Вернуть автомобиль за 14 дней!

Alexandrnk,
Причины расторжения ДКП изложены в 18 статье.
+ наверняка есть дополнительно что то про автомобиль, про длительность ремонта или не возможности…
но основные пункты это 18 ст

GD2243, ну нет тут ни чего:
http://ozpp.ru/laws/zpp/18.php

Ребята, подскажите, куплен автомобиль, покупатель жалуется на плохую шумоизоляцию, и требует расторгнуть ДКП так как считает это деффектом.

Это фантастика сынок.

[Noperapon]

Покупатель поставил свою резину не идущую в комплекте?

Кстати Андрей прав!
Покупатель может доказать что резину вы ему продали, если нет, то тогда он сам купил не правильную резину.!!

Покупатель поставил свою резину не идущую в комплекте?

ДА! Резина шипованая!

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Покупатель может доказать что резину вы ему продали

Резину он купил зимнюю, шипованую, явно не самую дорогую! Автомобобили все идут на лете, а сейчас зима..

[Noperapon]

Alexandrnk,
Поздравьте его-
Ваш юрист просто обязан доказать что он купил резину не подходящую по ТТХ к данному модели машины

Ваш юрист просто обязан доказать что он купил резину не подходящую по ТТХ к данному модели машины

а резину купил у нас?!

юрист просто обязан доказать что он купил резину не подходящую по ТТХ к данному модели машины

Наверняка или у производителя резины есть какой-нить "согласованный" список, или у производителя авто. ну или все сертифицировано и не требует таких согласований.

Есть ГОСТ, там прописаны нормы шума внутри салона и методика измерений. Если соответствует, то покупатель идёт лесом на абсолютно законных основаниях.

Вот истина, имхо. Если покупатель проедет экспертизу, а она покажет, что уровень шума от СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ шин превышает уровень допустимый — покупатель может вернуть авто, ну а продавец, соответственно, вернуть его заводу-изготовителю

по идее если покупатель хочет вернуть машину суд потребует неопровержимых доказательств повышенной шумности. Самый железный для покупателя это проводить экспертизу по суду на шумность автомобиля..могу это представить только как берут несколько подобных новых и бУшных авто и сравнить их на шумность , НО это ж сколько на эту экспертизу надо будет вложить денег покупателю и где достанет эти авто? если сумеет всё это провернуть и экспертиза признает шумность именно его авто по сравнению с другими тада уже суд может принять его сторону. С другой стороны какими параметрами устанваливается шумность продавцу стоит обратиться к производителю авто, и оперировать данными производителя, а не гнать отсебятину. А то и продует. и машину ему вернёт покупатель. Ведь в договоре не сказано например "цвет, шумность и т.д. не являются поводом отказа покупателем от товара"

Чем люди маются, блин. Видимо у человека с мозгами совсем плохо. Никогда не понимала когда народ в отзывах писал, что у машины де-плохая шумоизоляция. Ты машину тестил, купил в этом виде, не нравится шумка, потрать 10-20 тысяч рублей и сделай как тебе нравится.

Чем люди маются, блин. Видимо у человека с мозгами совсем плохо. Никогда не понимала когда народ в отзывах писал, что у машины де-плохая шумоизоляция. Ты машину тестил, купил в этом виде, не нравится шумка, потрать 10-20 тысяч рублей и сделай как тебе нравится

А некоторые выбирают другой путь!

А вот что говорит ГОСТ:
http://www.docload.ru/Basesdoc/40/40601/index.htm

Очень познавательно что и как мерить.

Таким образом, если экспертиза показывает что тише 78дБ — "до свидания".

Таким образом, если экспертиза показывает что тише 78дБ — "до свидания

Опять же это на летних колесах а не на шипах?!

5.3 Условия проведения испытаний

5.3.1 Автотранспортные средства, на которых для условий бездорожья используются шины повышенной проходимости, на время испытаний могут быть оборудованы дорожными шинами, указанными в документации предприятия-изготовителя. Допустимый износ шин не должен превышать 30 % первоначальной высоты рисунка протектора.

