Максимальную скорость хотят поднять до 130 км/ч

странные расчеты. частенько ездили из мск в никольское волгоградской обл. примерно 1350км. если ехать как обычно, то есть 40-60-90, то средняя скорость, учитывая остановки, составляла порядка 60км в час. время в пути около 18ти часов. но, если лететь, т.е. ехать быстро, допустим имея нормальный радар детектор, и зная расположение стационарных постов, время в пути сокращается до 13ти часов. это значительная разница!

А дороги тоже сделать обещают?

обещают?

обещают..обещают!!!

платные повсеместно

Я лет пять назад решил в два часа дня 31 декабря поехать к себе в деревню встречать Новый год,собрался за час и в 15.00 стартанули с м. Кунцевской в сторону Ростова-на-дону.В 23.00 были на месте.Автомобиль был опель вектра В,2 литра,механика.Средняя скорость,за 1000 км, составила 125 км/ч,с учётом узких участков и населённых пунктов,на заправку останавливался один раз,пищу не принимал.Штрафы тогда были смешными,гайцы остановили только один раз,сразу отдал сто рублей и продолжил путь.Но это в прошлом.Надоело кормить дармоедов,купил рюху,с мотором 1.4 литра,больше 120 км/ч не езжу,получаю удовольствие от спокойной езды,а на съэкономленные деньги со штрафов,покупаю себе вкусный шашлык в придорожных кафешках………..Кстати,соглашусь с мнением,что спокойная езда в ночных условиях,очень способствует тому,чтобы заснуть за рулём.В таких случаях лучше поспать пару часов,а если уж очень торопитесь,то тапку в пол и сон как рукой снимает.

что спокойная езда в ночных условиях,очень способствует тому,чтобы заснуть за рулём

Быструю музыку, и собеседника. Никакого сна.
Если очень хочется то

В таких случаях лучше поспать пару часов

Езжу много. Даже очень много.
и уже много лет. Пересёк страну с востока на запад и с севера на восток не один раз

Для себя сделал вывод что держать скорость больше 120 км/час нет ни какого смысла, устаешь больше, приезжаешь на час раньше и всего то.

На штрафы не нарываешься, потому как превышение зачастую не более 30 км/ч.

Средняя скорость получается 100 км/ч, так что едешь по трассе не напрягаясь

Не знаю как 130, но 110 давно пора узаконить. Фактически, 110 км/час — средняя скорость потока. Фуры, те и по деревням (трасса Москва — Питер), как правило, меньше 90 не идут. Последнее не одобряю, но первое — стало нормой.
Есть хорошие дороги, та же минка например, почему не поднять? Почему не узаконить то, что существует?

я даже нарушать не буду в таком случае

Ну, да? У нас участков с ограничением в 110 как… в Швейцарии плохих дорог…
Или на платниках…. Так там и так можешь спок. 130 ехать, никто и радаром не пошевельнет…

Так там и так можешь спок. 130 ехать, никто и радаром не пошевельнет…

они автоматические..

пришёл штраф в том году за 131…сцуки

так что по радарами 120… далее 130-140

а по городу я и не езжу практически..
на работу я езжу на железных земляных червяках в которых люди надувают свои языки,а они потом лопаются


для тех кто помнит мапет шоу

Или на платниках…. Так там и так можешь спок. 130 ехать, никто и радаром не пошевельнет…

Ну, не знаю.
Воронежская платная. Едем вдвоём, в сторону Москвы. Я на Ауди сотке, товарищ на Волге. Договорились идти 90 — 100, больше не разгоняться, потому как у него на Волге проблемы с ДМРВ приключились, после 90 бензин порет безмерно.
Что думаешь? Тормозят (только меня), превышение скорости, пройдёмте для оформления. Как и говорил, держал сотню, ну плюс дорога с горки пошла, может и превысил "безопасные" 101. Виноват — нет вопросов, идёмте, оформляйте, только радар покажите. Там — 136! Развод. Разошлись минут через пятнадцать, договорившись до того, что ехал я всётаки по правилам и скорость не превышал, а у них, ну всякое бывает ( ), радар глюканул.

Там — 136! Развод.

А это сплошь и рядом… Он мог тебе и 160 "показать"…. "Баблосос" настраивается алиментарно… . НО, Это уже другая тема…

Быструю музыку, и собеседника. Никакого сн

Довелось мне как то раз оказатся в такой ситуации (собеседником, заменить водителя не мог, т.к. в страховку не вписан да и "на грудь" слегка принял)!
В машинке на всю орал Рамштайн, я пытаясь его перекричать, рассказывал анегдоты, но через каждые 15 минут всерано приходилось плескать в лицо водителю холодную минералку из бутылки (ибо он умудрялся засыпать с открытыми глазами, взгляд становился стеклянный, а машина начинала смещатся с полосы движения)!!! Ничего не помогало! И уговоры остановится поспать на него то же не действовали — спешил очень! Время с 3 до 6 утра, конец октября, сильнейший туман (обочины не видно) шли по разметке, скорость 60…70 км/ч !!!

Рамштайн говоришь…….Что иноСранцу смерть,то русскому колыбельная

Ребят, не забывайте еще такую вещь, что помимо экономии времени, бензина и прочих глупостей — есть еще такой фактор как усталость, концетрация внимания и т.п.


Так вот по своему опыту двух поездок на Украину с нашим клубом могу сказать следующее:

езда со скоростью 110 км/ч без резких обгонов, перестроений и т.п лично меня просто усыпляет. Очень притупляется внимание. Особенно если есть круиз-контроль.

Например когда мы с ШуБром ехали обратно в Москву из Одессы — шли по Минке ночью с максимально допустимым лимитом +59км/ч к разрешенной скорости и без круиза — только ногами газ нажимали! Чтобы не уснуть!

Ну по-молодняку может и нормально тапку в пол и лететь, но с возрастом как-то начинаешь более голову включать, да и здоровье с реакцией уже не те
2 года назад ехали из Абхазии 2-мя машинами. На Мондео ехал товарищ, профводитель, персональщик, в кармане ксива на случай гайцев. Ну ездит сами понимаете — по-полной. Я сразу сказал, что спешить никуда не буду — и штраф платить не охота и вообще я в отпуске, мне пофиг во сколько я приеду Ну первый день уговорирлись чтобы не ждал он меня, а у Ростова догонимся. В результате я его до Краснодара периодически на заторчиках, заправках догонял. Там он от меня уехал — в Ростове он был на 10 минут раньше меня. Решили поспать, но в итоге он в 3.30 всё-таки сорвался в дорогу. Я же до 7 поспал, позавтракал и спокойно поехал. В Воронеже — остановился пообедал в кафе и полчасика поспал. Он ехал быстро, но часто вставал отдохнуть. В резуьтате онв Москву приехал в 19, а я в 20, чему кстати был удивлен. Причем ехал я в основном 100-120, ну на некоторых участках до 130 разгонялся. Он же шел около 150. Зато я приехал вполне нормальный, а он сразу спать завалился. Так что выше скорость оправдана может быть только на небольших участках. А так смысла никакого. Не стоит 1-2 часа выигранного времени — потраченного на это здоровья и риска.

езда со скоростью 110 км/ч без резких обгонов, перестроений и т.п лично меня просто усыпляет. Очень притупляется внимание. Особенно если есть круиз-контроль.

На ВАЗах надо ездить. А вообще-то согласен.