Клуб владельцев корейских автомобилей

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 14 авг 2009, 17:23

greenpeace1 писал(а):На иномарки 20 летней давности до сих пор запчасти продаются, а чем хуже Спектра?

Тем что она не проездит 20 лет. Корейской сборки еще может быть, но ижевской.... :bye:

**ШуБр** » 14 авг 2009, 17:41

greenpeace1 писал(а):На иномарки 20 летней давности до сих пор запчасти продаются, а чем хуже Спектра?

причем тут срок годности?
ты разницу между Шума 2 и Спектрой знаешь? Узнай. Тогда не будешь про 20 лет говорить

**greenpeace1** » 14 авг 2009, 17:47

Shumный Бродяга писал(а):
greenpeace1 писал(а):На иномарки 20 летней давности до сих пор запчасти продаются, а чем хуже Спектра?

причем тут срок годности?
ты разницу между Шума 2 и Спектрой знаешь? Узнай. Тогда не будешь про 20 лет говорить

Я к тому, что если будет спрос, то будет и предложение. А предложения будут в виде кетайского производства и тех которые слепили из того что было.

**ШуБр** » 14 авг 2009, 18:04

greenpeace1 писал(а):
Shumный Бродяга писал(а):
greenpeace1 писал(а):На иномарки 20 летней давности до сих пор запчасти продаются, а чем хуже Спектра?

причем тут срок годности?
ты разницу между Шума 2 и Спектрой знаешь? Узнай. Тогда не будешь про 20 лет говорить

Я к тому, что если будет спрос, то будет и предложение. А предложения будут в виде кетайского производства и тех которые слепили из того что было.

Не знаю. Человек в своём уме не купит Гили или Грейтвол. Достаточно посмотреть во что эти поделки превращаются через месяц-два эксплуатации. Даже на дорогах МСК. Я не беру в расчет даже эстетическую сторону вопроса.

Но Шума 2 была локомотивом продаж КИА в Раше! А Спектра у нас ваще не продавалась.
Это машина для пиндостана. Зачем её решили собирать для нас - для меня лично большая загадка. Чем закончилась такая хитрорусскокорейская логистика - видно из новостей.
Имхо, но 60% произвосдтва надо было отдавать под Шуму, 15-20 под Рио и остальное под сорика. С руками бы отрывали даже по тем конским ценам, что просили за пиндоСпектру.
Причем, с перспективой переналадки производства под Церату как замену или Шумы, или Рио.
про контроль кач-ва даже говорить не хочу. Воры должны сидеть в тюрьме! Собрал брак? Значит косвенно украл у завода деньги - на ремонте по гарантии. В тюрьму! ну или штраф в размере этого ремонта. Тогда бы и собирали нормально... хотя бы как арабы "истинно немецкие" ведрофорды.

И дилеров всех построить не мешало бы в полный рост. Чтобы отказов гарантийки было поменьше. Имидж долго зарабатывать, а испоганить его халтурной сборкой недолго.

**М М М** » 14 авг 2009, 18:09

Это и следовало ожидать,правительство не заинтересовано в данном производстве.
Госбюджет не выделялся...любое производство без госбюджето обречено на сто %.
Да и вообще что русскими руками собирается -быстро ломается.

**Vladuxa** » 14 авг 2009, 18:31

Вообще-то лицензия Иж-авто на производство Спектры истекала в 2009 году, стали бы ее корейцы продлевать или нет, тоже вопрос. Интересно, Соренто со Спектрой вообще перестанут выпускать или перенесут производство на Автотор, либо какой-нибудь другой завод?