Новости. Еще одна потеря марки в мире атомобилестроении!

http://autorambler.ru/journal/events/12 … 36/?arnr=1

Поклонники автомобилей Saab спасли последнюю собранную машину марки — седан 9-3 Griffin. Необходимую сумму на его приобретение удалось собрать благодаря пожертвованиям посетителей сайта SaabsUnited .
Последний выпущенный Saab – седан белого цвета, оснащенный 180-сильным дизельным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль имеет 17-дюймовые колесные диски, кожаный салон, аудиосистему Bose с возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth, датчик дождя, парктроники и карбоновую отделку интерьера. Машина обошлась поклонникам «Саабов» в 331 тысячу 850 шведских крон (37,2 тысячи евро).

[Дядя Федор]

мне нравился сааб. мечтал когда то
жаль
а ВАЗ все живет
льем туда бюджетное бабло, льем и все по карманам

Да, СААБ действительно жалко .Всегда нравился. Красивые машины выпускал.

Скорее сказать своеобразные, ведь начиналось все с самолетов!(помоему)

Ну если не покупают по ценам, оправдывающим производство, то чтож поделать. Не он первый, не он последний. Время глобализации и мегазаводов. Мелким производителям нацеленным на массовый рынок не выжить.

[Дядя Федор]

Бентли то ж на замке
но тут нам, пролетариям пофек

Да за любую марку непофиг и бентли и ягуар и вольво и москвич и зюзик и другие, но теперь уже не место индивидуальности. Все решают деньги!

Время глобализации и мегазаводов.

Время спасать планету от людишек.
Это если глобально. А Сааб… ну и ладно.
Вы чего не спите то?

Да просто авторынок перенасыщен. Столько машин, сколько могли бы произвести все ведущие автоконцерны, продать невозможно. А СААБ был весьма своеобразной машиной. Не массового спроса.

я думаю,что китай убьет все "своеобразные" марки. Ну те которые купить не сможет или не захочет!

Да когда то мечта моя была Сааб 9000, да хорошии строили машинки со своей индивидуальной внешностью.
А сейчас в век глобализации все машины друг на друга похожи, да и основные марки подмяли мировые концерны под себя, а сейчас индусы с китайцами подминают потихоньку.

На самом деле, в эти дни была значительно большая потеря в автомире — умер Кэрролл Шелби
http://auto.mail.ru/article.html?id=37120

Мицубиси в Японии тоже трепыхается на грани. Субару скорее всего купит Тоёта. Так что всё идет по плану.

Так что всё идет по плану.

По чьему? Опять закулиса?

Yuri_kri, Нет. Глобализация и монополизация производств. В мире ноутбуков уже так и произошло. Один завод штампует по очереди и тошибы и хулетпакарды и остальные асеры и леновы.

Александр Т.
А какие варианты в нашем мире? Массовый продукт — дешевый продукт. А если каждый будет уникальным — это, конечно, здорово, только стоить он будет хорошо если не на порядок больше. Поэтому либо удешевлять R&D на всех стадиях, включая производство, либо разоряться и уходить с рынка. Ниши дорогих маргинальных продуктов больше не катят.

[КАТАЛА]

Александр Т.,
митсу трепыхается потому как четверть авто идет для россии

когда то давно..очень нравилась модель 900..подумывал о покупке..
а вообще жаль..самобытные марки уходят..рулит унификация и ширпотреб

.самобытные марки уходят..рулит унификация и ширпотреб

А ВАЗ живее всех живых!

rnjnj,
это исключение
у нас собственный путь
да и не будет скоро ВАЗа как такового..будут рено-ниссаны шпилить самые дешевые и всего то делов