Клуб владельцев корейских автомобилей

**ОлегRus** » 18 авг 2015, 00:17

Осенью могут быть введены ограничения для проезда автомобилей по экологическому классу

Этой осенью правительство утвердит новый дорожный знак «Грязный выхлоп», который позволит регионам устанавливать зоны, где будет запрещён въезд автомобилей ниже определенного экологического класса. В первую очередь такие знаки могут появиться в крупных мегаполисах, так как их экологическое состояние не улучшается, сообщает М24.

Решение об установке знаков «Грязный выхлоп» будет оставлено на усмотрение субъектов федерации, поэтому многие регионы новшество не затронет вовсе. При этом никаких маркировок на машинах делать будет не нужно, поскольку экокласс записан в документах на автомобиль, а факт нарушения можно выявлять при помощи камер фотофиксации.

Поначалу нарушение эконорм планируют квалифицировать по статье 12.16 КоАП РФ «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой» и наказывать штрафом в размере 500 рублей. Однако уже осенью депутаты Госдумы обсудят введение новой статьи, которая будет грозить нарушителю куда более серьёзным наказанием — в планах парламентариев увеличить сумму до 10 тысяч рублей.

Отметим, что параллельно введению нового знака российские власти собираются отложить переход на экологический стандарт «Евро-5», запланированный на 1 января 2016. С предложением ввести подобную льготу для производителей коммерческого транспорта и автомобилей категории M1G (внедорожники) выступил Минпромторг.

Постановление правительства, позволяющее регионам ограничивать движение автомобилей по экологическому классу, уже готово и согласовано. Его могут принять уже в конце августа, но, скорее всего, примут в первой половине сентября.
Николай Асаул заместитель министра транспорта РФ

https://auto.mail.ru/article/56679-10_t … yh_mashin/

**Юлька** » 18 авг 2015, 00:27

Маразм крепчал. Бизнес процветал. :bye:

**KAZAK** » 18 авг 2015, 00:34

Юлька писал(а):Моразм крепчал.

От слова мор?А по теме правильное решение!Нужно машины старше 15 лет вообще запретить к эксплуатации.

**ОлегRus** » 18 авг 2015, 00:40

KAZAK писал(а):Нужно машины старше 15 лет вообще запретить к эксплуатации

в Эстонии.

**KAZAK** » 18 авг 2015, 00:46

ОлегRus писал(а):в Эстонии.

В том числе.Меньше хлама будет на дорогах и во дворах.

**Sivka** » 18 авг 2015, 00:49

Когда-то много лет назад кто-то хорошо обогатился, когда СО мерялина каждом углу за отдельную денежку, плюс карбюраторщики тогда хорошо заработали.. Вот кто-то опыт тот вспомнил и решил повторить, не?

**KAZAK** » 18 авг 2015, 00:52

Sivka писал(а):Вот кто-то опыт тот вспомнил и решил повторить, не?

Да!И ПДД придумали только для штрафов.

**Опоссум** » 18 авг 2015, 00:57

Германцы эту тему давно решили. Но есть нюанс. Нашлёпки с экоклассом выдает DEKRA на основании документов завода-производителя. Один раз на всю жизнь авто. И пофиг, сколько ему лет. Проблемы в завод.доками? Тогда тест на сертифицированной станции.
А вот кто у нас будет это определять? Похоже, кооператив "Лютик", аффилированный с гиббдой.

**Юлька** » 18 авг 2015, 01:10

KAZAK писал(а):От слова мор?

Ой, сорри. Забылась. Ща исправлю.

**ДИКИЙ** » 18 авг 2015, 01:31

KAZAK писал(а):Нужно машины старше 15 лет вообще запретить к эксплуатации.

И делать новые? Интересно какой экологический ущерб производит производство одной машины? Может вообще частные машины запретить?

**кузька** » 18 авг 2015, 10:34

Вообще для челяди запретить, пусть на великах и лошадях ездят, экологично и полезно!

**Bang** » 18 авг 2015, 11:03

Опоссум писал(а):Один раз на всю жизнь авто. И пофиг, сколько ему лет

А так же пофиг на пламегас, врезанный вместо лизатора ката :z)

**Yuri_kri** » 18 авг 2015, 11:52

А сколько раз на дороге едет перед тобой какая-нибудь здоровая дымная фигня, и выхлоп от нее такой, что хоть противогаз надевай!
Периодически приходит крамольная мысль — а как они вообще техосмотр проходят? Кто то же им его оформляет?
Так что в целом постановка проблемы, на мой взгляд, наверное, правильная.
Только решение, как всегда, долбанутое.
Что значит предложение льгот для коммерческого транспорта? Будут прижучивать старые жигуленки, а в это время мимо спокойно проедет та самая вонючая льготная хрень? И какой толк от такой борьбы с экологией, окромя дохода государству/гиббддешнику?

Правильней бы наоборот, установить денежное возмещение прямо пропорциональное количеству выхлопа и его вредности. ИМХО, разумеется.
Опять же, человек, купивший когда-то машину, не нарушил никаких регламентов, действующих на момент приобретения. И не его вина, что нормы изменились. Машина ведь еще ездит! Запретите нахрен выпуск и ввоз в страну импорта, не соответствующего каким-то параметрам, но дайте помереть своей смертью уже выпущенным/ввезенным. И через 10 лет проблема решится сама собой.

