Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот собрался покупать на зиму колеса на Cerato, и столкнулся со следующим явлением.

Прихожу в магазин - из моего размера там стоят, к примеру Kumho KW-19, GISLAVED NF5, всякие дорогие бриджстоуны-ёкохамы. Цены соотвественно 2000, 2700, 4000. Я спрашиваю у продавца - есть ли мне смысл переплачивать 2000 за колесо в случае с кумхой и бриджстоуном. В большинстве случаев (3 магазина объехал), после нескольких минут разговоров менеджер говорил "да берите вы кумху и не парьтесь, все равно одна херня, переплачивать смысла нет, если только понтонуться перед пацанами в гаражах".

В этой связи вопрос - а в чем РЕАЛЬНО разница между подобными ценовыми категориями? Есть ли смысл переплачивать или взять эту кумху (она пока самая дешевая из всех, что я видел). Что страшного в дешевой резине (хотя после тазика восьмерки она не кажется такой уж и дешевой)?

КАСКО и ОСАГА есть? Катайсо на летней
Но я бы пасмарел например гудьир угпицот, скажем здесь: http://www.glebst.ru
За его цены из НН можно в столицу метнуцо

Croc
Я использую и летнюю, и зимнюю Kumho 215/65-15, ты знаешь ну нет у меня никаких проблем с нею. Единственная, что уже выходит она из "бюджетной", спрос превышает предложение. При этом слышал много негатива о 13 дюймовой. Сейчас за отсутсвием корейской купил французкую, в принципе тоже самое.

Кумхо? йа-йа зер гут........ ханкук ещё зер гутее! Я на одной из них летом "летал" так низко и машина руля не слушалась значит летел ведь! Зимняя с шипами тяжелее наверное будет.....не полетать зато как с-к-о-л-ь-з-и-т-ь будет......ваууууууу.

Croc писал(а):Вот собрался покупать на зиму колеса на Cerato, и столкнулся со следующим явлением.

Прихожу в магазин - из моего размера там стоят, к примеру Kumho KW-19, GISLAVED NF5, всякие дорогие бриджстоуны-ёкохамы. Цены соотвественно 2000, 2700, 4000. Я спрашиваю у продавца - есть ли мне смысл переплачивать 2000 за колесо в случае с кумхой и бриджстоуном. В большинстве случаев (3 магазина объехал), после нескольких минут разговоров менеджер говорил "да берите вы кумху и не парьтесь, все равно одна херня, переплачивать смысла нет, если только понтонуться перед пацанами в гаражах".

В этой связи вопрос - а в чем РЕАЛЬНО разница между подобными ценовыми категориями? Есть ли смысл переплачивать или взять эту кумху (она пока самая дешевая из всех, что я видел). Что страшного в дешевой резине (хотя после тазика восьмерки она не кажется такой уж и дешевой)?

Бери самый бюджетный вариант с шипами и не парься. Ты ведь не будешь зимой в поворот входить на скорости 100-120 км/ч ? Это летнюю резину надо выбирать нормально, а зимняя лишь бы не пробксовывала.....

За зимнюю резину нет смысла переплачивать. Зимой в любом случае надо ездить аккуратно, а при аккуратном стиле вождения любые зимние шины справятся на УРА.

F E A R

F E A R писал(а):Бери самый бюджетный вариант с шипами и не парься

Предпочитаю тоже самое, но только без шипов. Считаю, что на Московских дорогах это только лишний расход бензина и акустический дискомфорт

Avella-77 писал(а):Кумхо? йа-йа зер гут........ ханкук ещё зер гутее! Я на одной из них летом "летал" так низко и машина руля не слушалась значит летел ведь! Зимняя с шипами тяжелее наверное будет.....не полетать зато как с-к-о-л-ь-з-и-т-ь будет......ваууууууу.

Только вот не надо гнать пургу! Кумхо и Ханкук делают ХОРОШУЮ резину. То, что ты "летал" на чем-то отнюдь не показатель говнистости всей марки. Да, это не Бридж и не Мишлен, но дорогу держит ХОРОШО.

