Клуб владельцев корейских автомобилей

Раскрыт срок появления в России иранского седана Tara Иранская марка Iran Khodro может занять бюджетный сегмент рынка, в котором остался один АвтоВАЗ

У компании Iran Khodro (IKCO) серьезные планы на Россию, куда она пыталась вернуться на протяжении многих лет. Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на главу отдела испытаний IKCO Бехруза Ахмадзаде, иранская марка определилась с первой моделью и сроком старта продаж. Седан Tara на платформе Peugeot 301, показанный на выставке запчастей и автокомпонентов MIMS-2022, планируют вывести на наш рынок в начале 2023 года.




Сообщается, что сейчас Iran Khodro занята сертификацией Tara, которая позволит начать продавать седан в России. Также, по некоторым данным, ведутся поиски местного партнера, который поможет как вывести модель на рынок, так и наладить локализацию ее производства. Будут ли иранские автомобили реализовывать через собственную дилерскую сеть, пока неясно.





Для российского рынка оснащение Tara слегка подкорректируют. Седану заменят топливный и воздушный фильтры, добавят камеры кругового обзора, регистратор, диодную оптику, а также неактуальные для Ирана «теплые» опции. Помимо этого, в список включат спортивную выхлопную систему и потолок «звездное небо».





Tara — новинка в линейке Iran Khodro, вставшая на конвейер только в прошлом году. В основе седана лежит модернизированный вариант платформы PSA PF1, которая роднит его с Peugeot 301.

В движение Tara приводит 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 113 лошадиных сил и 144 Нм крутящего момента, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач либо шестидиапазонным автоматом.

В начале 2000-х иранцы продавали в России седан Samand на платформе Peugeot, однако в 2009 году продажи свернули из-за несоответствия новым эконормам. На протяжении последующих 13 лет марка не раз задумывалась о возвращении на наполненный конкурентами рынок, но этого так и не произошло. Возможно, планы удастся реализовать в новых реалиях, когда дешевых машин в стране практически не осталось.


Взято здесь. => https://motor.ru/news/tara-24-08-2022.htm

ОлегRus писал(а):роднит его с Peugeot 301

тему можно закрывать

Да нормальное тачило. Некоторая архаичность конструкции это даже плюс.

Тачек до миллиона уже не будет никогда.
И даже до полутора.
Всё остальное сдабривается хотелками, подкрепляется финансовыми возможностями и привозится по параллельному импорту.
Тara без особого труда могла бы попытаться умертвить Автоваз.
Но кто же ей позволит это ?
Ведь Автоваз — гордость страны и бездонная яма для распила бюджетных миллиардов.

ОлегRus писал(а):Для российского рынка оснащение Tara слегка подкорректируют…. добавят камеры кругового обзора, регистратор, диодную оптику, а также «теплые» опции. Помимо этого, в список включат спортивную выхлопную систему и потолок «звездное небо».

Короч сделают все что оно было дороже. Представь себе Логан с этим оборудованием. Ты бы взял?)

Или без потолка не катит?

А у них в машине печка, то вообще есть? А то там зимы с плюсом….

Наверное реагентами за одну зиму растворит всю ))

KRIONIKA писал(а):Или без потолка не катит?

Звёздное небо на потолке облегчило бы некоторые задачи…

Andromedich™ писал(а):А у них в машине печка, то вообще есть? А то там зимы с плюсом….

Андрюх, ролик глянь, там даже есть подогрев всех сидений.

Но пластик, это жесть.

ОлегRus,
Я знаю какие таблетки нужно выпить, чтобы звёздное небо появилось в абсолютно любой машине

Kiaвод писал(а):Я знаю какие таблетки нужно выпить, чтобы звёздное небо появилось в абсолютно любой машине

Поручик. А романтика??))

Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету.. ©)

А за сколько её нам продадут,чтобы мы захотели её купить?

Фраза про добавят теплые опции это приговор. Машина изначально не предназначенная для холодного климата будет потеть, мерзнуть и попадать в аварии. Это капец, не ведро даже. Лада Веста сильно интересней.
113лс и 144Нм это второй приговор. Разгон сродни гужевой повозке. У меня маленький вольво в птс 114лс и 280Нм. Это дизель. Разгон чуть лучше рио, тоже хочется выйти и подтолкнуть. И это на дизеле! А тут древнее бензиновое не едущее.
Дизель я хотя бы чипанул до 140 и 360Нм. Стала штатные колеса срывать. А тут архаичный бензиновый… таксисты разберут, конечно. Но аварий с обгонами этих повозок резко увеличится.

