Клуб владельцев корейских автомобилей

Намедни как предписывалось на форуме поменял на Гранде 205-75-15 Купер Дискаверер на 215-75-15 фирмы Nexen.Сему шагу предшествовал вылет на встречку на родных шинах при сильном дожде.Акваплан наступил совершенно неожиданно и в принципе при прохождении некрутого поворота при 40 км в час.Хорошо что на встречке никого не было.Сичас конешно немного резина выступает за брызговики но ЗАТО стало намного мягше,на динамику практически не сказалось в поворот при дожде входит как влитая благо погода благоприятствует таким экспериментам. Не успел правда пока замерить расход и на сколько врут приборы.Дождусь пока Гаишники будут мерить попрошу их результат.Поле замены стало немного вести вправо,на 3 сервисах сказали,что это от колес-дескать кривая резина.сделать ничего нельзя.На четвертом просто взяли и отрегулировали.На этой резине чувствую себя гораздо уверенней. Если звезды встанут как надо 28 приеду-покажу.Рекомендую!

А та, что у вас была - 205-75-15 - это именно штатные размеры?
У меня такая же стоит, но у меня Kia Sportage JA - я так понимаю, по размерам то же самое, что и Grand.

Совершенно верно-стояла штатно 205-75-15 с мелким рисунком протектора,ЕЕ они (АВТОТОР) сейчас ставят.Будьте осторожны на скользкой дороге особенно на поворотах.

А вы уверены, что более широкие шины будут вести себя по дождю лучше? Обычно- наоборот. Да и причин резкого сноса могло быть несколько. От низкого давления в передних колёсах, до подключенного передка и банальной грязи на дороге...
Да и корейские Нексен- Роадстоун меня не слишком-бы привлекали...
Что за модель нексена вы взяли?

Согласен-в теории и физике так.Но давление было в норме 1,9,грязи не было и в помине так как трасса и шел повторюсь очень сильный дождь.Мне кажется все-таки дело в стереотипе моего стиля вождения-всю жизнь ездил на низкой классике и в мелком рисунке протектора.Nexen действительно корейский но уже испытан вчера при аналогично погоде и кстати более крутом повороте.Крен был сильный-все-таки профиль 75 от 215 но сноса не было.

Как познавательно...
Только где-то я это уже слышал...
Раз 200... Или 250...

Мне кажется, это либо несовпадение исходных условий, либо самовнушение...
Разница в ширине пятна контакта составляет менее 5%, да ещё и в дождь(а там ширина резины не есть гуд, если вы говорили именно о всплытии, а не о сносе передка из-за перебора со скоростью)
Скорее всего у Нексена рисунок просто более дорожный, чем у Купера. Огласите модель-то хоть...
А так, я согласен с Дмитрием... Это ОБС (Одна Бабка Сказала...)

Rezkiy
Привет! Рисунок действительно практически зимний .Авто-Спортейдж-Гранд

ездил и на 215, и на 205, особо не чувствуется, главное качественное колесо ставить, я думаю, что 215 КАМА, Таганка или Я (если есть такая, я не нашёл) всё равно хуже 205 BF Goodrich.

Значится так.сходил вниз.не поленился и поглядел таки на колеса.Писано на них 215-75-15 NEXEN RADIAL A/T Рисунок протектора зимний-большие шашки с дренажными каналами.высота протектора где то 15мм.При сем шина достаточно мягкая ,хорошо глотает неровности-отсюда ИМХО ощущения повышения плавности хода,но опять же это чисто субъективно,но дорогу на скользком повороте держит очень хорошо.Опять же на вид тачка стала больше на джип походить-это правда для меня не определяющее,клиренс реально увеличился где-то на 1,5-2 см

ua3dfa

ua3dfa писал(а):.Поле замены стало немного вести вправо,на 3 сервисах сказали,что это от колес-дескать кривая резина.сделать ничего нельзя.На четвертом просто взяли и отрегулировали

Уверен ,что снос был обусловлен в большей степени неправильным
"сход-развалом". Так,что сравнение резин некорректно,потому,что
как я понял,после смены резины была проведена регулировка.

ua3dfa писал(а):Намедни как предписывалось на форуме поменял на Гранде 205-75-15 Купер Дискаверер на 215-75-15 фирмы Nexen.Сему шагу предшествовал вылет на встречку на родных шинах при сильном дожде.Акваплан наступил совершенно неожиданно и в принципе при прохождении некрутого поворота при 40 км в час.Хорошо что на встречке никого не было.Сичас конешно немного резина выступает за брызговики но ЗАТО стало намного мягше,на динамику практически не сказалось в поворот при дожде входит как влитая благо погода благоприятствует таким экспериментам. Не успел правда пока замерить расход и на сколько врут приборы.Дождусь пока Гаишники будут мерить попрошу их результат.Поле замены стало немного вести вправо,на 3 сервисах сказали,что это от колес-дескать кривая резина.сделать ничего нельзя.На четвертом просто взяли и отрегулировали.На этой резине чувствую себя гораздо уверенней. Если звезды встанут как надо 28 приеду-покажу.Рекомендую!

