Клуб владельцев корейских автомобилей

У моего брата возникли проблемы с гарантией на Акцент.
Машина покупалась у одного дилера, а обслуживалась у другого дилера(который теперь перестал быть официальным)
ТО2 необходимо было проходить от 9500 до 10000 км. Допускался перепробег до 500 км.
Брат прошел ТО2 с пробегом в 10566 км. В салоне, где он проходил ТО сказали, что все ок и на гарантии это не скажется.
А продавец авто теперь говорит, что был перепробег и посылает нас лесом.
Проблемы у машины с подвеской, какая-то фигня сломалась. Фигня дешевая, но самим чинить не хочеться, зря чтоли масло в 3 раза дороже меняли.
Так вот вопрос к знающим людям можно ли отказать в гарантии на подвеску, если было сделано ТО с перепробегом?

кто говорил что всё ок будет и тащите его, пусть делают, мне делали с перепробегом 1100 км и всё норм было. И также говорил заране, что когда приеду на то , то будет перепробег.

Да вот проблема в том, что тот салон, в котором мы обслуживались уже не оф.дилер(хотя рекламирует себя именно так до сих пор).
Гарантийный ремонт они не проводят. Больше того, они даже не забили в компьтерную базу данные о прохождении нами ТО2.

Zayz

На руках должна быть книга о прохождении ТО и печатями официалов, если даже сейчас это не официал.
Вашу машину вы можете обслуживать у любого официального дилера на ваш выбор.
Если любой из дилеров отказывает в гарантийном ремонте автомобиля, который находиться на гарантии просите бумагу в которой будут указаны причины отказа, фамилия отказавшего и печать дилера.
Едем к другому дилеру с этой же болячкой в гарантийный отдел - "лечиться" по гарантии.
На плохого официала звоним и пишем сюда: горячая линия HYUNDAI: 8-800-333-71-67.(жалуемся, не стесняемся)

PA6oTHuK,

+1000000!!! И еще можно добавить: Какое отношение имеет вышедшая из строя по гарантии деталь к перепробегу?????

Никакого отношения перепробег к гарантии на ходовую не имеет.
Он актуален на случай, если у машины лопнул ГРМ, а Вы при этом уже просрочили проходжение ТО на котором должны были менять ГРМ.

ЧТО ДЕЛАТЬ.
Пишите в заявке - ПРОШУ ЗАМЕНИТЬ ПО ГАРАНТИИ и излагаете что.
Позже просите ( сильно с матом и размахиванием руками ) письменный отказ.

Вот и все.
Отказ не напишут.
Ибо знают, что не имеют права.

Shark 3.5 писал(а):Отказ не напишут.
Ибо знают, что не имеют права.

Конечно, не пишут.
Было бы интересно посмотреть письменный отказ в данной ситуации.

Спасибо большое, ребята!
Сегодня он поедет отдаст претензию, посмотрим на реакцию.

когда то у меня был грит вол дир джи-3 (лиц.копия тойоты хайлюкс.)
так же попал с дилером - думал в нижнем то-8000 сделать - а дилер перестал быт официальным - в итоге вернулся с пробегом в 8800 - и инженер по гарантии в ирито (собака) - не предупредив о снятии с гарантии в связи с "перепробегом более 500 км" сразу сделал отметку в сервисной книжке...
я сначала расстроился - а потом пообщался с ним же и знающими людьми - и по их совету - забил на эту поганую якобы гарантию - начав обслуживать машину не так, как это делают официалы (т.е. некачественно и дорого), а так, как это рекомендует производитель (т.е. с правильной периодичностью - не менее 15,000 км - а если у вас непаленое масло и родные фильтры - то и через 20,000 км) - сэкономив чисто на "официалах" за 3 года эксплуатации и 70,000 км. порядка 50,000 руб. (и до сих пор покупатель моей машины ездит ненарадуется.)
ибо если с машиной за первые 5,000 км. ничего не случилось - значит вам уже повезло...
а если (не дай бог конечно) что то с ней и случится - до в большинстве случаев поломку признают негарантийной (обратите внимание на раздел "ограниченная гарантия" сервисной книжки- на все "самое ломкое" обычно дается гарантия не более 6 мес/30,000 км - что наступит ранее.)
а если случай и признают гарантийным - то з/ч придется ждать месяцами (без машины) - или же можно все сделать за копейки у профи.)
так что попробуйте отнестись к этому случаю философски - и забейте на эту якобы гарантию.)
а если вам так хочется иметь красивые печати-то перед продажей подъедте к официалам - и вам за 1,500 руб. поставят печати за все якобы проведенные то.)

