Клуб владельцев корейских автомобилей

**Landsknecht** » 24 май 2007, 17:15

**Vot_takoy** » 24 май 2007, 17:17

ХМ...интересно, а почему КИА отдает новые машын (РИО и Соренто), а Хендй старые (СантаФе)....... :think:

**кузька** » 24 май 2007, 17:19

если элантры будут не только 1.6 и не только на палках то я первый в очереди

**СТЕПАНЫЧ** » 24 май 2007, 17:19

Я второй

**Landsknecht** » 24 май 2007, 17:22

кузька писал(а):если элантры будут не только 1.6 и не только на палках то я первый в очереди

Думаю будет 4 коиплектации как минимум - две на мешалках, две на автоматах... :think:

Добавлено спустя 55 секунд:

Насчёт 2.0 двигла...
Может быть. С 2004 года туссановский 2.0 ставится на ТагАЗовские Сонаты.

**СТЕПАНЫЧ** » 24 май 2007, 17:24

Будем надеятся на 2-х литровый. Всё-таки на Тагазе иногда проявляют гибкость мышления. Начали-же на 2,7 Сонаты ставить "мешалку".

**кузька** » 24 май 2007, 17:25

будем будем

**Landsknecht** » 24 май 2007, 17:28

СТЕПАНЫЧ писал(а):Начали-же на 2,7 Сонаты ставить "мешалку".

Зачем она там - ума не приложу... :think:

**СТЕПАНЫЧ** » 24 май 2007, 17:36

Landsknecht
Машинка дешевле становится

**Niente** » 24 май 2007, 17:38

Landsknecht писал(а):С 2004 года туссановский 2.0 ставится на ТагАЗовские Сонаты

Блиц-вопрос: он CVVT?

**кузька** » 24 май 2007, 17:41

помоему он с измен длиной впускн тракта

ТагАЗ планирует начать сборку Хёндэ Елантра и Хёндэ Туссон