12.2 часть 2 КоАПП РФ.

Опчем,тема такая… Инспектором ДПС составлен протокол о нарушении ПДД по ст.12.2 часть 2 КоАПП РФ ( 2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию) в связи с тем,что номерной знак временно установлен в салоне а/м под лобовым стеклом .Причина временной установки-отсутствие штатного бампера,поврежденного двумя днями ранее и снятого для ремонта.(Типа 2 днями раньше -так я написал в объяснении в протоколе)Правомерно ли в данном случае применение данной части статьи?Назначено разбирательство в ГИБДД Как быть,что говорить,или смириться со штрафом/лишением прав за такую мелочь? Первый раз решил разговаривать культурно с дэпсами,и вот от результат…Почему не часть 1,а именно 2?

у товарища была такая-же история, и писал, и жаловался, не помогло. итог, на первый раз штраф 5т.р. гайцы говорят что пофиг, нет бампера, крути на проволочки, но номер должен быть на штатном месте

Я когда бампер на Рио красил,просверлил отверстия в усилителе и прикрутил номер.Минуты три потратил.А вам все лень,вот и мучайтесь теперь

управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков
номерной знак временно установлен в салоне а/м под лобовым стеклом .
Почему не часть 1,а именно 2?

Номера на месте не было? Не было.
Нарушение имеет место быть? Да.
Именно это и прописано в части 2.
И плюс еще разъяснено в позиции Верховного Суда.
Вообщем, номер должен быть на штатном месте.

[Bang]

аналитик, можно пруф на ВС?
Интересно стало
Если штатного места нет — что им считать?
Вешать примерно на то же место?
Определять на глазок?
Тогда какой допуск?
+- пара сантиметров? пара десятков сантиметров? Метр?

Если штатного места нет — что им считать?

есть регламент установки номеров. дальше головняк владельца ТС.
сам лет пять назад в суде права отстаивал по сей схеме (только головняк был с транзитами). инспектор Косоруков забирал на вднх. и тоже лепил вторую часть. хотя один транзит был установлен правильно, а второй лежал в бардачке (нечем было лепить, ехал до работы)
в протоколе написал что один номер таки был, а тогда это тянуло на первую часть.
в группе разбора после моего "не согласен" отправили в суд.
на суде признал вину, но по первой части.
и тут судья зачитала рапорт этого утырка Косорукова. а там видать типовой рапорт был куда он вписывал только мои данные. в рапорте было написано что номеров совсем не было, а в протоколе он же написал что один номер все же был. дело закрыли из-за несоответствия

Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
samoxa7, задний номер на штатном месте был? передний не на штатном месте. через суд на первую часть попытайся. в группе разбора вроде не могут переквалифицировать да и суд по идее вроде тоже не может статью менять... юристы точно подскажут. борись

аналитик, можно пруф на ВС?
Интересно стало
Если штатного места нет — что им считать?
Вешать примерно на то же место?
Определять на глазок?
Тогда какой допуск?
+- пара сантиметров? пара десятков сантиметров? Метр?

На ВС — лень искать.
Не штатное место — а ГОСТ — там расписано — где именно должны располагаться ГРЗ.
И допуски тоже все прописаны там же.