Клуб владельцев корейских автомобилей

Гложет вот такой вопрос-предположение: если один из участников ДТП — он же и виновник — с нероссийскими номерами. Какие последствия могут возникнуть относительно действий страховой по КАСКО — будет ремонт или отказ?

Просьба "воду не лить", поделиться опытом своим или знакомых.

Alexander
По каско ремонт в любом случае. Хоть инородец, хоть столб, без разницы. По ОСАГО тоже — у него должен быть российский полис, откуда бы он ни приехал.

Alexander,
У него должна быть "грин карта" страховая.

Отец у меня так попал в ДТП.

Что сдела — сразу в независимую экспертизу. Насчитали ущерб. Далее заявил в союз страховщиков, а они направили уже в страховую. ПриехалИ, написали заяву, отдали экспертизу. И через месяц или больше получили выплату.

hammy, в каком обьеме? что за страховая была?

кузька,
выплатили в полном объеме, как экспретиза независимая насчитала.

Отправляли нас если не ошибаюсь в Альфа-Страхование.

Да в данном случае у иностранца зеленая карта, а РСА как бюро фасует раз в неделю, кто отвечает за "зеленку",
вот на сайте РСА в разделе зеленая карта

Если Вы были признаны пострадавшим, после сбора всех необходимых документов Вам необходимо обратиться в информационный центр РСА по телефону: +7 (495) 641 27 87 для получения разъяснений по дальнейшим действиям

В случае если вы признаны виновником, урегулирование происходит в соответствии с законодательством об ОСАГО.

Alexander писал(а):Гложет вот такой вопрос-предположение: если один из участников ДТП — он же и виновник — с нероссийскими номерами. Какие последствия могут возникнуть относительно действий страховой по КАСКО — будет ремонт или отказ?

По КАСКО — никаких проблем.
По ОСАГО — если у него есть "зеленка" — то никаких проблем до 120 т.р.
А вот ежели нет "зеленки" или более 120 т.р. — то мои соболезнования.

аналитик писал(а):А вот ежели нет "зеленки"

А что тогда он делает на наших дорогах? Это типа ОСАГО?

Alexander писал(а):А что тогда он делает на наших дорогах?

ну как маленький, ей Богу

А сколько людей бухими катается? А без прав? Лучше не знать

Это другой вопрос. Мы же покупаем полисы ОСАГО, почему бы они не покупали "зеленку" на границе? Или тупо тормозить всех "иноверцев" и спрашивать карту.

Alexander писал(а):Мы же покупаем полисы ОСАГО, почему бы они не покупали "зеленку" на границе?

да покупаем, мы сознательные) но я не помню, чтобы у меня кто то спрашивал эту карту

У меня 2 недели назад было ДТП с таджиком, он виновник, у меня каско, у него полис альфа-страхование. Меня отремонтируют в любом случае, а с его страховой стрясут что смогут.

Может оффтоп, но вообще про КАСКО+ОСАГО.

Вот авария. Водитель А виноват и это признали, в постановлении прописано.
Водитель Б подает документы на ремонт по КАСКО. Машина не новая, а помята сильно.
Многие полисы имеют оговорку, что за пределами 75% ущерба считается "тотал".
Как это работает?
Как я понимаю… Если дошло до такой ситуации и сумма возмещения должна быть 90% остаточной стоимости машины, то со страховой надо договариваться — или отдать им машину и забрать сумму "тотал", которая прописана в полисе, или забрать 75% и ремонтироваться самому. Всё верно?

Теперь представим, что забрали 75% деньгами, но их реально не хватает на ремонт. Пусть нехватка 50 тысяч.
С кого их брать?
Можно ли обратиться в страховую виновника (водителя А) по ОСАГО и получить эти 50 тысяч или нет?
Или с разу к виновнику за разницей?

Уверенности нет, в страховую виновника обратиться не получится: не хватит оригиналов документов (справки о ДТП). И по одному случаю дважды обратиться не дадут — за разницей в суд.

А про 75% не читал в своем договоре.

Думаю, что 90% насчитают за работу, т.к. запчасти (мне в 2003 примерно считали с учетом амортизации 6 летней) будут не с дилерскими ценами.

ШуБр писал(а):Может оффтоп, но вообще про КАСКО+ОСАГО.
Вот авария. Водитель А виноват и это признали, в постановлении прописано.
Водитель Б подает документы на ремонт по КАСКО. Машина не новая, а помята сильно.
Многие полисы имеют оговорку, что за пределами 75% ущерба считается "тотал".
Как это работает?
Как я понимаю… Если дошло до такой ситуации и сумма возмещения должна быть 90% остаточной стоимости машины, то со страховой надо договариваться — или отдать им машину и забрать сумму "тотал", которая прописана в полисе, или забрать 75% и ремонтироваться самому. Всё верно?
Теперь представим, что забрали 75% деньгами, но их реально не хватает на ремонт. Пусть нехватка 50 тысяч.
С кого их брать?
Можно ли обратиться в страховую виновника (водителя А) по ОСАГО и получить эти 50 тысяч или нет?
Или с разу к виновнику за разницей?

