Штраф за выезд на занятый перекресток

До любой.
Если поток в твоем направлении не едет, то выедешь ты или не выедешь на перекресток - тебе параллельно, все равно до следующего светофора еще сто раз догонишь и в жеппу упрешься.
А вот перепендикулярным при этом еще пробку создавать незачем.

Bang, речь идет о ситуации, когда поток едет, но медлено я заранее не знаю остановится он или нет. В одном случае я проползу перекресток на свой сигнал светофора, проеду его не создавая помех перпендикулярному потоку. Во втором случае я могу внезапно остановиться на перекрестке не по своей вине.

В 1-м случае я останавлюсь и создам пробку в попутном направлении, хотя мог проехать, хоть и медленно (создал затор)
Во 2-м случае я остановлюсь на перекрестке, но не по своей вине, т.к. поток двигался (создал затор)

Есть тут некоторая неоднозначность и потенциал для коррупции.

речь идет о ситуации, когда поток едет, но медлено

Я всегда останавливаюсь в таком случае. И начинаю движение только когда наверняка ясно, что не создашь затор. В }|{опу сигналят, конечно, но не всегда, и это радует немоного...

[Bang]

Есть тут некоторая неоднозначность и потенциал для коррупци

Есть.
А ты НЕ лезь.

Я всегда останавливаюсь в таком случае.

Даже когда пересекаешь 6-и полосный перекресток?

Есть. А ты НЕ лезь.

Я обычно даже перед пустой зеброй останавливаюсь в пробке. Когда пересекаю широкий перекресток, и мой поток едет - то еду, не оцениваю и не останавливаюсь. Если впереди стоят - стою.
Как тут правильно поступать хз. Не с точки зрения "мне надо", а так, чтобы не создать помех другим участникам движения.

Может привьешь им культуру.

Рискую привить себе инвалидность!

Штрафы - штрафами, а вопрос низкой культуры водителей - отдельная песня! И, честно говоря, что делать с этим - не знаю! Сегодня по работе целый день мотался по городу, дождь, грязь, видимость плохая - 40% водил экономят на лампочках. Везде заторы, в каждом 2-ом случае - по вине гондурасов, лезших на авось, потом теранувшихся и ждущих гаишников. При узких и плохих дорогах получается полный пипец! Т-образный перекресток, надо с главной повернуть налево - а не могу, встречный поток не двигается, но перекресток забит! Двухрядка в одну сторону, но по правому ряду не проедешь, полно машин, стоящих под запрещающим знаком с включенными аварийками! Эх, бульдозер бы!!!

А направо многим надо.

Надо ездить по правилам, а не по понятиям. Вот слева как раз стоит стадо баранов, которые тупо не знаю правила, считая, что под стрелку им надо будет поворачивать.

Как тут не обдудеть гон... резиновые изделия №2?

На минуточку - сигналить в городе ЗАПРЕЩЕНО! А сигналить под окнами жилых домов - это БЫДЛЯТИНА!

Как должен осуществляться проезд перекрестка в условиях медленного потока?

да как везде ездят... не в этой стране, и не в Египте, разумеется. Но нам до цивилизации как до Пекина на троллейбусе.

Тысячи может и мало, но всегда надо с чего-то начинать

мне кажется что штраф 1000, не меньше. И чтобы товарищ инспектор смотрел,а не ковыряя в носу сидел у себя в машине или в будке

SenSArm писал(а):Как должен осуществляться проезд перекрестка в условиях медленного потока?
да как везде ездят... не в этой стране, и не в Египте, разумеется.

Пример можно? Я не издеваюсь, я серьезно спрашиваю. Каждый автомобиль останавливается перед стоп-линией, даже если поток едет?

Пример можно?

Венгрия, Польша, Финляндия, Бельгия, Люксембург.
в финке был сам - остальное видел издалека и от людей, которым у меня нет оснований не верить... ибо они там просто живут.
Поток не может ехать медленно. Светофоры на то и нужны, чтобы разрезать поток сплошной на связанные кучки (точно термин уже не помню - МАДИ 4-й курс обустройство дорог, обочин и расчеты магистралей, в том числе городских).
Машина ДОЛЖНА встать на стоп-линии и ДОЖДАТЬСЯ, когда на ДРУГОЙ стороне перекрестка для ней ОСВОБОДИТЬСЯ место и только ПОСЛЕ ээтого проезжать на свой разрешающий.
У нас хаос понятно откуда. Место освободилось - кто-то туда нырнул на запрещающий. Дальше больше. Терпение у всех лопнуло, ибо ехать хотят все, а не тока быдло-хозяева.

Как должен осуществляться проезд перекрестка в условиях медленного потока?
Вот загорелся зеленый сигнал, машины едут но медленно. Я должен остановиться перед стоп линией и дождаться, пока впереди идущая машина проедет перекресток? Ведь если поток встанет, то я нарушу правила.
В таком случае остановка каждой машины перед перекрестком будет создавать еще большие пробки.