У меня тоже 205-75-15 Купер Дискаверер ничего подобного не замечено. Хотя может осторожно езжу

ua3dfa писал(а):в поворот при дожде входит как влитая благо погода благоприятствует таким экспериментам

Интересно, обычно при такой замене аквапланирование увеличивается.
У меня имено таки произошло. Спортажисты не ставьте резину 225\60\16 ездить не возможно(чтоб не говорили что резина плохая сразу скажу это Пирелли Р-6 но не старая модель а которая в этом году вышла и диски новые и отбалансирована нормально и развал в порядке), но красиво.
По трассе идет лучше но в повороты входит ужасно, расход увеличился примерно на 1-1,5л и спидометр врет на 10км при скорости 100км, а про аквапланирование вообще молчу на скорости в лужу попал и не знаешь в какую тебя сторону кинет.

у меня вопрос, просвятите. мне брат может отдать резину UG500 размеры 195/65 R15 от своего крауна(машину продает резина остается), и я не знаю брать или нет. я понимаючто она легко встанет на спортягу но вот в чем вопрос - сильно ли будет хуже от этого если она будет на 1см уже и соответсвенно чуть ниже. резину то жалко она хорошая

Stranger писал(а):195/65 R15

Да вы чо, мистер!!!
Исчо 13' калёсы постафьте, патаму что бабушка на халяву от Нексии отдает балоны...
Не издевайтесь над машиной. 205/70 это уже беда для Спорта. Мало того, что управляется он как гавн... на веревочке с такими колёсами, дык исчо и смотрица як беременный бегемот... Если экстрима нет, то оптима буит 215/75. Если внедорог - 235/75

215/75 R15 оказалось довольно трудно найти. Я заглядывал в пару вебмагазинов, и если подбирать шины такого размера, доступно всего два-три варианта
А мне хотелось бы именно такие, чтобы не отходить от паспортных рекомендаций
Где искать?

lautsprecher писал(а):215/75 R15 оказалось довольно трудно найти. Я заглядывал в пару вебмагазинов, и если подбирать шины такого размера, доступно всего два-три варианта
А мне хотелось бы именно такие, чтобы не отходить от паспортных рекомендаций
Где искать?

а ты не по вэбмагазинам ходи, а на рынок езжай, где резиной торгуют, там всё найдёшь..... хотя, согласен, сложновато....

Landsknecht писал(а):Да вы чо, мистер!!!
Исчо 13' калёсы постафьте, патаму что бабушка на халяву от Нексии отдает балоны...
Не издевайтесь над машиной. 205/70 это уже беда для Спорта. Мало того, что управляется он как гавн... на веревочке с такими колёсами, дык исчо и смотрица як беременный бегемот... Если экстрима нет, то оптима буит 215/75. Если внедорог - 235/75

так и думал что ты примерно в таком контексте ответишь, по большому счету абсолютно согласен он действительно будет выглядеть как беременый бегемот (даже хуже), а про управляемость на 205/70 ничего плохого сказать не могу помоему все нормально, 120 едет а мне больше и не надо. Я все равно поставлю пару колес и посмотрю как это будет, просто жалко колеса отдавать за бесценок кому нибудь совсем плохо будет куплю нормальные, уже просто интересно попробовать как это будет ездить и выглядеть

Stranger писал(а):уже просто интересно попробовать как это будет ездить и выглядеть

Хозяин-барин...
Но попробуй с 75-м профилем колёса - и сразу поймёшь, что до этого машина не управлялась...
Чессслово!!!

Landsknecht
Людям просто лень поиском пройтись Опять на те же грабли народ наступать будет.

СПОРТАЖИСТЫ!!!!!!
Слушайте, что Landsknecht говорит. Эта размерность поколениями владельцев проверена.

lautsprecher
Спортаж - такая машина, что в ней много где от паспортных рекомендаций отходить надо. Тогда он будет ласковый и послушный