Неправильно ты считаешь!
Если машина 100 т.р. (условно) под "тотал" — то следующие варианты:
1. СК забирает машину, выплачивает тебе 100 т.р. (обязана выплатить всю страховую сумму без учета износа). Никто ни кому ничего не обязан.
2. СК выплачивает тебе 90 т.р. и оставляет тебе же годные останки.
И вот тут недостающие 10 т.р. ты ни с кого стрясти не сможешь — потому как стоимость ремонта по экспертизе — 90 т.р. Не согласен — проводи Н.Э. — и выбивай с СК 100 т.р. Ну и, опять же, с СК, УТС — хотя уже будет более 100 т.р.))))

Asya** писал(а):я не помню, чтобы у меня кто то спрашивал эту карту

Лена, я тоже многие годы для поездки ТУДА покупаю грин-карту. Раньше её практически никто и не спрашивал ни на границе, а тем более за…
По работе (и не только ) бываю за бугром по нескольку раз в месяц.
Так последние два-три года её, как правило, ВСЕГДА смотрят финики на границе!
И туда и обратно. И если что не так то …
Один раз "блондинка" из страховой при заполнении карты ошиблась в датах (на -1 день): при длительности страховки в 15 дней, по датам выписали на день меньше… Да и я, …растяпа, тогда ( ) не проверил!!!
При выезде из Финляндии на паспортном контроле ОНИ ошибку заметили. Мою страховку признали НЕ действительной: Мы не можем вас пропустить. У вас нет страховки!!!
Как им только не объяснял, что это описка, и по чеку покуазал, что оплатил страховку по полному тарифу…
Но финики предложили: или машину на штраф-стоянку, или срочно покупать (у них на въезде) новую… но не менее, чем на 30кал.дней (за 120Евро!!!).

аналитик писал(а):

ШуБр писал(а):Может оффтоп, но вообще про КАСКО+ОСАГО.
Вот авария. Водитель А виноват и это признали, в постановлении прописано.
Водитель Б подает документы на ремонт по КАСКО. Машина не новая, а помята сильно.
Многие полисы имеют оговорку, что за пределами 75% ущерба считается "тотал".
Как это работает?
Как я понимаю… Если дошло до такой ситуации и сумма возмещения должна быть 90% остаточной стоимости машины, то со страховой надо договариваться — или отдать им машину и забрать сумму "тотал", которая прописана в полисе, или забрать 75% и ремонтироваться самому. Всё верно?
Теперь представим, что забрали 75% деньгами, но их реально не хватает на ремонт. Пусть нехватка 50 тысяч.
С кого их брать?
Можно ли обратиться в страховую виновника (водителя А) по ОСАГО и получить эти 50 тысяч или нет?
Или с разу к виновнику за разницей?

Неправильно ты считаешь!
Если машина 100 т.р. (условно) под "тотал" — то следующие варианты:
1. СК забирает машину, выплачивает тебе 100 т.р. (обязана выплатить всю страховую сумму без учета износа). Никто ни кому ничего не обязан.
2. СК выплачивает тебе 90 т.р. и оставляет тебе же годные останки.
И вот тут недостающие 10 т.р. ты ни с кого стрясти не сможешь — потому как стоимость ремонта по экспертизе — 90 т.р. Не согласен — проводи Н.Э. — и выбивай с СК 100 т.р. Ну и, опять же, с СК, УТС — хотя уже будет более 100 т.р.))))

Хммм… а если ремонта там на 120 рублей, а максимум о страховке был обозначен как 100?
Тогда 90 от СК + остатки авто и опять всё или всё-таки 30 с виновника торжества? Ведь калькуляция от СК буде говорить о 120 на ремонт и справка о получении с них 90.

ШуБр писал(а): Хммм… а если ремонта там на 120 рублей, а максимум о страховке был обозначен как 100?
Тогда 90 от СК + остатки авто и опять всё или всё-таки 30 с виновника торжества? Ведь калькуляция от СК буде говорить о 120 на ремонт и справка о получении с них 90.

Ремонт не может быть дороже обозначенной страховой суммы)))) Вернее — ремонт-то может быть — но он признается экономически нецелесообразным.
И далее варианты смотрим выше —
либо останки отдать в СК — и получить 100
либо, не передавая останков — получить 90.
А останки потом продать.

Тут правда есть один мне самому до конца не ясный момент: Осаго компенсирует с учетом износа а Каско нет. Должен ли виновник компенсировать это или нет еще вопрос.

spectrator писал(а):Тут правда есть один мне самому до конца не ясный момент: Осаго компенсирует с учетом износа а Каско нет. Должен ли виновник компенсировать это или нет еще вопрос.

Нет, износ не компенсируется.