Хоккеист
С тобой согласен. Может штатная резина дорогу и держит, но только дорога её не очень любит.

Все зависит не от резины а от водителя, года три назад всю зиму отъездил на летней резине без аварий

Прошлую зиму откатал на отечественной "КАМА 518 ЕВРО", презент салона при покупке авто. Проблем не было, зарекомендовала неплохо, да и по весне все шипы на месте.

Avella-77 писал(а):Может штатная резина дорогу и держит, но только дорога её не очень любит

Да все относительно. Конечно родная кумха не для гонок, но по сравнению с клебером, тойо не проигрывает. А сейчас на спортяге стоит тоже штатный кумхо - странно, но резина мне нравится. Она держит, не шумит и гребет! а еще с добавкой кремния, при минусе не дубеет.
просто для меня вариант хакки 5 моего типоразмера за 8 кусков...непонятно за что. а вот кумхо за 3500-4000. Соотношение цена/качество решает. Кумхо, Тойо, Клебер - нераскрученные бренды, но качество-то хорошее!

Бери зимние Медео и нормально. Бывший Гудьир, только сделан в Ярославле. А по-деньгам как все наши.

JUMO писал(а):www.glebst.ru

Не самое дешевое место, даже со скидками

Откатал 3 сезона на BARUM
Доволен.
Свои тыщ писят она точно выбрала. Дорогу держит, не шумит...
Может на экстремальных скоростях и виражах и играют роль миллиметры, которые может выиграть дорогая резина, но я так не езжу. Мне хватит бюджетной - я в этом уверен.

Сейчас впереди шипы - кумхо (в плане переобувать буду), сзади континенталь - нешипы.
В этом году покупать буду кумхо, ставить вперед, а прошлогодние - взад

Да нормальная резина, только не забывайте, что зима и СКОЛЬЗКО

IkaRus писал(а):Сейчас впереди шипы - кумхо (в плане переобувать буду), сзади континенталь - нешипы.

Не лучший вариант. Либо с шипами-либо без них

Так я и говорю, что в этом году буду на шипах кумхо полностью. В прошлом году были некоторые затруднения с баблосом

bigdron писал(а):Не самое дешевое место, даже со скидками

Моя Yokohama F700z всего на 20руб. дешевле, чем в магазине (Южный порт).

СТЕПАНЫЧ писал(а):Бери зимние Медео и нормально. Бывший Гудьир, только сделан в Ярославле. А по-деньгам как все наши.

Это ты просто так советуешь или сам ездил. Я один сезон отьездил на Медео, гудиеером там и не пахнет. Шумная, жесткая. C NF-3 не сравнить, я бы и летом ездил на NF-3, шума нет, дорогу держит лучше штатных, но шипы жалко, да и штатный Ханкук надо летом донашивать. Хотя Ханкук нормальная резина, но в прошлый год, утром в день шиномонтажника, выезжая на проезжую часть чуть не выехал на середину дороги, на выезде, при торможении, попал на лед под снежком, такое впечатление, что пропали тормоза, машина даже не сделала попытку притормозить, хорошо на проезжей части не было машин. Купил сразу NF-3 в автомагазине Дикабристов,1 и доволен (до этого меня 2 недели в инет магазине динамили с этой резиной, поэтому советую через инет уже сейчас покупать). Я тогда понял, что штатный Ханкук чисто летняя резина.
Шипы считаю нужны, ИМХО.

СТЕПАНЫЧ писал(а):Бери зимние Медео и нормально. Бывший Гудьир, только сделан в Ярославле. А по-деньгам как все наши.

Прошлой зимой я на их откатал (ТАЗ 09) проблем не было, причем в самые лютые морозы ни одного дня машина не стояла . Потерял то всего пару шипов за зиму. А до этого две зимы на всесезонке ездил (данлоповских) и тоже все ок
Все таки прально говорят, что дело в "прокладке" между рулем и сидением

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Доктор писал(а):Я один сезон отьездил на Медео, гудиеером там и не пахнет. Шумная

Ну да шумная она, с этим не поспоришь