Клуб владельцев корейских автомобилей

БИЧ писал(а):P.S. В моем понимании а/м должен быть актуальным и крайне желательно с высоким остаточным ресурсом. А это… Короче, это можно считать определением нового а/м

А какой остаточный ресурс у немецкого автомобиля,спустя 50-100 тыщ пробега,при наличии у него DSG и турбины?

БИЧ писал(а):В моем понимании а/м должен быть актуальным

Это говорит лишь об одном: для тебя машина это просто жоповозка и ты абсолютно не испытываешь от нее эмоций и не ждешь их

Роман (FM) писал(а):

ask1 писал(а):рванули в премиум сегмент

Ценами, конечно, они пока не в премиуме, но к этому, смотрю, упорно стремятся.
За те деньги что они за него просят, можно трёхлетний X4 взять. И ещё останется

Х4? Фумлякакая. Когда его вижу на дороге, всегда тянет блевануть от этого "дизайна". Это ж надо было такое убожество нарисовать и склепать…

ШуБр писал(а):

Роман (FM) писал(а):

ask1 писал(а):рванули в премиум сегмент

Ценами, конечно, они пока не в премиуме, но к этому, смотрю, упорно стремятся.
За те деньги что они за него просят, можно трёхлетний X4 взять. И ещё останется

Х4? Фумлякакая. Когда его вижу на дороге, всегда тянет блевануть от этого "дизайна". Это ж надо было такое убожество нарисовать и склепать…

По мнению Романа,у тебя извращённый вкус,в отличии от дизайнеров современных БМВ

По мнению Романа, извращённый вкус это победа дизайнерской мысли конкретно этого китайца над ха четыре.

Роман (FM) писал(а):По мнению Романа, извращённый вкус это победа дизайнерской мысли конкретно этого китайца над ха четыре.

Ну китаец объективно хотя бы пропорционален. От х4 плюются даже поклонники марки. Более страшного и неуклюжего дизайна было сложно придумать.

Да я бы только из-за ублюдочного спойлера на заднем стекле не купил ,такой у нас в деревне был у каждого пацанчика,на ржавых Нексиях и Жигулях

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Re: (Новости) Geely Tugella

ШуБр писал(а):

Роман (FM) писал(а):По мнению Романа, извращённый вкус это победа дизайнерской мысли конкретно этого китайца над ха четыре.

Ну китаец объективно хотя бы пропорционален.

Пропорции его эталонные. Пропорции-это как развесовка по осям,только там на управляемость влияет,а тут на восприятие автомобиля в целом

ШуБр писал(а):Более страшного и неуклюжего дизайна было сложно придумать.

Про Sporatge QL в начале его пути говорили то же самое

Роман (FM) писал(а):

ШуБр писал(а):Более страшного и неуклюжего дизайна было сложно придумать.

Про Sporatge QL в начале его пути говорили то же самое

Так ничего и не изменилось. Просто внимание не обращают и всё,примелькался

Роман (FM) писал(а):

ШуБр писал(а):Более страшного и неуклюжего дизайна было сложно придумать.

Про Sporatge QL в начале его пути говорили то же самое

И он со временем стал краше что ли? ))
Пузатый, непропорционально низкий силуэт, как пузом по дороге едет.
Последние версии за счет дизайна как раз сделали его визуально приемлемым. Х4 этотне грозит. Там надо слишком много "мяса" убрать.

hammy писал(а):Это говорит лишь об одном: для тебя машина это просто жоповозка и ты абсолютно не испытываешь от нее эмоций и не ждешь их

Нет, не прав. Я упомянул только одну из составляющих своего выбора.
Олдтаймеры нравятся, но быть их собственниками не готов.

БИЧ писал(а):Нет, не прав. Я упомянул только одну из составляющих своего выбора.

Фиат дарит удовольствие уже когда открываешь его дверь?

У меня кстати да… Все мои машины это жоповозки для меня… Точнее не только жоповозки, но и грузы, порой объемные… Ну как объемные.. в пределах чутка больше возможностей купленной тачки. Нее ну реально железки…. И мук выбора не было никогда, нет и не будет…

Сколько людей, стока и мнений. Поэтому есть и Родиусы уродиусы, бентаяги, рено калеосы и даже рено дустеры, не к столу будет помянут
Кому-то просто ехать, кому-то стиль, кому-то микс — и что ехало, и глаз радовала эк стерьером и интерьером.
Мне вот шведы пришлись. А бмв при всём уважении к бренду… Ну не зашел никак. Салон имеет слишком много пластика, даже на дверных картах, которых я касаюсь. Но в изначально уродливый кузов не сяду никогда. Лучше твкси, чем в уродиусе.

hammy писал(а):

БИЧ писал(а):Нет, не прав. Я упомянул только одну из составляющих своего выбора.

Фиат дарит удовольствие уже когда открываешь его дверь?

Не поверишь, но да!
Ты же был у меня на драйве? Наверняка видел, что я к каблукам неровно дышу.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

161 писал(а):А какой остаточный ресурс у немецкого автомобиля,спустя 50-100 тыщ пробега,при наличии у него DSG и турбины?

Именно по этой причине я и отдаю предпочтение новым а/м.

P.S. На любителей б/у я начинаю крошить батон только после того, как они пытаются выдать свой выбор за единственно верный.

БИЧ писал(а):Не поверишь, но да!

Ну ок

А мне каждый раз доставляет удовольствие моя машина и пофиг что ей в этом году исполнилось 13лет:) Открываю дверь и глаз радуется красивому салону из хороших материалов. Садишься в кожаное кресло, берешься за деревянный руль и понимаешь, что всем этим жоповозкам из салонов — очень и очень далеко до этой машины именно в плане ошущений от салона и эстетики!

Т.к за последнее время мне удалось пощупать очень много машин абсолютно разных, то я могу честно признаться, что реально заставляют задуматься о том, что «Блин, ВОТ БЫ ЗАРАБОТАТЬ на такую машину» только Порши, последние Ауди Q8/Q7 и последние Мерсы почти все. Все остальное — хлам, даже БМВ Особенно те, что стоят в районе 2 миллионов. Камри новая — вообще дрова какие-то… впрочем как и все японцы)) Про корейцев просто помолчу. Поэтому даже не вижу смысла напрягаться. На Кайен заработать ХЗ как… а все эти машины за пару лямов не стоят внимания ВООБЩЕ Так что езжу и наслаждаюсь

Не знаю,чем может удивить например РР? Комфортный ,тихий,большой. На этом всё.А вот заставить сказать шефу,что тачка говно,не могу себя заставить. Это же водители х@вые,сломали супер тачку )

hammy писал(а):только Порши

Помнится шеф попросил отогнать на сервис его 911 Carrera Turbo S…
Короче, это топ топов )
Машина, конечно, огонь, но… ссыкотно на ней.
Это машина из разряда (для меня) на которую можно смотреть, можно посидеть в ней. Но ездить и уж тем более владеть ею —
Порш — это не машина. Порш — это образ жизни.
В моем случае — эти диссонанс

БИЧ писал(а):Машина, конечно, огонь, но… ссыкотно на ней.

Ну я скорее про Кайены и Панамеры:)

Добавлено спустя 56 секунд:

161 писал(а):Комфортный ,тихий,большой. На этом всё

А что еще нужно?