Клуб владельцев корейских автомобилей

Товарищи , куда катимся ?! Сосед новый Сид прикупил и дня три тому , заезжая в ракушку , случайно , он тока начал ездить , ободрал правый бок . И , о чудо , с крыла и двери отвалился здоровенный кусок шпаклевки ! Тотчас поехал в сервис , благо по соседству . Так вот , тамошние арамастера в один голос заявили , что машина была бита и крашена , недавно причем . Задние дверь и крыло . Он в салон на следующий день . Они : "мы ничего не знаем ", удивленные глаза ... Сам мол и стукнул а теперь к нам претензии ! Забирал машину , ничего ж не было ? Он фшоке . А в приватной беседе с одним из тамошних мастерюг вдруг выяснилось , что довольно часто машины бьются при транспортировке , падают с автовозов , царапаются на салонных площадках . " Ну не на свалку же их !" - заявил тот дядька . Там же в салоне делают и впаривают доверчивым клеркам , которым и невдомек , что машинка то вроде как новая , а уже битая ... Вот такая вот история . Внимательнее , товарищи , внимательнее !

Салон в студию!

В независимую экспертизу, а потом в суд.

Обычное дело.
Другой вопрос, что далеко не все салоны говорят покупателям о прошлом автомобиля

Alll писал(а):Салон в студию!

+1

???

Много уже рассказывалось про такие случаи.... где-то про Виатеру читал

таких случаев полно.. мне мой товарищ, работавший в салоне, сказал, чуть ли не 80% бьется при транспортировке

да, это сплош и рядом. видала как в капотне сиды с автовза снимаю а потом на всех порах на парковку
да и что греха таить мой сид тоже бытый оказался причем это заметили сами же мастера это нехорошего автостарта только в другом офисе

а вот случай из жизни..одна женщина решила купить Крузак 200, забирать поехала с мужем. А тот был в ненастроении и то не так и это не так...всю дорогу бухтел..короче испортил настроение от покупки (а стоит то дофига..) а потом вообще выдал что наверное битую подсунули раз ждать не пришлось..ну деваха разозлилась и заехали в экспертную контору. Оставили на 2 дня..на второй день звонок-Ваши опасения верны... Даже муж о л. Поехали в известный салон тойоты (подсказка на МКАДе) попросили кого-нибудь из начальства, ну естественно только манагера нашли..дали папочку с бумажками (а там прям война и мир, толщина краски там такая-то столько-то микрон, а там столько-то , цветность и плотность столько-то и столько-то и заключение задняя дверь и ркыло востановлены). И случилось чудо, вмиг появилось все руководство салона..А деваха не простая, сразу я счас позвоню туда-то да еще газетчикам...машинку поменяли без слов, золотую карту клиента дали и еще чего-то..А манагер говорит что дорогие машины еще ни разу никто не проверял, а бьют их так же как и дешевые...

В принципе, салон даже может и не знать о "битости" авто. Пол года назад в наших окрестностях попал в аварию автовоз, побился сам и авто перевозимые тоже в разной степени побились. Так вот, машины восстанавливали в окрестных автосервисах (говорят выкатывали с автовоза вручную - ключей не было), а сами водилы по телефону свистели что на границе/таможне стоят.

Alien
я думаю ни один салон не скажет об этом. это деньги, а деньги все считают. так что можно в любом салоне на это нарваться.
и самое главное в России живем может и я на битом езжу хз

а больще всего меня радует когда люди покупают Б/у машину и спрашивают: -"была ли битая?"

Не ну что типреь все новые тачки после покупки на экспертизу Куда катимся.

что битая-это бабка на двое сказала Новые машины тоже шпаклют, когда металл не совсем идеален.

когда покупал свою спектру (будь она неладна, оказывается ее хрен продашь) пока манагер оформлял документы, я разглядывал стоящий в лучах заката Cerato и блики явно показывали, что крыло перекрашено, причем с таким муаром!.. спросил М, знает ли он, что сирота крашеная, он поднапрягся как-то, сказал, что мне показалось. в екб дело было

__Serg__ писал(а):таких случаев полно.. мне мой товарищ, работавший в салоне, сказал, чуть ли не 80% бьется при транспортировке

Ну это вы конечно загнули!!!

Не так давно был в автосалоне, в нашем городе так там прм в зале стояла совсем новая Церата у которой поленились убрать шпаклевку из зазора между бампером и крылом. Притом на фоне синего авто, это было видно невооруженным глазом...

сосед работал на пункте ГТО, говорит, что раз в 2 недели из салона битые авто приходили, даже фотографию показал как один новый ланцер в разные стороны светит

тема стара как мир... увы не редкость...

В 80% битых новых не верю - а так конечно в атосалонах машин с битыми деталями встречаются - не знаю насчёт сильно битых - в основном это конечно двери,крылья, бампера и оптика...Вообще надо понимать что это для нас машина будет новая и, по крайней мере первое время, с неё пылинки сдувать будем - для сервисников же она(машина) - часть работы...Не известно сколько раз до сдачи бензик воздуха глотнёт - почти во всех салонах машины с горящими лампами нехватки бензина; с электрикой тоже особо не церемонятся - в случае чего чек всё-равно сбросить можно; ну а про то как в некоторых салонах перегонщики гоняют вообще лучше промолчать...