дело говорит)))) как быть в таком случае? до дома будешь добираться 10 часов и еще один день)))))))

дело говорит)))) как быть в таком случае? до дома будешь добираться 10 часов и еще один день)))))))

Вот это типичная отмазка тех, кто не соблюдает или не знает ПДД, мол, соблюдая Правила - в Москве невозможно ездить.
Ни-Фи-Га!
Соблюдая ПДД ездить проще, быстрее, дешевле, надежнее!

И чтобы товарищ инспектор смотрел,а не ковыряя в носу сидел у себя в машине или в будке

Если штукарь будет, то нафиг ему в машине сидеть, он будет светофором баловаться, а напарник будет шкурить тебя .
Раньше у них была развлекуха ловить когда хвост пробки объезжаешь по встречке, ну а теперь можно и одних и других крячить.

развлекуха

работа у них такая

объезжаешь по встречке

чудаков с буковки "м" наказывать

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

то делать с этим - не знаю!

может я и наивен в свои 37, но я знаю ЧТО делать. надо просто соблюдать законы. с обеих сторон. понаставили камер по всему городу, освоили бюджет. так, вашу маму уважаю, сделайте так, чтобы эти камеры реально РАБОТАЛИ. драть надо нашего человека. только ВСЕХ подряд , БЕЗ исключения. "просто" сделать так, чтобы исключить человеческий фактор при наказании. засекла камера нарушение, пусть даже сторублевое - чпоки-письмо счастья. засекла еще раз - еще соточку (или штукарик). ну а потом из-за нескольких таких нарушений не уедешь из страны в отпуск. и припомнишь. в след раз будешь думать, прежде чем за стоп-линию выезжать или "показывать лошарам, как надо ездить" по полосе для общественного транспорта. только это должно работать вне зависимости от номеров. одно исключение - машины со спецсигналами и расцветкой.

Соблюдая ПДД ездить проще, быстрее, дешевле, надежнее!

+1.

а напарник будет шкурить тебя

кто ещё кого отшкурит

Честно говоря - я как-то совсем не уверен, что станет лучше и меньше пробок....
Если только НА КАЖДОМ!!!!!!! перекрестке поставить ГАЙца на первые полгода (круглосуточно) или же на КАЖДОМ перекрестке поставить камеры фотофиксации - т.е. независимо от обстоятельств - встал на перекрестке (ну скажем машин 5-7) - все попали на штраф - и т.д. - тогда через полгодика может и начнут уважать друг-друга и не лезть поперёк батьки

Надо как в Англии. На перекрёстке в месте пересечения проезжих частей нарисован красный квадрат. И тот кто стоит на нём после включения красного света автоматически получает по почте письмо счастья на 100 фунтов. Поэтому обычно никто не стоит.

Честно говоря - я как-то совсем не уверен, что станет лучше и меньше пробок....

Поскольку пробки в двух направлениях достаточно редки, это хотя бы даст возможность нормально двигаться тем, кто едет в свободном направлении.

Если только НА КАЖДОМ!!!!!!! перекрестке поставить ГАЙца на первые полгода

Если гаец начнет всех подряд штрафовать на месте (официально или нет), то затор точно будет обеспечен.

на КАЖДОМ перекрестке поставить камеры фотофиксации

Здесь я вижу несколько моментов:
1). Всё-равно протоколы выписывать гайцам и рассылать ручками. В судебной системе в отличие, например, от коммунальных платежей, анонимные счета не прокатят.
2). Конечно, камеры на каждом перекрестке не нужны. Должна быть возможность переносить их с места на место, чтоб водители знали, что есть вероятность попадоса на любом перекрестке. А для этого надо иметь каналы связи до каждого перекрестка, а это реально дорого. В принципе можно и радиоканалы, но наши ж Кулибины наверняка глушилки придумают , хотя провода поотрывать тоже можно.
3). И главное. Кто-то должен быть заинтересован, чтобы всё это работало. Пока руководство будет заниматься вспыхивающими и быстрогаснущими кампаниями (скорость, тонировка, ксенон и т.д.) не поставив ни одну на нормальную постоянную основу, никакого толка не будет. А будет только хуже.

Честно говоря - я как-то совсем не уверен, что станет лучше и меньше пробок....
Если только НА КАЖДОМ!!!!!!! перекрестке поставить ГАЙца на первые полгода (круглосуточно) или же на КАЖДОМ перекрестке поставить камеры фотофиксации - т.е. независимо от обстоятельств - встал на перекрестке (ну скажем машин 5-7) - все попали на штраф - и т.д. - тогда через полгодика может и начнут уважать друг-друга и не лезть поперёк батьки

А только так! И никак не иначе!
Один раз попал под эвакуатор - и связанный с этим нервный стресс (правда, штраф за парковку неправильную не платил, сославшись на 10 суток на обжалование))) ) - и с той поры при парковке в неизвестном месте - очень внимательно смотрю на наличие знаков, запрещающих парковку. Мне одного раза хватило.