5.3.2 Автотранспортное средство испытывают без нагрузки, прицепов и полуприцепов, если они не предназначены для перевозки пассажиров. В кабине автотранспортного средства могут находиться два человека: водитель и испытатель. В автотранспортном средстве с числом мест для сиденья более 9 (категории М2, М3) допускается присутствие второго испытателя. Наличие посторонних предметов не допускается.

5.3.3 В процессе испытаний ни одно из сидений в автотранспортном средстве, где измеряется уровень звука, не должно быть занято, за исключением места водителя.

5.3.4 На автотранспортном средстве, оборудованном вспомогательной (дополнительной) коробкой передач с ручным переключением и/или приводом более чем на один мост с включением дополнительных мостов, следует установить положение переключателя и количество ведущих мостов, используемое при нормальных условиях движения в городе. Не следует использовать устройства, предназначенные для движения на малой скорости, стоянки или торможения.

5.3.5 При измерениях окна, двери и люки в крыше должны быть закрыты, мягкий тент установлен.

5.3.6 Передвижные регулируемые сиденья, возле которых проводятся измерения, должны находиться в среднем положении. Спинка сиденья, если имеется возможность ее регулирования, должна находиться в удобном для водителя рабочем положении. Регулируемые подголовники сидений должны находиться в среднем положении.

5.3.7 Перед испытаниями двигатель и другие агрегаты автотранспортного средства должны быть прогреты до рабочей температуры.

5.3.8 Испытания следует проводить на прямом сухом гладком и чистом участке дороги с покрытием из асфальтобетона в хорошем техническом состоянии. Продольный уклон измерительного участка не должен превышать 1 %. На расстоянии 20 м от продольной оси измерительного участка не должны находиться крупные звукоотражающие объекты (заборы, камни, мосты или здания).

5.3.9 Уровень шумовых помех должен быть не менее чем на 15 дБА ниже измеряемого уровня шума. Если это условие не соблюдается, следует внести поправку уровня помех по ГОСТ Р 51401.

5.3.10 При измерении шума вспомогательное оборудование (системы обмыва и очистки стекол, аудиоаппаратура и т.д.) должно быть выключено. Если автотранспортное средство оборудовано жалюзи и/или вентилятором системы охлаждения двигателя с автоматическим приводом, испытания должны проводиться при их работе в автоматическом режиме. Если автотранспортное средство оборудовано жалюзи с ручным управлением, испытания проводят при полностью открытых жалюзи.

5.3.11 При измерении уровня шума по методикам, изложенным в 5.5.1 и 5.5.2, вентиляционные установки, отопители, кондиционеры должны быть выключены.

5.3.12 Испытания проводят при следующих метеорологических условиях:

- отсутствии атмосферных осадков;

- атмосферном давлении 1013 гПа (760 мм рт. ст.); допустимое отклонение ±5 %;

- температуре окружающего воздуха от минус 10 до плюс 30 °С;

- скорости ветра, измеряемой на измерительном участке на высоте приблизительно 1,2 м, не более 5 м/с.

ничего не вернёт. а воопче задумываться о серьёзных намерениях покупателя стоит когда он в суд обратиться, а пока не стоит голову ломать вообще. Надо смотреть что он в качестве доказательств представит..а пока просто наблюдайте

задумываться о серьёзных намерениях покупателя стоит когда он в суд обратиться

Вот и хочется все объяснить до судебно!

в таком случае вам надо ему разложить всё по полочкам на что суд обратит внимание и что в итоге из этого выйдет. Суд отталкивается от законов и доказательств.

в таком случае вам надо ему разложить всё по полочкам на что суд обратит внимание и что в итоге из этого выйдет. Суд отталкивается от законов и доказательств

Спасибо будем общаться!

Чего-то я не пойму Т.С.Покупатель хочет вернуть товар,ему кажется,что его обманули,закон позволяет покупателю обратится в суд.А вот как суд решит,уже лотерея,хотя и с результатом 80% диллер,20%покупатель.Он хочет с вас чего-то отжать,у вас два пути,во избежании гимора,сделать ему приятно,например,доп.шумку или судится.Я бы вам посоветовал пойти на встречу покупателю,потому как можно огрести кучу гимора,просто от того.что он начнет писать в разные инстанции и вас начнут проверять,на количество снега на крыше .Это нормальная практика для торговли.