**Опоссум** » 18 авг 2015, 12:13

Bang писал(а):А так же пофиг на пламегас

А техосмотр на что? У гансов не забалуешь. :z)

**Schlosser** » 18 авг 2015, 22:05

Согласен я с тёзкой из Губкина. Купил 30 лет назад колхозник ну, скажем, "Ниву". Холил, лелеял, ибо не дешёвая машина была, да и достать проблема. Сейчас на пенсию он живёт не великую, колхоза нет давно, деревня опустела, ни магазина ни медпункта. Ему б с бабкой в райцентр доехать, продуктов купить, лекарства, в больничку надо, да сосед баллон газа просил заправить. Ан нет! Знак висит! И не полезет его машинка в эконормы никакие со своим "Озоном" или "Солексом". И новую не купить даже в кредит. Мала пенсия то у стариков. А автобус отменили в прошлом годе. Нерентабельно, говорят.
Оставьте стариков в покое! Не можете помочь, так хоть спокойно век свой дожить дайте! :mad:

**spectrator** » 19 авг 2015, 00:37

Yuri_kri писал(а):Опять же, человек, купивший когда-то машину, не нарушил никаких регламентов, действующих на момент приобретения. И не его вина, что нормы изменились. Машина ведь еще ездит! Запретите нахрен выпуск и ввоз в страну импорта, не соответствующего каким-то параметрам, но дайте помереть своей смертью уже выпущенным/ввезенным. И через 10 лет проблема решится сама собой.

Не решится. Посмотрите кто сейчас на хламе ездит-это люди которые в принципе ни себя не уважают ни окружающих. Дело не только в выхлопе а и в общем техническом состоянии. Ниже Евро3 к вашему сведению ввоз давно запрещен.
Речь ни о том чтобы запретить хламу ездить везде, но надо ограничить въезд в центр крупных мегаполисов где это реально проблема. Мне вот совершенно не нравится ехать за вонючей машиной. А многие ли не нарушают и не греют авто под окнами?

**ОлегRus** » 19 авг 2015, 00:45

Парам-пам-пам!!! Выход найден! :roul:

В скором времени в российских ПДД может появиться новый дорожный знак, вводящий ограничения на движение автомобилей низкого экологического класса. Соответствующие поправки были разработаны Минтрансом России.

Согласно тексту документа, в России появится понятие «зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Подобные территории будут обозначаться специальными табличками и на них будет запрещено движение автомобилей, экологический класс которых ниже, чем указанный на знаке. Исключение будет сделано для автомобилей Минобороны, МВД, МЧС, «Почты России», а также для мотоциклов и ретроавтомобилей, с момента выпуска которых прошло более 30 лет.

Как поясняют в Минтрансе России, знак и поправки ПДД разработаны для того, чтобы в районах с неблагоприятной экологической обстановкой можно было применять ограничения. Действующими правилами ограничить въезд загрязняющих воздух машин невозможно. Тем не менее, по состоянию на 1 января 2014 года почти половина всего легкового автопарка России (17 млн автомобилей) относится к классу «Евро-0» и «Евро-1», еще 5,1 млн машин — к классу «Евро-2». В Москве автомобилей класса «Евро-0» и «Евро-1» примерно треть — около 1 млн.

Стоит отметить, что идея ограничить въезд в центр неэкологичного транспорта не нова. К примеру, в Германии существует знак, круглосуточно ограничивающий въезд автомобилей, не соответствующих требованиям, а, например, в Дании указатель действует только на грузовые дизельные машины грузоподъемностью свыше 3,5 тонны.

Вероятнее всего, если поправки примут, впервые новый знак появится в Москве, хотя власти пока что открещиваются от подобных планов. Тем не менее и без знака начиная с 2015 года в пределах МКАД запретят движение грузовиков с двигателями ниже «Евро-2».

Все на автору, за "ретроавтомобилями"! :z)

http://proecotrans.ru/press-center/news/516/

**Schlosser** » 19 авг 2015, 07:15

Меняю спортик на ГАЗ-69!!!

**KENIG** » 19 авг 2015, 09:41

Очередная дурь от правительства! Медведев давно известен своими закидонами!

ОлегRus писал(а):Исключение будет сделано для автомобилей Минобороны, МВД, МЧС, «Почты России»

Ну да, как всегда. Самые бедные в стране!

ОлегRus писал(а): а также для мотоциклов и ретроавтомобилей, с момента выпуска которых прошло более 30 лет.

2015 — 30 = 1985! И на дорогах останутся и Жигули, и Волги с Москвичами, и грузовики, жрущие по 50-70 л на 100 км, коих на дорогах (особенно в регионах) еще полно. Да и Ауди-100 1984 г. — тоже ретро! :z)

С ТО уже "порядок" навели!

В России как всегда: штрафовать и не пущать! Программа должна быть продуманная, чтобы очистить дороги от хлама, в т.ч. и с дотацией от государства. И не за один год! И принимать ее надо было лет на 10 раньше. :mad: