Клуб владельцев корейских автомобилей

История такая, на правом переднем крыле Пиканты начало трескаться и сшелушиваться ЛКП, советовался с малярами, сказали на 95% дефект окраски, дилер претензии не принял, сославшись на то, что это мех повреждение, "вон у вас сколько сколов по всей машине и это тоже скол", да еще и выслушал от директора обвинение в мелочности, ну это все мелочи, вобщем на предстоящей недели они мне напишут официальный отказ (я у них так понял первый такой, потому что инженер по гарантии сказал что он не знает "как писать и вообще мы предварительно экспертизу назначим, потому что просто так мы вам отказать не можем"
Фото выложу позже, какой порядок моих действий после получения отказа? Отдел по защите прав потребителей-претензия к салону-иск в суд?

Друх!
Табе не в суд надо.
Тебе надо найти НОРМАЛЬНОГО МАСТЕРА ПО ГАРАНТИИ.
И дать ему денег.

А вообще - перекрас крыла с их примечанием про сколы - вопрос интересный.
Я уже слышал такие истории.

Shark 3.5 писал(а):Я уже слышал такие истории.

и как?

Shark 3.5 писал(а):Друх!
Тебе надо найти НОРМАЛЬНОГО МАСТЕРА ПО ГАРАНТИИ.
И дать ему денег.

Так по гарантии или дать денег?

Все сводиться к личным взаимоотношениям с МАСТЕРОМ.

Почему?
Смотри - у них есть реальная отмазка про сколы.
Кроме того, корея компенсирует такие случаи почти никогда.
Итого - они это за свой счет малярить будут. НЕ БУДУТ.
А более того, правда по данным ноября 2007 года - компенсируют из расчета 80 долларов за деталь. Реальная стоимость - 140 и выше.
Делай выводы.

вот фотки




Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Shark 3.5 писал(а):Смотри - у них есть реальная отмазка про сколы.

это не скол

Вообще похоже на следы электролита, или кислоты. На вид внешнее воздействие.

была в автостарте, сам мастер нашел ржу на крышке богажника и сказал мне такую вещь, что да это брак завода плохая покраска он прекрасно нас понимает и занет что мы сами ничего не красили, но по гарантии он красить ничего не будет откажет на основании того что было типо дтп и после чего в сервисе плохо покрасили крышку ( посмотрим что скажет Москэб)

Заводским дефект вряд ли можно назвать скорее эксплуатационный. Считаю что термин "ржавчина изнутри" тут не подходит, чтоб была гарантия. Согласен что скорее всего внешнее воздействие. Думаю откажут и будут правы.
Сожалею...

MAX F
Здесь в форуме есть Володя
ему по гарантии красили бампер на Сонате, брак окраски.
Напиши в личку, может подскажет, как у него все это проходило.

Сонату в расчет не берите - там другая история.
Были машины с дефектной цинковкой капота ( у друга была такая) - признали только по приезду корейцев.
С бамперами и порогами из пластика - та же батва - тема известная - подход другой.

В РОССИИ ГАРАНТИИ НЕТ. ВСЕ БАРЫЖАТ ДЕНЬГИ.

Shark 3.5 писал(а):В РОССИИ ГАРАНТИИ НЕТ. ВСЕ БАРЫЖАТ ДЕНЬГИ.

я всетаки хочу попробовать, время, нервы и деньги лишние есть

MAX F в чём трабл? Организуй экспертизу ЛКП. Направь письменную претензию дилеру. Возьми письменный мотивированный ответ дилера. С результатами экспертизы и ответом дилера в суд.

Если честно, ну прямо совсем честно - я тебя понимаю, но жизнь, собака.....

Мне думается, что если у тебя каско - ты тихонечко так по крылу пройди ОГРОМНОЙ КУВАЛДОЙ, и не морочь.

Вот если каски нет ...

Наверное, все же, не стоит....
То, что они коз , это и так ясно.
То, что мы в России я убеждаюсь регулярно, при просмотре паспорта...
Брось ты это -нервы и правда дороже...

Но в душе -я тебя поддерживаю ПОЛНОСТЬЮ.

