Клуб владельцев корейских автомобилей

Внес изменения с 01.01.2012

123

Федеральным законом от 1 июля 2011 г. N 170-ФЗ в часть 2 статьи 12.3 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2012 г.
См. текст части в предыдущей редакции
2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, за исключением случая, предусмотренного частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки, путевого листа или товарно-транспортных документов, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

т.е. без ОСАГО либо сотня либо предупреждение, кроме случаев в

Статья 12.37. Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств
1. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями -
влечет наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.
2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

т.е. Если ОСАГО недействительна — то уже 300. Отстранения нет.

Источник — гарант, на знатока не претендую, так что если что- поправьте, во всяком случае позавчера гайцы остановили (не на посту, просто ихняя тачка в нас. пункте, причина остановки — проверка документов(операции никакой не было), полис дома в 3 минутах) — мирно пообщались, разошлись с предупреждением

Legat писал(а): Источник — гарант, на знатока не претендую, так что если что- поправьте, во всяком случае позавчера гайцы остановили (не на посту, просто ихняя тачка в нас. пункте, причина остановки — проверка документов(операции никакой не было), полис дома в 3 минутах) — мирно пообщались, разошлись с предупреждением

1. Если нет с собой полиса, но вообще он есть (дома, в гараже) — предупреждение или 100 руб. Никаких доп. санкций.
2. Если полис с собой — но невписаный водитель, или не в указанный период — то 300 руб. Никаких доп. санкций.
3. Нет страховки вообще — штраф от 300 до 800, снятие ГРЗ

аналитик писал(а):1. Если нет с собой полиса, но вообще он есть (дома, в гараже) — предупреждение или 100 руб. Никаких доп. санкций.2. Если полис с собой — но невписаный водитель, или не в указанный период — то 300 руб. Никаких доп. санкций.3. Нет страховки вообще — штраф от 300 до 800, снятие ГРЗ

но по практике:
- как будешь доказывать что есть полис? Соответственно снятие ГРЗ и протокол…. потом приезжаешь в ГИБДД, показываешь полис и тебе все переквалифицируют на другую статью…. т.е. геммор заработал — если забыл его дома

advokat писал(а):

аналитик писал(а):1. Если нет с собой полиса, но вообще он есть (дома, в гараже) — предупреждение или 100 руб. Никаких доп. санкций.2. Если полис с собой — но невписаный водитель, или не в указанный период — то 300 руб. Никаких доп. санкций.3. Нет страховки вообще — штраф от 300 до 800, снятие ГРЗ

но по практике:
- как будешь доказывать что есть полис? Соответственно снятие ГРЗ и протокол…. потом приезжаешь в ГИБДД, показываешь полис и тебе все переквалифицируют на другую статью…. т.е. геммор заработал — если забыл его дома

Не совсем так: это как с отсутствующим в/у — положено отстранение от управления — и эвакуация тс.
Но дается разумное время на то, что бы привезти.
Правда, какое это разумное время — никто не знает. И зависит от настроения гайца.

Внес изменения в первый пост в соответствии с последними указаниями ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ.

advokat писал(а):как будешь доказывать что есть полис? Соответственно снятие ГРЗ и протокол…. потом приезжаешь в ГИБДД, показываешь полис и тебе все переквалифицируют на другую статью….

а як же презумпция невиновности??? не ну понятно, не страну назвали гондурасом, однако мысль (с непрофессиональной точки зрения):

вот положим уехал ты от дома за тыщу километров… и глухомань кругом… то есть до полиса, что забыл дома, как до победы…
и настроение инспектора ужЕ не имеет значения.
разве нет возможности написать от себя в протоколе комментарий, типа, полис имеется, но он дома. и заявить ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства? пусть пересылают материалы и рассматривают уже с представлением водителем доков, подтверждающих наличие страховки на момент проверки документов инспектором.
или… косвенные способы: машина на учете талон ТО есть, значит и страховка — есть.

вариант 2. у каждой уважающей себя СК есть электронная БД выданных полисов, где есть вся необходимая инфа… также есть "горячие" номера телефонов для связи с СК. Почему быть и не проверить наличие/отсутствие полиса, оформленного в СК по такому номеру. Безусловно, силу документа звонок иметь не будет, однако, в целях квалификации нарушения может помочь.

какая тут практика?