Да он собственно и хотел забить на гарантию после 30 тыс км, тем более, что после этого пробега гарантия только на коробку и двигатель. Но сейчас пробег 16 тысяч.
Вчера отнес претензию, посмотреи что же нам ответят. Выложу на ознакомление.

Добавлено спустя 20 минут 32 секунды:
Пришел ответ с горячей линии Тагаз. Русский сервис на высоте как всегда

Добрый день,

Уважаемая Наталья Юрьевна.

Мы получили Ваше письмо, оно зарегистрировано под № 1239/10.

Ознакомившись с Вашим письмом, сообщаем, что у организации ООО «Меркурий и К» истек срок действия гарантийного договора с ООО «ТагАЗ».

Согласно сервисной книжке Вашего автомобиля, ТО-2 необходимо проводить в интервале 9500-10000 км. При этом максимально допустимый перепробег может составлять 500 км.

Дилерская организация должна вносить сведения о проведенном ТО в электронную базу данных ООО «ТагАЗ». При этом в программе указывается пробег автомобиля на момент прохождения ТО. Если пробег автомобиля превышает максимально допустимый, то программа автоматически снимает автомобиль с гарантии.



С уважением,

Грецкая Анастасия,

Менеджер по работе с клиентами

Отдела сервисного обслуживания ООО «ТагАЗ»

Добавлено спустя 7 часов 37 секунд:
А дальше все интересней и интересней:

Добрый день!
Сегодня получила Ваш ответ на жалобу № № 1239/10.
Собственно ничего другого я и не ожидала, мы ведь в России живем.
Прошу указать условия гарантии, написанные в сервисной книжке или договоре купли-продажи, дающие Вам право полностью снимать автомобиль с гарантийного обслуживания на основании перепробега.
Так же прошу указать причино-следственную связь между поломкой деталей подвески нашего автомобиля и его перепробегом в 66 км. С уважением, Наталья Юрьевна

Ответ Тагаза:

Уважаемая Наталья Юрьевна!
Как Вам уже сообщалось ранее, в случае перепробега программа сама
снимает автомобиль с гарантии. При этом у инженера по гарантии дилерской
организации нет возможности составить гарантийное требование.
Решение о признании того или иного случая гарантийным принимает отдел
гарантии ООО "ТагАЗ".
В Вашем случае мы можем порекомендовать Вам обратиться на сервисную
станцию дилерской организации, чтобы инженер по гарантии связался в
Вашем присутствии с отделом гарантии ООО "ТагАЗ" и объяснил сложившуюся
ситуацию. После чего отдел гарантии примет решение, является ли Ваш
случай гарантийным.--
С уважением, Менеджер по работе с клиентами
Отдела сервисного обслуживания ООО "ТагАЗ"


Нервов моих не хватает, я им про белое, они мне про черное..