161 писал(а):А за сколько её нам продадут,чтобы мы захотели её купить?

Дешевле Гранты должна быть. Она во всем хуже. А если вспомнить как эти лошадки выступили в краштестах, убив весь салон на 50км/ч… нахрен она вообще нужна.

Приветствую.
Вы рассуждаете в высоты колокольни Василия Блаженного.
Но если цена будет низкая, ниже ВАЗа, то россияне будут брать. Поверьте, они от жира не бесятся.
Я так думаю.

Был у меня во владении 4 года Саманд 1.8 мотор. Печка шпарила будь здоров. Больше раздражали детские болезни подвески от Пежо 405. Накатал почти 60 тысяч км. Простой, ремонтопригодный, относительно не дорогой в эксплуатации. Бак на 70 литров! Двухсторонняя оцинковка и клиренс в 190 мм!

Но я бы попробовал рискнуть взять на пробу другое авто. Оно другого иранского производителя и на базе Тойоты.

Миша50 писал(а):Поверьте, они от жира не бесятся.

Опять камушком, в московских огородников.))

Этот авто, помимо всего сказанного, выше, покупать просто недальновидно, ибо неизвестно, что с Ираном будет дальше происходить, и где потом брать з/ч, неунифицированные, ту же кузовню или стёкла. Уж лучше Жыгуль, пусть и с небольшим пробегом. Разница в цене, я думаю, будет невелика, если ваще она будет, в пользу этого чуда.

ОлегRus писал(а):Опять камушком, в московских огородников.))

Коли задело, видимо не в бровь …
Но это так. Сегодня читал отчет ВЦИОМ, что средняя з/п по России 62+ тыс. руб.
Приезжайте, я тому покажу людей, которые работая на ферме получаю 6-8 труб/мес. Которые кормят народ мясом, молоком.
Скажете, пусть не работают. Так другой работы нет. Просто нет. А работают, потому, что хотят наработать стаж и хоть пенсию повыше получать. Если конечно доживут до 65 лет.
А вы мне, "камушки".
Делаем вид, что никто не знает что Собянин своим пенсионерам ежемесячно бабки не подкидывает. А ниш глава, нет. Закон, видите ли не позволяет. Это как понимать?
Да тут, дружище, не камушки, тут булыжники из мостовой выковыривать надо.
Могу еще рассказать. Московские дельцы сожрали местное управление по вывозу мусора. Деньги собирают, республика засирается мусором, контейнеры переполнены, никто не вывозит или вывозят 1 раз в месяц.
Если надо, завтра сделаю фотки (только не вставляется здесь). Всю республику засрали.
А вытурить, даже у главы власти не хватило. Вроде мявкнул, и заткнули его сверху.
Когда были свои "мусорщики" , такого не было. Этот бардак по всей республике.
Опять скажете камушек на москвичей?
А на кого, если "понаехали тут"?
Еще много чего могу сказать о том, что Вам там не известно или не хотите знать.
Конечно это все творят не наши, с форума.
По этому, если не приделах, не надо принимать близко к сердцу. Для периферии москвичи, для нас все москвичи.
Чувствую забанят за правду (у нас её ой как не любят),потому что ресурсодержатели тоже москвичи.

Последнее предложение 100% звиздежь…

Значит, веры и остальным словам нет…

Бузулукские форум держат. Под ними ходим. )
Так же и столицей варяги правят…

VAL090 писал(а):Последнее предложение 100% звиздежь…
Значит, веры и остальным словам нет…

Последнее предложение о моих чувствах. Что Вы, молодой человек, можете знать о моих чувствах?
Что Вы можете знать в своей жизни после девяностых годов и насаждения самых низменных пороков в стране: коррупции, разврата, лжи, недоверия между людьми, повсеместного обмана. Вы не видевшие нормальных отношений между людьми, когда человек был друг к другу товарищ и брат.Когда дети в школу ходили одни, когда конторы и организации были без охраны и пр. секьюрити.
Вы еще собираетесь обличить меня в обмане, Вы, выросший среди лжи и не знающий, что такое правда и свобода.
Эх, мальчишки, мальчишки….

Миша50,
И у девок раньше СПИДа не было?