19.3 - невыполнение законного требования сотрудника ГИБДД

но платить будешь. Готов?
Тебя тормознули полосатой палкой.
Ты запарковался где разрешено.
Можешь бросить машину на стоянку.
Ну и что?
Когда тебя тормозили, ты двигался?
Тебя ж не вертолетом до места стоянки кинули?
Значит, эксплуатировал транспортное средство, эксплуатация которого недозволена.

Так вопрсоов нет. Нарушение было! Штраф готов получить и оплатить!

А вот устранять "обстоятельства, послужившие совершению правонарушения" я разве обязан??

Вот некоторым такую "филькину грамоту" выдают…



Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Re: 19.3 - невыполнение законного требования сотрудника ГИБДД

(очень вежливо и не агрессивно)

это обязательно:) Всегда максимально вежливо доношу свою позицию:))

hammy, слушай, а у тебя диагностическая карта с прохождения ТО есть?
Там ведь должны замерять.
ТО прошел — все идите лесом.

а у тебя диагностическая карта с прохождения ТО есть?

На момент прохождения ТО у него могло не быть тонировки..

слушай, а у тебя диагностическая карта с прохождения ТО есть?

Конечно:))

Но я думаю она не покатит…

На момент прохождения ТО у него могло не быть тонировки..

у нас при ТО фотают стекла ветровое и на передней двери.

hammy, если попадется именно описанная ситуация, то оснований требовать, чтобы ты устранил именно собственноручно, а не поручив кому-либо, у них нет.
Во-первых, ч.3.1 статьи 12.5 предусматривает ответственность именно за управление, а не что-то иное. А управлять ты перестал. Во-вторых, стекло вообще может быть тонированным в массе, например.
Но реальный результат зависит только от правосознания конкретного ИДПС и его наглости.

у нас при ТО фотают стекла ветровое и на передней двери.

У нас до таких высот еще не дошли

Простите,Леха еще не растонировался?

Добавлено спустя 3 минуты:
Меня еще не останавливали за тонировку,потому,что на просвет прозрачная почти


Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Примерно так

От солнца спасает и от гайцов

[DIMON1974]

161, Зря ты это фото выложил

Есть такая штука — перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. При этом существует всего несколько позиций — и тонировки среди них нет, запрещающих движение. Совсем. При остальных неисправностях водитель может следовать к месту ремонта. В данном случае читай — к месту снятия тонировки. В мастерскую, гараж, домой. Так, что не только снимать плёнку на месте основания отсутствуют, но и машину оставлять не обязательно. Нет?

TENK,

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности

Возвращаюсь к своему варианту.
Гипотетически.
Останавливают, докапываются.
Достаю доки по ТО, втч диагностическую карту.
Господа, у меня в руках результаты измерений средствами нструментального контроля.
Все соответствует нормам, ТО пройдено.
Каковы ваши доказательства обратного?
Че будет дальше?

[NAVIS]

Каковы ваши доказательства обратного?

они достают официально поверенный прибор и опровергают что

Все соответствует нормам

и дальше по описанному ранее сценарию

они достают официально поверенный прибор и опровергают что

В этом случае все понятно, а если никакого прибора на самом деле нету?

Kiaвод,
а по теме есть что сказать?

Есть.
5% ную тонировку и ксенон снял при начале репрессий.
По твоему это означает "встать в стойло"

Но мне никто не трахает голову на постах и вне их.
Поверь, оно того стОит

водитель должен устранить их, а если это невозможно, то…

Все равильно выше писали. Я не имею специальных знаний и навыков для устранения данной "неисправности". Потому далее следую к месту "ремонта".

У меня тут вопрос следующий возник. Теоретический
Насколько я помню, закон у нас не предусматривает повторного наказания за одно и то же правонарушение.
Моделируем ситуацию 1: Остановили, поговорили, выписали, отпустили. Проехал 5 км, следующий экипаж/пост остановил и заново хочет выписать за то же самое правонарушение. Законно?
Ситация 2: Остановили, поговорили, выписали, отпустили. Гайцы уехали и через 300 метров тот же экипаж остановил и заново хочет выписать за то же самое правонарушение. Законно?
Ситуация 3: Остановили, поговорили, выписали, отпустили. Через 3 дня остановили и заново хочет выписать за то же самое правонарушение.

При все при этом у нас на руках уже есть постановление об АП. Вот где проходит та грань на которой нарушение из ПОВТОРНОГО становится "НОВЫМ". Может немного скомкано получилось, но, надеюсь, понятно, что хотел сказать =)

ПС. Так же как Kiaвод в начале репрессий снял ксенон и тонировку с передних. Некомфортно/непривычно было первые дня 3-4, потом забыл, что что-то поменялось =)

ППС. Где грань, когда не нарушение становится повторным, а НАКАЗАНИЕ. Так правильнее

По твоему это означает "встать в стойло"

Нет. Но я не хочу в этой теме обсуждать вопросы тонировки и почему мне с ней удобнее.

Я спрашивал конкретно — беспределят они или правы?

[Опоссум]

Я понимаю что я нарушитель

Тогда должен понимать и то, что к этому автоматом идут все твои корчи с целью сэкономить время взятия за шкирку.

Я понимаю что я нарушитель

Тогда должен понимать и то, что к этому автоматом идут все твои корчи с целью сэкономить время взятия за шкирку.

Меня всегда забавляли взывания к закону у нарушителей закона

Я понимаю что я нарушитель

Тогда должен понимать и то, что к этому автоматом идут все твои корчи с целью сэкономить время взятия за шкирку.

Меня всегда забавляли взывания к закону у нарушителей закона

Есть закон. Есть нарушение. Есть наказание за него, в рамках этого самого закона.

А то что менты творят с притягиванием за уши ст19.3 — это превышение полномочий. Не согласен?