Shark 3.5 писал(а):Мне думается, что если у тебя каско

каска есть, но я хочу попробовать поиметь мозг дилеру, глядишь повежливее к клиентам относиться будут, ну вот хотся посудиться и все тут

MAX F писал(а):История такая, на правом переднем крыле Пиканты начало трескаться и сшелушиваться ЛКП, советовался с малярами, сказали на 95% дефект окраски, дилер претензии не принял, сославшись на то, что это мех повреждение, "вон у вас сколько сколов по всей машине и это тоже скол", да еще и выслушал от директора обвинение в мелочности, ну это все мелочи, вобщем на предстоящей недели они мне напишут официальный отказ (я у них так понял первый такой, потому что инженер по гарантии сказал что он не знает "как писать и вообще мы предварительно экспертизу назначим, потому что просто так мы вам отказать не можем"
Фото выложу позже, какой порядок моих действий после получения отказа? Отдел по защите прав потребителей-претензия к салону-иск в суд?

Советую выносить мозг не только диллеру но и дистребьютеру(ОСОБЕННО), но только в случае если экспертиза покажет, что это был производственный дефект ЛКП.

По порядку..

Судя по фоткам дефект ЛКП это или нет -непонятно, но выглядит более, чем странно. Гарантия по кузову на сколько я помню дается от сквозной коррозии, а ее в данном случае нет.. Потому как быть не знаю и я бы не парился оставив до очередного прихода в страховую по каско... ИМХО конечно..

Вынести мозги можно конечно - но будет ли эффект и чего он будет стоить. Я привык находить более простые пути и менее геморные.

Насчет того, что у нас нет гарантии в России я с вами ребята не соглашусь! В Оренбургской области может и нет, а в Москве с ней все нормально. Года два назад нам по гарантии чинили мотор в Редеги, сейчас в Фаворит-Моторс по гарантии бесплатно меняют коленвал с шестерней!

Ну а так если хочешь все же попытать счастья - сделай экспертизу независимую + тказ дилера и с этим видимо в суд, предварительно проконсультировавшись у юристов или в обществе защиты прав потребителя..

Желаю успеха в решении проблемы. Думаю будет не легко добиться правды.((

На мой взгляд по КАСКО все значительно проще. Нервные клетки, они же плохо восстанавливаются. А мотать людям нервы просто так через суд - по-человечески, не правильно

Pal писал(а):А мотать людям нервы просто так через суд

если это окажеться не брак, принесу публичные извинения дилеру

MAX F писал(а):я всетаки хочу попробовать, время, нервы и деньги лишние есть

молодец, никто твои права кроме тебя самого не защетит
в иске потребуй исправления косяка, моралку, неустойку с момента твоего первого обращения с оф-й претензией, услуги адвоката.

dalm4 писал(а):MAX F в чём трабл? Организуй экспертизу ЛКП. Направь письменную претензию дилеру. Возьми письменный мотивированный ответ дилера. С результатами экспертизы и ответом дилера в суд.

+100

zor495 писал(а):Советую выносить мозг не только диллеру но и дистребьютеру(ОСОБЕННО), но только в случае если экспертиза покажет, что это был производственный дефект ЛКП

точно мозг выноси всем, и обязательно с угрозой бешанного иска в суд
я бы и в корею написал(есть прога переводчик на инглиш)
и пригрозилбы заводу иском
наши права нарушаются сплош и рядом особенно в потребительской сфере , куда не плюн везде нас фалуют
меня вот сколько раз хотели фаланут, хватоло звонка в общество защиты прав потребителей или в роспотребнадзор
один раз дошел до суда и при стоимости телефона на момент подачи иска в 4500 отсудил 18000,также добился пересмотра 3х стороннего кредитного договора и договора гарантии.
так что не боись система работает, только никто ей не пользуется, все забиваю
и все думают что проще уйти от проблемы, решить её за свой счёт и т.д.
но забывают , что при этом проблема не исчезнит и будет преследовать их всегдо но в дром виде, а какже наши дети.....
Давить надо тех гадов , давить, вот когда их засыпят исками они сто раз подумают прежде чем дать ответ
Думай глобально, действуй локально! Сделай мир лучше, начни с себя, заставь из себя уважать как потребителя
в случае с моей машиной(бензанасос не хотели менять) хватило устного заевления , что я верну эту машину в 2 счёта, она меня не страевает при том что заводится иногда со второго раза, меня при покупке об этом не предупредили, да и вобще так не должно быть и я думаю корейци подтвенрдят это в письме

Pal писал(а):А мотать людям нервы просто так через суд - по-человечески, не правильно

а они себя правельно ведут?
с волками по волчий!