[Новости] Прекращение продаж Форда в России

В тему.

10 причин развода: почему Форд нас оставил


ЗЫ. Немножко грустно. На работе, да и под моим седалищем), лет… 7-9 были ФФ-2 (ручки, 1.8 и 2.0), ничего фатального с ними не происходило, а пробеги очень солидные. Рулилась отлично, у меня авто с лучшей управляемостью ещё не было. Единственное.. Немного докучала "борода", очень уж нескромно место съедала.

были ФФ-2 (ручки, 1.8 и 2.0)

Это у тебя не было турбы и повершифта.

Охренеть! Поломка бензонасоса — это стоп машины. И это "не доставил никаких проблем" — 2 раза за 140 тыс!!

Это у тебя стоп машина, а у нормальных людей работы на 5 минут и поехал дальше. Потом да, чтобы это не повторялось постоянно, меняешь насос. Про Спортягу мне не надо рассказывать какой он охренительный жып, я на нем уже ездил, когда этого форума еще не было.

Единственное.. Немного докучала "борода", очень уж нескромно место съедала.

Угу, это был рай. А в третьем ваще жопа с бородой

[Bellissima]

Про КИА/Хундай ничего вспомнить не могу…

А как же «продай Киа- купи машину»?

Про Спортягу мне не надо рассказывать какой он охренительный жып, я на нем уже ездил, когда этого форума еще не было.

Тогда я могу рассказать о охренительном ВАЗе "на котором я уже ездил когда этого форума не было"…
Да что там форума — инета ине было, а электронная почта только зарождалась….

Вольвофилы умиляют своими вяканьями,

Кстати, да. После Мондео 4 мне прям в жилу пришлась xc70. Кстати, тоже ничего плохого в сторону Форда не скажу. Хорошая машина была. Добротная.

Так у тебя Мондео был.
Это несколько иное от того, что тут Форд собирал и пытался продавать.

Году в 2006 или 2007 владел Форд S-Maх.
Хорошие воспоминания оставил, потом брату отдал, он тоже покатался и тоже был доволен.
Вообще у нас целый парк Фордов был в такси (S-Максы и Гэлакси). Страшных вещей не припомню.
Обыватели они всегда такие были и будут. Особенно коменты под видосами — 123676793738636 раз уже написано — ужас, кошмар, ржака и т.д., но все равно свою козюльку точно такую же надо обязательно оставить
И свято поди верят, что именно их козюльку прочтут и залайкают.
Вольвофилы умиляют своими вяканьями, хотя там ОНО на половину из Форда сделано было

Вот и недоянки и им сочуствующие подтянулись. Потявкали и в кустики.
Мне всегда нравится сравнение моделей завезенных и тут намаркетированных и продаваемых.
Мондео, smax это другой инжиниринг, не массовое производство.

И да, про Вольво. Удивительное дело. Фф и s40 на одной тележке. Только из фф убежать хочется сразу как дверь закрыл, а 40ка уютная, тихая и ездишь с удовольствием.
Но янкофилам не понять.

[Bellissima]

ШуБр, а зачем из фф убегать? Второй не помню уже, а в третьем симпатично было. Только тесно очень))

И да, про Вольво. Удивительное дело. Фф и s40 на одной тележке.
Но янкофилам не понять.

25 лет назад работал в США, спросил шефа-профессора какие машины в США котируются.
Ответ убил — "Европейские круче всех, хуже японские (даже сделанные в США) и самый отстой — американские."
китайско-корейский автопром тогда еще не начал расползаться по миру…

ШуБр, а зачем из фф убегать? Второй не помню уже, а в третьем симпатично было. Только тесно очень))

Тесно, пластик везде пластиковый, неуютно. Не зочется ехать, хочется уйти из него

И да, про Вольво. Удивительное дело. Фф и s40 на одной тележке.
Но янкофилам не понять.

25 лет назад работал в США, спросил шефа-профессора какие машины в США котируются.
Ответ убил — "Европейские круче всех, хуже японские (даже сделанные в США) и самый отстой — американские."
китайско-корейский автопром тогда еще не начал расползаться по миру…

Ну да, и тот же Вольво там в почете не хуже Мерсов.
Но у Климова иное мнение. Он же только тянется к демократии сасш, еще не курнулся в нее

[Bellissima]

ШуБр, а зачем из фф убегать? Второй не помню уже, а в третьем симпатично было. Только тесно очень))

Тесно, пластик везде пластиковый, неуютно. Не зочется ехать, хочется уйти из него

А у вольво пластик деревянный?)
Или цена у них, может, одинаковая?)

[Andromedich™]

Эх…. зажрались.

ШуБр, а зачем из фф убегать? Второй не помню уже, а в третьем симпатично было. Только тесно очень))

Тесно, пластик везде пластиковый, неуютно. Не зочется ехать, хочется уйти из него

А у вольво пластик деревянный?)
Или цена у них, может, одинаковая?)

Он разный. Визуально и тактильно.

[Бабасик]

Я на фордах намотал не меньше 500 000 км…. благо на казенных…. себе бы ни когда не взял
Не такси а то накинутся сейчас…. просто жопу свою возил…. второй да, зачет. Последний это ужас…. я когда в него сажусь, автоматом коленом свет включаю а выхожу…. выключаю это че за хрень?

а выхожу…. выключаю это че за хрень?

В другую штанину заправлять надо!

[ask1]

Про КИА/Хундай ничего вспомнить не могу…

А как же «продай Киа- купи машину»?

Только на КК это есть. Отступники-еретики местные придумали! Из зависти и отчаяния! )
В народ не пошло, судя по улице…

Да вообще у них в Европах "не пошло". Россия это мелочь, на фоне общих убытков. Рынок перенасыщен,многие вообще отказываются от собственного авто. Корейцы более гибко отреагировали на потребности рынка, поэтому вполне неплохо себя чувствуют. В общем сами виноваты. Лучше б ФФ2 отрестайлили и продавали по нижней кромке рынка. Больше б толку было.

Про Спортягу мне не надо рассказывать какой он охренительный жып, я на нем уже ездил, когда этого форума еще не было.

Та Спортяга, которая была, когда еще не было форума, с КМом не имеет ничего общего, кроме названия.
Кстати, когда этого форума еще не было, старенькая Kia Avella продавалась также под гордым названием Ford Aspire.

По фарам и жгутам на Мондео можно почитать профильные форумы. Возможно, с ксеноном фары не плавились — у тебя же Титаниум. На галогенках это было частое явление.
Жгут в багажнике — тоже очень частое. Просто в какой-то момент у людей переставал открываться багажник по причине излома проводки.