Уважаемая Анастасия!
Меня мало интересует Ваша программа в компьютере, т.к. к нашей машине она имеет косвенное отношение. Никаких документов об этой программе мы не подписывали, поэтому на нашу гарантию она никак не влияет. Имеет значение только те условия, которые были указаны в сервисной книжке, договоре купли-продажи или законе о защите прав потребителей.
По условиям гарантии, указанным в сервисной книжке, мы обязаны проходить ТО у любого Вашего официального дилера, который обязан проставить отметки о прохождении нами ТО и выдать нам чеки и акты на проведенные работы.
Все необходимые документы (сервисная книжка с печатями о прохождении ТО, чеки и акты проведенных работ у нас имеются). Никаких отметок о снятии машины с гарантии в сервисной книжке нет и быть не может, т.к. по закону о защите прав потребителей в случае такого нарушения, как наше, производитель может снять с гарантии отдельный агрегат или деталь автомобиля, если докажет, что поломка произошла вследствии несвоевременного обращения в сервис. При этом доказывать этот факт обязан производитель, а не владелец автомобиля. Снять весь автомобиль с гарантии Вы не имеете права.
К дилеру, у которого мы сделали платную диагностику неисправности гарантийного автомобиля мы уже обратились с письменным заявлением. Ждем от него ответа для направления дальнейших действий.

Zayz

Общаетесь очень грамотно! Так держать, тыкайте их носом в закон о потребителях, пункты договора купли-продажи и сервисной книги.
Их (ТАГАЗА) слова понять можно, дилер по гарантии не платит из своего кармана, а платит ТАГАЗ - дилеру за работу и запчасти по гарантии.
Поэтому идут такие ответы, но лично мое мнение вы немного поспешили, обратившись в ТАГАЗ, ведь дилер (официал) вам еще не отказал официально, ждите этого отказа.

Далее есть несколько вариантов развития событий!
Держите в курсе, будем думать.

Zayz писал(а):по закону о защите прав потребителей в случае такого нарушения, как наше, производитель может снять с гарантии отдельный агрегат или деталь автомобиля, если докажет, что поломка произошла вследствии несвоевременного обращения в сервис. При этом доказывать этот факт обязан производитель, а не владелец автомобиля

Через суд можно решить в состязательном процессе все что угодно.

Просто подумайте надо ли судебные тяжбы минимум 20 тыс рублей или сделать подвеску своими силами!

АвтоюристСПБ писал(а):Просто подумайте надо ли судебные тяжбы минимум 20 тыс рублей или сделать подвеску своими силами!

ну тут еще неустойка, моральная компенсация + им штраф неплохой....
но подумать правда стоит....

Да понятно, что из-за ремонта на 1000 рублей мы в суд не пойдем и ТО больше делать не будем.
Но просто обидно очень, зачем мы его вообще делали. Первое ТО на 1600 км стоило 4000 р, а второе на 10000 км стоило около 6000р.
По факту замена масла такого не стоит ни разу.
Спасибо всем кто отписался. Как получим письмо от дилера, выложу на ознакомление.

АвтоюристСПБ

Если это гарантийный случай, например, то все тяжбы и лишения ложаться на дилера (хундай).
ia-ia?!

PA6oTHuK писал(а):Если это гарантийный случай, например, то все тяжбы и лишения ложаться на дилера (хундай).ia-ia?!

ноу.... бремя расходов несет истец при обращении в суд и только потом суд решением их перекладывает на ответчика....

а менеджер сам заглядывает в авто и пробег записывает?
просто я сколько у оффициалов был, хоть с киа хоть с вазами у меня всегда просто пробег спрашивают, и ни когда визуально не проверяют, сколько скажу столько и пишут..

а по поводу мифа гарантии , у нас оффициалы тоже конечно гавнюки(и тому есть подтверждения). но за полтора года эксплуатации я сменил лобовое стекло и шрус по гарантии а это 30 т.руб. (справедливости ради скажу что из за лобовухи пришлось поругаться но результат достигнут:-)
Надеюсь что вы добьётесь справедливости!!! Удачи!

advokat писал(а):

PA6oTHuK писал(а):Если это гарантийный случай, например, то все тяжбы и лишения ложаться на дилера (хундай).ia-ia?!

ноу.... бремя расходов несет истец при обращении в суд и только потом суд решением их перекладывает на ответчика....

все верно, сначало с "тебя", потом всё "тебе" ))