Serg123 писал(а): вот положим уехал ты от дома за тыщу километров… и глухомань кругом… то есть до полиса, что забыл дома, как до победы…
и настроение инспектора ужЕ не имеет значения.
разве нет возможности написать от себя в протоколе комментарий, типа, полис имеется, но он дома. и заявить ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства? пусть пересылают материалы и рассматривают уже с представлением водителем доков, подтверждающих наличие страховки на момент проверки документов инспектором.
или… косвенные способы: машина на учете талон ТО есть, значит и страховка — есть.

вариант 2. у каждой уважающей себя СК есть электронная БД выданных полисов, где есть вся необходимая инфа… также есть "горячие" номера телефонов для связи с СК. Почему быть и не проверить наличие/отсутствие полиса, оформленного в СК по такому номеру. Безусловно, силу документа звонок иметь не будет, однако, в целях квалификации нарушения может помочь.

какая тут практика?

Так перед выездом — особенно в Кукуево — нужно документы нимательно проверять.
В протоколе — безусловно — можень написать свое несогласие.
Но без ГРЗ ты можешь ездить только сутки.
А вот позвонить и т.д. — ну, попробовать-то можно.
Но, сдается мне — гораздо проще проверять документы.
Ну а с 01.01.2013 все выданные полисы должны будут быть в единой базе.

аналитик писал(а):

Serg123 писал(а): вот положим уехал ты от дома за тыщу километров… и глухомань кругом… то есть до полиса, что забыл дома, как до победы…
и настроение инспектора ужЕ не имеет значения.
разве нет возможности написать от себя в протоколе комментарий, типа, полис имеется, но он дома. и заявить ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства? пусть пересылают материалы и рассматривают уже с представлением водителем доков, подтверждающих наличие страховки на момент проверки документов инспектором.
или… косвенные способы: машина на учете талон ТО есть, значит и страховка — есть.

вариант 2. у каждой уважающей себя СК есть электронная БД выданных полисов, где есть вся необходимая инфа… также есть "горячие" номера телефонов для связи с СК. Почему быть и не проверить наличие/отсутствие полиса, оформленного в СК по такому номеру. Безусловно, силу документа звонок иметь не будет, однако, в целях квалификации нарушения может помочь.

какая тут практика?

Так перед выездом — особенно в Кукуево — нужно документы нимательно проверять.
В протоколе — безусловно — можень написать свое несогласие.
Но без ГРЗ ты можешь ездить только сутки.
А вот позвонить и т.д. — ну, попробовать-то можно.
Но, сдается мне — гораздо проще проверять документы.
Ну а с 01.01.2013 все выданные полисы должны будут быть в единой базе.

Что от этого изменится? можно забывать?

MAG-2000 писал(а): Что от этого изменится? можно забывать?

Доживем — видно будет

РЕСПЕКТ от КИА владельцев из НН

Полис до 11.2012, а то 02.1012 кирдык — чем грозит?

night bird писал(а):Полис до 11.2012, а то 02.1012 кирдык — чем грозит?

Если нет КАСКО и не собираешься ехать зарубеж — ничем.

Внесены поправки в ПДД — изменил первый пост

Спасибо!

Внес очередные изменения

аналитик, Дим, подскажи лентяйке, штраф за тонировку 500 или 5000?
Эвакуатор к месту снятия тонировки обязателен или можно своим ходом?
Копаться в нормативке не хочется…

Поправки ужесточают наказание за несоблюдение ГОСТа, согласно которому лобовое стекло и передние боковые стекла автомобиля должны иметь светопропускание не менее 70%. Нарушителям этого требования с 1 июля грозит не только штраф размером 500 руб., как ранее, но и снятие номерных знаков с машины до устранения нарушения. Для этого в КоАП вносится статья «Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации», которая, в частности, предусматривает запрет эксплуатации автомобиля со снятием регистрационных знаков. Водителям в течение суток после снятия номерных знаков будет разрешено следовать к месту устранения причины запрещения эксплуатации (например — в автосервис). Все расходы на перемещение и хранение задержанной машины возмещаются нарушителем (в настоящее время перемещение и первые сутки хранения оплачиваются из бюджета).

то бишь вроде как самим можно доехать до сервиса…но в течение суток с момента снятия номеров и штраф остается

Koldunja писал(а):штраф за тонировку 500