Клуб владельцев корейских автомобилей

DRIVE2 · **Kinder** » 24 янв 2007, 13:55

Спасибо за информацию, очень порадовал :roul:

**exbackslider** » 09 май 2007, 00:15

Неее - это бред....

**mef6** » 26 май 2007, 11:35

Pikamus писал(а):Блин, а где бы про Пиканту узнать...

Присоединяюсь!

Даёш инфу про БУЛЬДОГОВ! :pst:

**shehs** » 15 июн 2007, 22:44

А мене обломали при покупке сказали што оцинковки счас нету вааще :cry:

Можа именя хто порадует КАРЕНС NEV :bye:

**Жора** » 15 июн 2007, 23:10

shehs писал(а):А мене обломали при покупке сказали што оцинковки счас нету вааще Можа именя хто порадует КАРЕНС NEV

Ну какая к чертям еще оцинковка? Оцинковка это к Оде-что Л. Якубович рекламировал ПонимаИЖ!?

**shehs** » 15 июн 2007, 23:17

Жора
Ты гигант по части успокоить :cry:

**Avsel** » 17 июн 2007, 22:37

Присоединяюсь к вопросу по Черато!

**Санчес** » 20 июн 2007, 14:54

Как владелец нового Спорта могу порадоваться.
VladPowers Спасибо за инфу.

**Galina** » 02 июл 2007, 16:51

Я слышала, что на Пикантах металл мягкий и оцинковки нет. Но хотелось бы узнать точнее. Может у официалов спросить?

**Gal** » 02 июл 2007, 17:30

На некоторых табличках машин, где указан цвет (к примеру у меня стоит "4Y") стоит еще значек - "NZ". Некоторые утверждают, что это значит - металл обработан нитро цинком, некоторые говорят, что это дополнение по краске - металик, мол. А как же на самом деле-то? Это указание об оцинковке кузова или, что краска металлик??? :think:

**sancho** » 02 июл 2007, 17:44

Gal писал(а):На некоторых табличках машин, где указан цвет (к примеру у меня стоит "4Y")

Это код краски смотри
вот здесь

**stiffmaster** » 02 июл 2007, 17:51

Ну не знаю я про таблички!
Но мне притерли машину (левое заднее крыло) до металла, именно до металла, он имеет какой-то белесый отенок!
НО! Мыл машину, были дожди, а металл ржавчиное не покрывается!
Чтобы это значило? :think:

**Gal** » 02 июл 2007, 22:35

sancho
Да я не про "4Y", я про "NZ" спрашивал. :bye:

**vim55** » 02 июл 2007, 22:53

stiffmaster писал(а):именно до металла, он имеет какой-то белесый отенок!

Так это и есть цинк

**stiffmaster** » 03 июл 2007, 09:07

vim55 писал(а):Так это и есть цинк

И что? У меня получается Каренс оцинкованый? :think:

**O'lexx** » 03 июл 2007, 09:17

sancho писал(а):Про Cerato точно скажу, что капот не оцинкован и енто осень плохо

и крыша тоже :cry:

stiffmaster писал(а):Но мне притерли машину (левое заднее крыло) до металла, именно до металла, он имеет какой-то белесый отенок!

вот кстати.... по ходу, у Сироты-рестайл какая-то оцинковка имеется :think:

на попе - точно... :roll:

**Galina** » 04 июл 2007, 09:34

Интересно, где все-таки точно можно узнать про оцинковку Пикант?

**Nautilus** » 05 июл 2007, 01:10

Звонил сегодня в Автомир и менеджер сказал, что Соренты кузов идет с фосфатированием. Кто б знал, что эфто такое и счем его кушают и насколько это хорошо?

**Vadik** » 05 июл 2007, 01:31

VladPowers писал(а):Друзья, получена достоверная инфа, корейская:
RIO NEW - полностью оцинкованый кузов.
Sportage NEW - оцинковка 95% (основных подверженных кррозии кузовных элементов).
Оцинковка настоящая, т.е. нанесена методом гальванизации. К сожалению Sorento НЕ оцинкован.

Поживём увидим как эта оцинковка служит, надеюсь не так как хром. Гарантию от коррозии 12 лет не дают однако. Шума точно не оцинкована

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Nautilus писал(а):Звонил сегодня в Автомир и менеджер сказал, что Соренты кузов идет с фосфатированием. Кто б знал, что эфто такое и счем его кушают и насколько это хорошо?

Это когда кузов окунают в химический раствор. Наверное видел есть болты и некоторые детали от противотуманок , итд, когда метал немного желтоватого цвета. От электрохимического процесса - коррозии защищает, но не надолго

Добавлено спустя 14 минут 22 секунды:

Kinder писал(а):Спасибо за информацию, очень порадовал

Интересно что тут такого радостного или полезного? Никто не собирается ездить на авто более 5 лет?! А за 5 лет не сгниёт и чермет типа ваз/газ. Думаю для Киа слишком дорого оцинковывать авто, иначе со всеми инновациями в области сборки и материалов, стоить будут дорого. У Киа даже металл тоньше чем у российского автопрома. У меня на Шуме все двери как "капустный лист" из-за того, что на парковках не аккуратно открывают двери владельцы соседних машин. Верный способ проверить оцинковку- поцарапать до металла кусочек и посмотреть через сколько заржавеет.

**shehs** » 05 июл 2007, 18:13

Vadik писал(а):проверить оцинковку- поцарапать до металла кусочек и посмотреть через сколько заржавеет.

Жаалко мафынку просто чарапать :cry:

Хотя енто выход для мазохистов :roul:

У мене сердце не вынесет смареть как гниет моя ласточка :cry:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Информация по оцинковке KIA

Re: Информация по оцинковке KIA

Кто сейчас на конференции