про гарантию я например уже на нее забил,
про продажу ижавто читал статью в эксперте, мнение такое что группа СОК продает этот бизнес на пике его роста (вложились с минимумом и получат хорошую прибуль), кто купит автоваз с рено или киа это другой вопрос, а средства от продажи сборочного производства вложат в производство комплектующих и запчастей, все-таки сборочных производств у нас уже много - форд,тойота, фольц, рено, фиат, санъенг , а для них нужны запчасти и комплектующие.. а где их взять? новые заводы строить? а тут СОК уже подсуетилась, нате пожалуста))
в общем нормальный бизнесс-процесс..
мне думается если киа не купит иж, то построит в будущем свое производство (хендай послал тагаз и строит свой новый завод) ...
