[НОВОСТИ] КИА объявила цены на новый флагман Quoris

[Bellissima]

Надо тока поппой подвеску ощутить

и не задеть той же поппой блок управления климатом
но он ведь складывается нафих в сидение, вместе с подлокотником, дя?

[Дядя Федор]

н ведь складывается нафих

дети сразу могут придумать назначение этого девайса и как его использовать в своих играх

[Bellissima]

дети сразу могут придумать назначение этого девайса и как его использовать в своих играх

отключить всю его проводку нафих и пусть дети радуются кнопочкам все лучшее- детям!!

вопросы по клиренсу

145мм
Это без пневмы.
С ней — 175. Причём независимо от загрузки по осям.
Для сравнения, у Спортажа в нонешнем кузове 174мм.
У БМВ 530 — 140мм.

премиальность у КИА и Хендай выражается в амортизаторах Мандо и шинах ханкук 415,

Плюс миллион.
Пока по примеру всего остального автомобильного мира Киа и Хундай не создадут премиум бренд для производства своих Экусов и Куорисов их творения так и останутся продуктами "для очень понимающих"
Не может на машине с таким ценником написано Киа
Был уже печальный опыт с Опирусом
Когда на встречу бизнесменов все приехали на Мерседесах S и БМВ, а ты на Экусе…
Вывод один — ты либо почти банкрот либо жлоб

Когда на встречу бизнесменов все приехали на Мерседесах S и БМВ, а ты на Экусе…

Для полноты картины с водителем таджикской национальности.

Для полноты картины с водителем таджикской национальности.

Во-во..
Ещё есть идея купить такую машину жене, а самому продолжать ездить на Мерседесе…
Вот только жена это терпеть не станет )

На днях презентация Квориса была в Москве пишет журнал "За рулем" http://www.zr.ru/content/news/520390-kia_quoris_okonchatelno_propisalsa_v_rossii/
Олег Меньшиков прикольно в костюме и в сапогах
Продажи явно будут не большии, не сомневаюсь что в автомобиле все будет на уровне.Ибо тут уже многии сказали что в премиум сегменте цениться в авто и прежде всего старый добрый бренд (особенно если это немецкий).
Да и в цене будет терять быстрее на вторички. Вот для примера Хендай Эквус 2011 года с минимальным пробегом http://used.genser.ru/node/5461?sort=asc&order=%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D0%B0&mark=HYUNDAI&model=Equus&pos=0, новый такой стоит от 2900 000 рубликов.

Kiaвод, ДИКИЙ, вы это… слона не ругайте, ага

[Дядя Федор]

вы это… слона не ругайте, ага

если люди не видели никогда ни брендов ни небрендов — какой с них спрос

Да и в цене будет терять быстрее на вторички

пытаться сэкономить — путь в никуда
пытайтесь зарабатывать.

Когда на встречу бизнесменов все приехали

а просто детей в школу возить уже не годится что ли

[Bellissima]

а просто детей в школу возить уже не годится что ли

у Кии новый сегмент — семейный авто представительского класса

Дядя Федор, тебе с просветом всё понятно?
Давай следующий вопрос

[Дядя Федор]

представительского

2.6 ляма — это не представительский класс. с трудом на бизнес класс натягивается
к представительскому надо минимум лям добавить. и то будет лайт такой.
а с 5 лямов уже туда-сюда

Добавлено спустя 53 секунды:

следующий вопрос

разнос у пневмы какой? от и до?

Роман (FM), когда тест-драйв)))
В какой страховой была застрахована тестовая авта?

Когда на встречу бизнесменов все приехали на Мерседесах S и БМВ, а ты на Экусе…
Вывод один — ты либо почти банкрот либо жлоб

Либо имеешь нестандартное ориентацию мышление…
Банкрот или жлоб это когда все приехали на майбахах и ролсройсах…

[Bellissima]

а с 5 лямов уже туда-сюда

Ромк, ты слышь, продай ему Кворис за 5 лямов чтоб все как у людей было

ALERUS,
Какой же эквус урод…..
А пробег наверняка скручен, поповоз с 9ткм за два года, это бред!

Да и в цене будет терять быстрее на вторички.

Любая машина этого класса на вторичке теряет много. Даже мерин.

разнос у пневмы какой?

Клиренс при помощи пневматической подвески меняется от 130мм до 175мм.

Любая машина этого класса на вторичке теряет много. Даже мерин.

Как говорил т. ремун…думать о продаже машины при покупке = думать о похмелье при пьянке. Скучно.