытом автопаркинге (судя по компоту вокруг), демонстрирует Первую КИА в Музее КИА — с грязными и спущенными колесами и тп…

ЗЫ В свое время был в внутреннем музее фирмы Рейнметалл, известный производитель оружия — так музей не хуже Артиллерийского музея в СПб, только в 5-6 раз скромнее.

http://www.kiasoul.su/kia-fan-clubs-lea … -to-korea/

Там, правда, другая машина.
http://dl.dropbox.com/u/14873349/News/k … IMG_10.jpg

Но эту я тоже видел на фотках.

Одинокий Валенок писал(а):Там, правда, другая машина.

Там не только другая машина, но и другой зал — существенно более облизанный и приличный.
На шоу-румы крупные фирмы не скупятся…
Да и на втором снимке авто не с ара-свалки..

6746
Елы-палы, о чем спор-то? )) Хорошо, пусть эта хоть на свалке стоит. Мне от этого ни холодно, ни жарко.
Речь была о том, что новость — совсем не новость.

Одинокий Валенок, спасибо, Миш.

Я думал, это на нашем форуме..

ОлегRus
На нашем, ессно, тоже было. Думаю, Мощного, Криона, Дядю Федю и Сашу А2К сложно не узнать

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
Нашел

Тема: Трип В Южную Корею. Впечатления.
Тема: летим в логово киа моторз

Одинокий Валенок писал(а):Речь была о том, что новость — совсем не новость.

Все что в прошлом — "не новость". Гугел в руки и фоток-описаний полно.
Все таки сказав "А, не новость…" — надо ответить на вопрос

ОлегRus писал(а):ткни носом в тему.

Поиск по форуму вроде работает… благо и участники уже определены..

Одинокий Валенок писал(а):На нашем, ессно, тоже было. Думаю, Мощного, Криона, Дядю Федю и Сашу А2К сложно не узнать

да я читаю их форум, и чувствую дежавю)), читал же я это, и персонажей всех, кроме А2К, узнал, само-собой..))

6746 писал(а):Поиск по форуму вроде работает… благо и участники уже определены..

с поиском я никак не подружусь.

6746
Кстати, о том, что Kia и Lotus тоже родня, в курсе?))



Про родственные связи с Маздой (и, через нее, с Фордом) и Мицубиси вообще молчу.