Клуб владельцев корейских автомобилей

09.09.2010 г. В момент проезда Ж/Д переезда оснащенного светофором, шлагбаумами и выдвижными барьерами, услышал звуковой сигнал. Маневр то я конечно завершил, но вот на другой стороне меня ждал мобильный пост ДПС и махавший мне палочной инспектор Панишев А.И. (осмелюсь заметить за мной еще успело проехать 2 авто - нива, которую не остановили, номера которой я к сожалению не запомнил, и девятка - водитель которой тоже "попал") Панишев составил Протокол (прикреплен в файлах) в котором я благополучно написал: "Действия сотрудника ДПС считаю неправомерными, факт нарушения не был подтвержден понятыми, либо какими - то средствами фиксации нарушений. С протоколом не согласен" (понимаю что коряво написано, но в тот момент ничего умнее в голову не пришло), так же расписался в получении повестки в суд на 22.09.2010.

Когда явился к судье - узнал что протокол отправлен в ГИБДД для устранения замечаний. Панишев инкриминировал мне "п 15.1 ПДД/ Управляя автомобилем пересек ж/д переезд на запрещающий сигнал светофора". Санкция (500 рэ или лишение на срок от 3х до 6 мес) же предусматривается за выезд на ж/д переезд при запрещающем сигнале светофора и это уже пункт 15.3.

А сегодня (04.10.2009) господин Панишев явился ко мне на работу (а имел ли право? Не должен ли был вызвать повесткой в ГИБДД?) для внесения изменений в протокол, притом пришел не по форме, да еще и в отпуске. Протокол я исправлять и подписывать наотрез отказался. Кстати имеется запись разговора, где отчетливо слышно как он говорит что в отпуске, а еще не может ответить на мой вопрос "Что подразумевает под собой п 15.1 правил?!"

Уважаемый одноклубники, помогите разобраться в ситуации, это уже для меня дело принципа! Подскажите:
На сколько правомерны действия сотрудника? Что он нарушил?
Как в такой ситуации будут развиваться события?
Как мне вести себя в суде? Как защищаться?
Буду рад любому совету!

P.S.: Прошу прощенья, если дублирую тему, просто у меня на работе браузер с "ампутированными возможностями")

обычно перезды с барьерами и прочими наворотами также оснащены и камерами

если въехал на перезд под красный то права отберут ... ну или оштрафуют

если въехал нормально до сигнала то отдадут и ничего не нарушил

Совсем забыл написать - камеры на этом переезде не работают! Уважаемые клубни, огромная просьба помочь разобраться в ситуации, дать мне советы, очень буду благодарен за ссылки на правовые документы!

мда ... ситуация, твои слова протв слов мента, обычно в таких делах в суде права отбирают канешно

некоторым вроде если не выёживаццо и умного не корчить то могут оштрафовать и отпустить, хотя и обидно за просто так влететь

psb писал(а):важаемые клубни, огромная просьба помочь разобраться в ситуации, дать мне советы, очень буду благодарен за ссылки на правовые документы!

правильный совет на твою ситуацию не смог дать даже Виктор Травин (может, Сергей Тарасов даст ).
но зайди все-таки на форум "праворуля", возможно, проблему там разъяснили

Спасибо, обязательно зайду!

Опять таки видеорегистратор в машине очень бы пригодился. Теперь в суде только настаивать на своей версии.

sasha & masha писал(а):может, Сергей Тарасов даст

даст... сейчас отдышусь от поездки в метро в час пик и дам.....

Сергей, я Вам буду очень признателен! Огромное спасибо, что не остаетесь безучастным!

slon писал(а): и выдвижными барьерами

А ,когда они у вас поднимаются,раскажите,а то я со страхом к ним подъезжаю...

Сначала начинает моргать сверофор, потом начинает звонить звонилка и опускается шлагбаум, а барьеры выдвигаются в последнюю очередь.

Они поднимаются после опускания шлагбаума

=ant= писал(а):Сначала начинает моргать сверофор, потом начинает звонить звонилка и опускается шлагбаум, а барьеры выдвигаются в последнюю очередь.

С этого можно подробнее?
Как моргает, свет вспышек лунный?

PS Однажды давно попал впросак в такую ситуацию.
Проехал за шлагбаумом и он закрылся с обоих сторон.
Я в 2 метрах перед ЖД путями стою на авто растерянный.
Вот так и стоял пока товарняк прогромыхал мимо меня...

Andiart писал(а):Как моргает, свет вспышек лунный?

обычно красный попеременный. ну и лунный тоже бывает. читаем ПДД.

ЗЫ: по дороге в Мышкин стайка киа-водов бодро проехала на давногорящий красный на переезде (я тормозил почти в пол, когда увидел красный ). Чудом, что там никто не пас... долго бы еще не путешествовали

psb писал(а):В момент проезда Ж/Д переезда оснащенного светофором, шлагбаумами и выдвижными барьерами, услышал звуковой сигнал

Мое мнение, что надо настаивать на том, что в момент включения звукового сигнала находился уже за линией шлагбаума (или на линии). В принципе, именно ГАЙцы должны доказать, что было наоборот. Меня буквально неделю назад пытались так же развести. Немного поспорил, даже без протокола обошлось (правда мент был молодой, да и не Москва здесь у нас).

Я это пректрасно понимаю, и буду естественно настаивать на том, что находился уже на путях, когда прозвучал сигнал, и естественно я должен был в этом случае освободить его! И все таки хотелось услышать ответы по существу вопроса, а не рассуждения о том как работает переезд!(((

В суде - только настаивать на том, что выехал на переезд, когда это было разрешено. А уже на перееезде - заверещала - засверкала запрещающая сигнализация.
Гаец имел право придти в любой ф/о в любое время. Ес-но, не ночью.

Давайте рассуждать логически:
в соответствии с ПДД:

15.3. Запрещается выезжать на переезд:
- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде:

за это идет наказание
теперь то, что мы видим у автора:
автор выехал на переезд при разрешающем светофоре (доказать можно тем, что в момент вьезда на переезд, оборудованный по последнему слову техники, шлагбаум был поднят (ибо ты его не сбил), "быки" были опущенны (ибо ты в них не уперся) и только когда ты заканчивал переезд, зазвучал сигнал и заморгал красный (о чем ты догадался только по звуковому сигналу) и только когда ты переехал и остановился у ГИБДД были опущены шлагбаумы и подняты "быки"...

Есть такая интсрукция:

"ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ МПС РОССИИ ИНСТРУКЦИЯ МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ 29 июня 1998 г. ЦП-566

и (почитай для интереса)

Федеральный закон № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ»

Так вот: в соответствии с интсрукцией

Порядок закрытия и открытия горизонтально-поворотных шлагбаумов или включение и выключение светофорной сигнализации определяются местной инструкцией, утверждаемой должностным лицом по поручению начальника железной дороги, по согласованию с Государственной автомобильной инспекцией.

запроси эту инструкцию, а так же запрос - оборудован ли переезд камерами наблюдения, есмли да - предоставить запись, если да - но не работали - кто дал указание их выключить или подтверждение их неисправности....

Но ты понимаешь - это все - если ты хочешь пободаться в суде... а если просто тянешь на штраф - то просто попроси суд не лишать, так как у тебя на иждевении жена, дети, престарелые родители, ситуация сама по себе неоднозначная и т.д.

Принципиальный какой гаец. Голодный видимо.
Сам сейчас живу в непосредственной близости от переезда. И там пасут очень часто. Так вот таких не разу не видел чтоб останавливали. Только тех, кто въезжает уже на красный, или трогается раньше времени после проезда поезда. Правда, бывает, что докапываются до тех, кто не выполняет требования знака 2.5 "STOP"

ЗЫ.

Shumный Бродяга писал(а):ЗЫ: по дороге в Мышкин стайка киа-водов бодро проехала на давногорящий красный на переезде (я тормозил почти в пол, когда увидел красный ). Чудом, что там никто не пас... долго бы еще не путешествовали

Серег, да не было там никакого красного до тебя По крайней мере, я - зуб даю - точно на разрешающий проехал